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Irgendwer hat halt festgestellt, dass Fußgänger auf Bürgersteigen zu sorgenlos und Fahrradfahrer auf Radwegen zu flüssig unterwegs sind. Dann haben sie Arschlöcher erfunden, die es schaffen, an beiden Stellen gleichzeitig den Verkehr zu verschlechtern - selbst wenn sie das Ding gerade nicht mal bewegen.
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| Zitat von Tobit
| Zitat von monischnucki
Es braucht ne App!
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Jeder Anbieter eine eigene!!
Und immer blöd in Weg parken, quer zur Laufrichtung! In Engstellen, ganz wichtig.
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Man könnte ja auch die Autos rauswerfen ==> Platz für E Scooter
Omg mind blown
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Die Idee E-Scooter zu erlauben ist ja ganz gut. Leider haben sich Arschlöcher gedacht das machen wir zu einem Geschäftsmodell.
Wenn man sich privat einen kauft ist das dann auch nichtmehr teurer als mittem Bus zu fahren.
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Alte Säcke Forum hier oder was?
Die Kiddies stehen doch voll drauf von einer Disse in die nächste zu düsen mit den Dingern
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Wo haben denn Dissen auf? Na? Na?
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E-Scooterfahren macht Spass.
Kosten leider soviel wie die free floating ebikes und sind dabei langsamer, also nimmt man letzteres.
MfG
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Abso
kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas
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Bitte einmal ausführen.
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Nö. Führ du doch mal die Vorteile aus. Und irgendeinen Vorteil sollte es geben, angesichts der Tatsache dass die Drecksdinger bisher in erster Linie zusätzlich im Weg rumstehen.
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| Zitat von Tobit
Wo haben denn Dissen auf? Na? Na?
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Na wnen die zu hat muss man doch zur nächsten fahrn!
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| Zitat von Abso
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Abso
kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas
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Bitte einmal ausführen.
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Nö. Führ du doch mal die Vorteile aus. Und irgendeinen Vorteil sollte es geben, angesichts der Tatsache dass die Drecksdinger bisher in erster Linie zusätzlich im Weg rumstehen.
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Hab ich auf irgendeine Weise eine Position für/gegen die Teile bezogen?
Wenn du eine Behauptung aufstellst, solltest du diese imho auch ausführen können.
Ich verstehe deine Formulierung nur nicht.
Mir kommen keine Nachteile in den Sinn, die ich beim Gehen hätte, beim Tretroller fahren aber z.B. nicht, die dann vom Elektroroller aber wieder vereint würden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 21.03.2021 20:23]
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Abso du Young Boomer, fallen dir echt keinerlei Argumente ein?
Es ist eine schnelle Möglichkeit von A nach B, wenn es keine gute ÖPNV Verbindung gibt und man zu Fuß unterwegs ist.
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| Zitat von Abso
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Abso
kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas
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Bitte einmal ausführen.
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Nö. Führ du doch mal die Vorteile aus. Und irgendeinen Vorteil sollte es geben, angesichts der Tatsache dass die Drecksdinger bisher in erster Linie zusätzlich im Weg rumstehen.
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Vorteil: Man ist schneller unterwegs als zu Fuß und kann weitere Strecken mit weniger Anstrengung zurück legen. Gleichzeitig muss man nicht immer sein eigenes Fahrrad oder Roller mitführen.
Ist das unter manchen Umständen kein Vorteil?
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Ich finds auch i.O.
Einzige Probleme sind das teils asoziale Geschäftsgebahren und wie halt viele Hurensöhne die Dinger parken.
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| Zitat von Abso
Kann mir mal jemand erklären, welches Problem E-Scooter lösen? Die Dinger stehen (zusätzlich zu den Call-A-Bike-Rädern) an diversen möglichen und unmöglichen Stellen in der Stadt rum, kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas, und wenn ich meinen Arbeitsweg damit machen wollte würde ich knapp 5 ¤ bezahlen (Einzelfahrt ÖPNV <3 ¤). WTF. How is this even a Geschäftsmodell?
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Ich hasse die ja.
Aber:
Man will nicht laufen, denn man ist zu faul oder es soll schneller gehen. Die Optionen sind nun: Auto, Fahrrad oder ÖPNV. Aber Auto kommt nicht so nah an/in die Innenstadt und Fahrräder sind schwer, behäbig und je nach Strecke halt auch körperliche Arbeit. ÖPNV ist hingegen nicht so flexibel.
eMofa gibt es weniger als roller und sind in Fußgängerzonen halt auch schwierig.
Preislich halt unfug, aber das interessiert vermutlich die wenigsten. Und Usecase wird auch idR nicht das Pendeln, sondern spontane Fahrten innerhalb der Stadt sein.
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Deshalb brauchen wir elektrische Heelys.
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| Zitat von Abso
Kann mir mal jemand erklären, welches Problem E-Scooter lösen? Die Dinger stehen (zusätzlich zu den Call-A-Bike-Rädern) an diversen möglichen und unmöglichen Stellen in der Stadt rum, kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas, und wenn ich meinen Arbeitsweg damit machen wollte würde ich knapp 5 ¤ bezahlen (Einzelfahrt ÖPNV <3 ¤). WTF. How is this even a Geschäftsmodell?
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Grüße aus der Hauptstadt
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Abso
kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas
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Bitte einmal ausführen.
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Wohin, ist doch noch alles zu?
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| Zitat von Peniskuh
| Zitat von Abso
Kann mir mal jemand erklären, welches Problem E-Scooter lösen? Die Dinger stehen (zusätzlich zu den Call-A-Bike-Rädern) an diversen möglichen und unmöglichen Stellen in der Stadt rum, kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas, und wenn ich meinen Arbeitsweg damit machen wollte würde ich knapp 5 ¤ bezahlen (Einzelfahrt ÖPNV <3 ¤). WTF. How is this even a Geschäftsmodell?
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Grüße aus der Hauptstadt
https://i.redd.it/pbiynvxetco61.jpg
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Das ist halt
Futti.txt
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| Zitat von Peniskuh
| Zitat von Abso
Kann mir mal jemand erklären, welches Problem E-Scooter lösen? Die Dinger stehen (zusätzlich zu den Call-A-Bike-Rädern) an diversen möglichen und unmöglichen Stellen in der Stadt rum, kombinieren die Nachteile des Laufens, des Tretrollers, des Fahrrads und des Mofas, und wenn ich meinen Arbeitsweg damit machen wollte würde ich knapp 5 ¤ bezahlen (Einzelfahrt ÖPNV <3 ¤). WTF. How is this even a Geschäftsmodell?
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Grüße aus der Hauptstadt
https://i.redd.it/pbiynvxetco61.jpg
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Belegt gerade mal einen halben PKW-Parkplatz, das Dilemma im Foto ist aber, dass es kein PKW-Parkplatz ist
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Der Haufen ist schon ziemlich maximalscheisse, buch dir mal daraus nen Roller.
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Ich finde das wichtig und richtig diesen Schrott einfach direkt auf Haufen zu sammeln, denn so nehmen sie deutlich weniger Platz weg als wenn sie normal aufgestellt sind.
Wäre ich nicht so ein Hippie, würde ich ja sagen einfach in der Spree versenken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 21.03.2021 23:10]
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Dass dein feister Leib zu solch Kantigkeit imstande ist
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Da der Ottonormalberliner und vor allem der gemeine Touri halt scheiße ist, neigen die Dinger sonst zur Gruppenbildung.
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Ja was denn? Sind auf dem Foto doch Platzhalter für die Tauben die sonst da säßen, steht doch sogar drauf
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| Zitat von Abso
Nö. Führ du doch mal die Vorteile aus. Und irgendeinen Vorteil sollte es geben, angesichts der Tatsache dass die Drecksdinger bisher in erster Linie zusätzlich im Weg rumstehen.
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Ich sehe einen wesentlichen Vorteil: Diese Roller führen sehr sichtbar vor Augen wie desaströs die Fahrradinfrastruktur in den meisten Städten ist und wie wenig Platz für nicht-Autofahrer vorhanden ist. Ich habe die leise Hoffnung, dass sie so zu der Verkehrswende in den Städten durchaus beitragen können, denn ich glaube sie wären wesentlich weniger nervig, wenn es genug und breite Radwege gäbe.
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Diese Roller können nix was ein (E) Fahrrad nicht mindestens genauso gut könnte. Großartig anders genutzt werden dürfen sie genaugenommen auch nicht.
Dafür liegen sie überall im Weg rum und sind nervig bis gefährlich für Fußgänger. Außer dass die Fahrer noch rücksichtsloser sind als Klischeerennradfahrer habe sie keinen Effekt. Veboten werden sollte der Dreck.
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Bei all dem verkehrstechnischen Abfuck in den Städten sind die paar Scheißhausroller eigentlich ziemlich egal
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Wie auf dem Bild trotzdem noch mehr Platz von Autos als Rollern eingenommen wird. Chapeau
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |