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Die News ist von 8.2022, hat jetzt jemand die Rumpelbruecke festgespaxt oder nicht?
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| | Zitat von Bregor
Wie komm ich mit meinem Lastenrad samt Anhänger da durch?!
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Du machst das Gitter rechts weg und fährst seitlich an der Brücke vorbei. Achte aber darauf dich gut festzuschnallen, Der Weg ist nicht so gut befestigt.
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Das passt besser hier rein...
Boah, ich verachte Gegenden ohne richtige Gehwege so sehr. Hier gibts ein ganzes Gebiet mit EFH, das in den 70ern bebaut wurde, in denen es einfach keine Fußwege gibt. D. h. man teilt sich quasi mitten im Stadtgebiet die Straße mit Auto- und Radverkehr. Immerhin 30er Zone. Richtig geil.
Passend haben die es auch im Neubaugebiet gemacht, in dem mein Bruder gebaut hat: Die Straße ist gepflastert und relativ schmal angelegt. Es sind insg. 2 Autobreiten, allerdings sind 25 % des Weges Fußweg. Alles aber die gleiche Pflasterung und der Fußweg ist nur die 3cm erhöht, nicht "hoch". Führt zu der folgenden sehr guten Situation:
- Straßenfläche ist generell eng und mit spitzen Kurven, weil man will ja wenig Platz verschwenden und möglichst viel privat verkaufen. Von der Größe her würde man es für eine Spielstraße halten.
- "Fußwege" werden überall vollgeparkt. Sie sind ohnehin kaum von der "Straße" abzugrenzen.
- Es ist also eng, wegen parkenden Autos schlecht einsehbar, wegen parkenden Autos häufige Fahrbahnwechsel erforderlich, Kurven schlecht einsehbar wegen hoher Hecken, Fußgänger, Radfahrer und Autos teilen sich diesen Clusterfuck. UND ES IST ÜBERALL ZONE 30.
Richtig angenehm. Wer plant/baut so einen absoluten Scheiß?
Umgekehrte Situation vorgestern in Essen gesehen: Hauptstraße mit Wohnbebauung mit MFH mit >10WE und wirklich riesenbreiter Fußweg mit ca. 5 Meter Breite. Führt dazu, dass neben der parkenden Reihe Autos auf der Straße auch einfach auch noch der Fußweg quasi in zweiter Reihe noch mal voll beparkt wird. Für nen Fahrradweg hat's da aber leider nicht gereicht, lel.
#DeutschlandHUPHUPHUP
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Smoking44 am 03.01.2024 9:52]
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Man könnte ja auch einfach das Parken im öffentlichen Raum eingrenzen...
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Und das löst dann den PARKDRUCK?
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Wir haben im Viertel komplett Spielstraße mit Schrittgeschwindigkeit, keine Fußwege. Läuft ganz gut 
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Würde in dem beschriebenen Neubaugebiet auch total Sinn ergeben - da wohnen halt auch nur Familien mit jungen Kindern, direkt daneben ist ein Zugang zu dem örtlichen Park mit großen Spielplatz. Deshalb habe ich auch die Bezirksvertretung und das Straßenverkehrsamt angeschrieben, was der scheiß soll.
Turns out: Keine verkehrsberuhigter Bereich ohne Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und auch in einem verkehrsberuhigten Bereich müssen ausreichend Stellplätze für Autos zur Verfügung stehen.
Klartext: Es gibt z. B. keine Schwellen am Anfang, deshalb keine Verkehrsberuhigung. Man hätte das einfach und kostengünstig z. B. über andersfarbige Steine des Pflasters lösen können (da wären dann Parkplätze, die gleichzeitig eine Verkehrsberuhigung erwirken würden).
Aber leider kam bei der Planung niemand auf diese außergewöhnliche Idee und deshalb bleibt das halt so.
Ich lästere ja nicht gerne über Leute in Planungsämtern, weil ich da beruflich ein wenig näher dran sind, aber man kriegt echt das Gefühl, dass da nicht immer die hellsten Birnen sitzen.
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Oha, deshalb ist bei uns die Straße rot gepflastert. Wusste ich auch noch nicht.
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Wurde da nicht nachgedacht oder wurde da absichtlich ein Zustand geschaffen, bei dem klar ist, dass Gehwege zugeparkt werden, Autos schnell durch unübersichtliche Stellen brausen und allgemein alle ohne Auto leiden, weil es sonst zu Anwohnerprotesten/böse Zeitungsartikel/Schimpfen auf Bürgermeister kommt?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Armag3ddon am 03.01.2024 15:08]
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ja klar, ist ja das billigste.
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Ich kann es selbst kaum glauben, aber ich denke auch, dass es so ist, weil alles andere halt mehr gekostet hätte. Also nicht nur Material, sondern auch Planung. Wer weiß, was die genaue Ausgestaltung da noch für Anforderungen hätte.
Vielleicht hat auch im Vorfeld schlichtweg keiner Bock sich zu kümmern, weil die Prozesse ja ohnehin schon viel zu lange dauern. Die Bezirksvertretung ist CDU-dominiert, vielleicht finden die das auch einfach ganz geil so. 
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https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/01/berlin-wilmersdorf-schwerer-unfall-sechs-verletzte.html
| | Genaue Unfallursache unklar
Die Polizei berichtet, dass durch den Zusammenstoß das vollbesetzte Uber gegen einen weiteren Wagen geschleudert wurde, der auf der Gegenspur unterwegs gewesen sei.
Der 53 Jahre alte Uber-Fahrer schwebt in Lebensgefahr, seine Mitfahrenden im Alter von 20, 28, 47 und 53 Jahren erlitten zum Teil schwere Verletzungen. Alle fünf wurden zur stationären Behandlung in ein Krankenhaus gebracht. Der Fahrer des ersten Wagens wurde leicht verletzt. Der 37-jährige dritte Autofahrer blieb unverletzt. | |
Mir war langweilig und ich habe das mal rekonstruiert...
Kann eigentlich nur sein, dass SUV-Uwe (rot) über die Kreuzung geballert ist um den Uber (schwarz) in den grünen Pfeil reinschieben zu können. Der gelbe Kringel ist die Position der Autos auf dem Bild. Foto ist entgegen der Fahrtrichtung vom Uber aufgenommen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Smoking am 03.01.2024 17:42]
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Mit Tempo 80 versuchen Wildunfälle zu verhindern, #justgermanthings
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| | Zitat von Shooter
Mit Tempo 80 versuchen Wildunfälle zu verhindern, #justgermanthings
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Geht. Gut, Rotwild ist strohdoof und will ja immer möglichst kurz vor dem Auto über die Straße, damit dieses nicht spontan die Verfolgung aufnehmen kann.
Schwarzwild glaubt ihm gehört die Straße. Eigentlich müßten wir nicht unsere hart autofahrende Bevölkerung gängeln, sondern nur unseren Wildbestand besser schulen.
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| | Zitat von Bombur
Eigentlich müßten wir nicht unsere hart autofahrende Bevölkerung gängeln, sondern nur unseren Wildbestand besser schulen.
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Der Hirsch wünscht sich das auch!
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Beratungsstelle für Unfallverhütung
Bureau de prévention des accidents
Ufficio prevenzione infortuni
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Ja, schade. Wird er halt platt gefahren. Das muss das Wild aushalten, wir haben Termindruck.
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| | Zitat von Armag3ddon
Ja, schade. Wird er halt platt gefahren. Das muss das Wild aushalten, wir haben Termindruck eine zu große Rotwildpopulation.
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FTFY
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Armag3ddon
Ja, schade. Wird er halt platt gefahren. Das muss das Wild aushalten, wir haben Termindruck eine zu große Rotwildpopulation.
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FTFY
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Hm? Wieso?
Also ernstgemeinte Frage 
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Da bräuchte man Jäger aber so wie mit Ballistikinteressierten hier umgesprungen wird.  und dann wird sich gewundert, wieso es keine Aktivitäten im Waffenthread gibt ... 
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| | Zitat von Irdorath
und dann wird sich gewundert, wieso es keine Aktivitäten im Waffenthread gibt ...
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Die Bambis schnackseln halt so gern.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Armag3ddon
Ja, schade. Wird er halt platt gefahren. Das muss das Wild aushalten, wir haben Termindruck eine zu große Rotwildpopulation. zu wenig Wald, besonders zusammenhaengend, und die Viecher brauchen Wald und wandern gerne.
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FTFY
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so naemlich
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| | Zitat von Irdorath
Da bräuchte man Jäger aber so wie mit Ballistikinteressierten hier umgesprungen wird. und dann wird sich gewundert, wieso es keine Aktivitäten im Waffenthread gibt ...
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Ja hallo, inwiefern das zu viel ist hängt von Befindlichkeiten der anderen Landnutzer und dem Vorhandensein natürlicher Fressfeinde ab. Wenn natürlich jeder m² bewohnt oder mit Maximalertrag forstlich oder landwirtschaftlich genutzt oder von Verkehrswegen getrennt werden soll, dann stören diese blöden Viecher (Rehwild, Rotwild, Schwarzwild) natürlich und sollten am besten ausradiert werden. In Bayern und BaWü hat das Rotwild großzügigste Reservate zur Verfügung!!!1
Thanks for coming to my Waidtalk.
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In Texas und Arizona gibt es auch großzügigste Reservate!
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Erkennbare Parallelen könnten beabsichtigte Stilmittel enthalten.
Mal etwas mehr srs: "Den korrekten" Bestand festzulegen ist unter Berücksichtigung der massiven menschengemachten Eingriffe ins Ökosystem Quadratur des Kreises. Also bleibt es Ermessensentscheidung auf Ebene der Länder, Kreise und Nationalparkverwaltungen. Und Landwirtschaft, Jagd und Co. geben natürlich formell über Gremien und informell über Medien ihren Senf dazu, aber am Ende entscheiden Politik und Verwaltung über angestrebten Besatz und somit auch über Abschuss.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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