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| | Zitat von DVS2XLC
Weil auch jeder 300m im Umkreis von Bäcker/Kaufland/Randombullshit wohnt...
Und bei Wind und Wetter kistenweise Einkäufe für die Familie auf dem Fahrrad rumfahren will.
Was für eine Scheissediskussion hier. Man ey.
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ok
fug 
grüße an Alexander Rolphs
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 06.10.2023 0:12]
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Und wenn es 8km sind, ist immer noch Bequemlichkeit der einzige Grund.
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| | Zitat von AJ Alpha
Bin heute mit dem Auto in die Arbeit gefahren weil ich mir gestern ne Zerrung rausgelassen hab; hoffe ich konnte helfen
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Sei nicht so faul und nimm gefälligst das Fahrrad! Zur Not halt mit Stützrädern. Pfft.
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| | Zitat von DVS2XLC
Weil auch jeder 300m im Umkreis von Bäcker/Kaufland/Randombullshit wohnt...
Und bei Wind und Wetter kistenweise Einkäufe für die Familie auf dem Fahrrad rumfahren will.
Was für eine Scheissediskussion hier. Man ey.
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Aspe hat den Rewe direkt am Eck, also halt doch mal die Backen mit deiner aufgespielten Empörtheit. Man ey.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von statixx am 06.10.2023 6:10]
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https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/80865/
25% der PKW-Fahrten sind bis 5km und nur 1 Dude im Vehikel. Das ist eigentlich der optimale Radjob.
Es geht ja nicht nur ums große globale Klima, CO² sondern auch lokal um Verkehrslaerm und Alltagsbewegung und um man macht das nicht usw.
Man koennte auch immer das Licht brennen lassen und Wasser laufen lassen beim Zaehne putzen. Es spart nicht mega viel. Aber man macht das einfach nicht weil man so was nicht macht. Man kombt sich doch doof vor dabei.
Aspe, komm Fahrradthread wir machen deinen Karren fit fuer den Netto ohne Hund.
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Nur zur Erinnerung, auch an DVdingens, dies war der ursprüngliche Beitrag. Ist n paar Seiten her, es sei verziehen.
| | Zitat von Black1900
| | Zitat von TemplaR_AGEnt
Mich faszinieren Menschen, die mit dem Auto zum Bäcker fahren. Also hier in der Innenstadt, wo es gefühlt alle 200 Meter Bäckerei-Filialen gibt. Am Sonntag oder Feiertag, in Freizeitkleidung, also nicht mal offensichtlicherweise auf den Weg zur Arbeit.
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Gibt ja auch Stadtteile ohne "vernünftige" Bäcker. In Kombination mit einem Sonntagsfahrplan kann ich das zu teilen schon verstehen. Also falls man von etwas außerhalb (Randstadtteil) kommt.
Auch aufm Dorf, wenn der einzige Bäcker am anderen Ende ist, weil der Rest der Handwerksbetriebe schließen mussten bzw aus Mangel von Nachfolgern geschlossen haben oder warum auch immer.
Grundsätzlich verstehe ich die Gründe.
Im 8000 Seelen Dorf meiner Jugend gab's in den 90ern relativ viele Bäcker, die relativ gut verteilt waren. Jetzt gibt's fast nur noch die Discounter im Neubaugebiet. Da bist du zu Fuß halt locker mindestens 30 Minuten einfach unterwegs. Und ein Bus fährt auch nicht.
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30 Minuten zu Fuss sind rund 2 km.
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waf
/ oh lel ich hätte mal refreshen sollen, das sind aber viele zwipos
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ameisenfutter am 06.10.2023 7:31]
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| | Zitat von Shooter
30 Minuten zu Fuss sind rund 2 km.
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Ist das ein joke über langsame Schweizer?
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Immerhin keine 30 Minuten für 300 Meter!
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| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von Shooter
30 Minuten zu Fuss sind rund 2 km.
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Ist das ein joke über langsame Schweizer?
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Je nachdem über wen man sich lustig machen will, langsame Schweizer, dicke Nerds, untrainierte Boomer mit Raucherlunge, die typischen "ich fahr den Kilometer zum Bäcker mit dem Auto"-Personen eben.
Aber ernsthaft, eine durschnittliche Schrittgeschwindigkeit von 4-5km/h erachte ich jetzt nicht als so super unrealistisch. Hat am Ende dann ja auch keinen signifikanten Einfluss ob es 4km/h oder 6km/h sind.
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4km/h zu Fuß sind nicht wirklich langsam, so ein Take kann eigentlich nur von jemandem kommen der sich nie großartig fußläufig bewegt 
Und dee Unterschied zwischen 4 und 6 km/h ist ziemlich knackig
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 06.10.2023 8:37]
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Oder läuft wie es Google so berechnet.
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| | Zitat von Phiasm
Und dee Unterschied zwischen 4 und 6 km/h ist ziemlich knackig
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Ne, ich meine in Bezug auf die Zeit. Auch wenn du 2500m zügig mit 6km/h gehst, bist du trotzdem 25min unterwegs. Da ist man gemütlich radfahrend noch immer doppelt so schnell.
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| | Zitat von Gutholz
46% der PKW-Fahrten sind bis 5km und nur 1 Dude im Vehikel.
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Nicht eher so?
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| | Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| | Zitat von Black1900
Das Problem ist ja da | |
Was für ein Problem denn bitte? Lass die Leute doch ihre fünf Minuten Auto fahren. Eine Tasse Kaffee verursacht wahrscheinlich mehr CO2 als die Fahrt zum Bäcker.
Fahrrad für ganz kurze Strecken ist halt ein schönes Feigenblatt, nech. Wir sind alle scheiße für den Planeten.
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Das ist ja echt Klimawandelverdränger-Logik von Twitter par Excellence.
Whataboutism - Tasse Kaffee ja voll schlimmer als Auto fahren
Äpfel mit Birnen vergleichen - Tasse Kaffee kann nur dann von CO2 auch nur annähernd in die gleiche Richtung kommen, wenn man die komplette Produktionskette des Kaffees nimmt, aber beim Auto alles außer dem CO2-Ausstoß der konkreten Fahrt ignoriert (also Produktion von Fahrzeug und Kraftstoff, Bau der Infrastruktur etc.)
Also können wir es ja gleich sein lassen, weil es ist aussichtslos-Parole - "Wir sind alle scheiße für den Planeten". Wir sind nicht scheiße für den Planeten, der Planet ist ein riesiger Magmaball mit bissl Kruste drauf, den juckt das nicht. Wir sind scheiße zu uns und zu unserem Lebensraum.
Unter anderem, weil Leute wie du es mit "Was für ein Problem denn bitte? Lass die Leute doch ihre fünf Minuten Auto fahren" entschuldigen, dass Menschen andere Menschen absichtlich hohen Konzentrationen toxischer Luftverschmutzung aussetzen und ihnen den Platz für ein gesundes Leben wegnehmen.
Und durch das künstliche Verkürzen der Schäden, die das Auto anrichtet auf CO2 kannst du dann auch noch den Trugschluss "Fahrrad echt voll Feigenblatt ey" bringen. Ist es eben nicht. Das Fahrrad anstelle des Autos zu nehmen, gerade für kurze Strecken, ist in Städten jedweder Größe das ultimative Mittel, um lokal und global einen verdammt großen Nutzen zu bringen.
Da geht es um Platzverbrauch, Hitzeinseln im Sommer, Flächenversiegelung und Regen, Gesundheit (eigene und Gemeinschaft), Luftverschmutzung (CO2 hat daran den geringsten Anteil, es ist die toxische Verschmutzung durch Reifenmikroplastik, Bremspartikel u.ä., die den Löwenanteil ausmacht). Und das betrifft eben knapp 80% der Deutschen, so viele von uns leben nämlich in Städten.
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| | Zitat von TylerDurdan
Das Fahrrad anstelle des Autos zu nehmen, gerade für kurze Strecken, ist in Städten jedweder Größe das ultimative Mittel
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Ich glaub, das stellt keiner in Frage. Wer in der Stadt Auto fährt, ist komplett lost.
Sobald man etwas ländlicher wohnt, ist öffentlicher Verkehr aber halt echt keine Alternative. Mit dem Auto fahr ich ~15-20 Minuten bis in die Tiefgarage im Geschäft, wenn ich mit den öffentlichen da hin will, brauch ich 45 Minuten + 5 Minuten zu Fuss mit einmal umsteigen und auf Anschlussverbindung warten und muss ne halbe Stunde früher aufstehen, weil der fucking Bus nur einmal die Stunde fährt - und dann bin ich ne halbe Stunde "zu früh" im Büro.
Zudem kostet ein Generalabo der SBB für ein Jahr leider ein Vermögen, da ist das Auto vermutlich sogar günstiger (abgesehen von Anschaffungskosten natürlich). Ich red da vom GA erster Klasse, weil zweite Klasse lolnein
E: Zum Bäcker und Dorfladen geh ich zu Fuss, das sind maximal 10min Fussweg. Wer dafür den Wagen nimmt, ist ein Arschloch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 06.10.2023 10:16]
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Aufs Land ziehen
Sich beschweren dass ohne Auto leben unmöglich ist
Genau mein Humor.
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von Gutholz
46% der PKW-Fahrten sind bis 5km und nur 1 Dude im Vehikel.
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Nicht eher so?
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Ja, hast natuerlich Recht.
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| | Zitat von caschta
Aufs Land ziehen
Sich beschweren dass ohne Auto leben unmöglich ist
Genau mein Humor.
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"So frische Luft hier draußen/so schön ruhig hier/einzig bezahlbares Grundstück/habe ich halt geerbt!"
Sind mir die Lieblingssprüche.
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| | Zitat von caschta
Aufs Land ziehen
Sich beschweren dass ohne Auto leben unmöglich ist
Genau mein Humor.
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Also soll man das Land lieber komplett planieren und zum Raumfahrzeugtestgelände umwidmen oder wie?
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| | Zitat von Phiasm
4km/h zu Fuß sind nicht wirklich langsam, so ein Take kann eigentlich nur von jemandem kommen der sich nie großartig fußläufig bewegt
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ich gehe halt auf einem ganz anderen Level
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 06.10.2023 10:35]
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| | Zitat von [Skeletor]
Und wenn es 8km sind, ist immer noch Bequemlichkeit der einzige Grund.
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ABER WENN ES REGNET, WAS MACHE ICH DANN!?
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von caschta
Aufs Land ziehen
Sich beschweren dass ohne Auto leben unmöglich ist
Genau mein Humor.
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Also soll man das Land lieber komplett planieren und zum Raumfahrzeugtestgelände umwidmen oder wie?
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Einfach überall Städte hinbauen.
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| | Zitat von Gutholz
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von Gutholz
46% der PKW-Fahrten sind bis 5km und nur 1 Dude im Vehikel.
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Nicht eher so?
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Ja, hast natuerlich Recht.
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46% im Sinne der Summierung aller Fahrten mit Weglaenge von bis zu 5km ist korrekt.
Der Schluss mit dem nur 1 Dude im Vehikel ist irrefuehrend, weil Motorisierter Individualverkehr (MIV) Fahrer und Mitfahrer einander bedingen. 46% der als Fahrer zurueckgelegten Wegstrecken sind kuerzer als 5km, das sagt jetzt noch nicht, ob es Beifahrer gibt.
Insgesamt sind nur bei etwa einem Drittel der Fahrten (32.4%) Mitfahrer anwesend. Diese verteilen sich, wie man in Gutholz' Grafik sieht, allerdings nicht gleichmaessig auf die Wegstrecken, sondern sind tendenziell eher bei laengeren Fahrten anwesend. Man kann das jetzt wiederum proportional berechnen: 43% der Mitfahrer-Wegstrecken sind nicht laenger als 5km, also total 15.48M Wege. Anteilig an den 46% der Fahrer-Wegstrecken (51.06M Wege) sind das 30% der Wegstrecken. Wir koennen also schon einmal sagen, dass mindestens (100-30)% der Kurzwegstrecken bis 5km alleine zurueckgelegt werden, das betrifft also ca. 32% der Fahrer-Wegstrecken.
Ich habe jetzt allerdings noch etwas vereinfach, naemlich habe ich eine Fahrerwegstrecke mit einer Mitfahrerwegstrecke verrechnet. Auf eine Fahrerwegstrecke koennen allerdings mehrere Mitfahrerwegstrecken kommen, um das zu bereinigen, muessten wir noch die durchschnittliche Anzahl der Mitfahrer, idealerweise aufgesplittet auf Laenge der Wegstrecke, finden.
Was man auf jeden Fall plakativ sagen kann: Jede dritte Fahrt im Auto findet alleine statt und legt weniger als 5 km Fahrstrecke zurueck.
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HOT NEWS: Autos dienen der Bequemlichkeit.
Mehr dazu um 12:00!
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| | Zitat von dancano
| | Zitat von caschta
Aufs Land ziehen
Sich beschweren dass ohne Auto leben unmöglich ist
Genau mein Humor.
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"einzig bezahlbares Grundstück"
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Was fällt den Arschlöchern ein, nicht mehr Geld zu haben! Ich hasse die!
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| | Zitat von Icefeldt
HOT NEWS: Autos dienen der Bequemlichkeit.
Mehr dazu um 12:00!
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Das stimmt doch gar nicht, es ist wesentlich bequemer zu Fuss zu gehen:
- Man muss weniger Zeug mitschleppen (kein Autoschluessel)
- Weniger Autofahrer, die im Weg stehen
- Ampeln sind meistens unnoetig, man steppt einfach an einer anderen Stelle rueber, damit man nicht ueber Rot gehen muss.
- Bier
- Man spart sich den Besuch beim Herzklempner, weil man bissl Bewegung im Laiph hat
- Schuhe sind wesentlich guenstiger als Autoreifen
- Geld gspart auch durch wegfallende Benzin oder Versicherungskosten
Der einzige Nachteil ist, falls man Getraenkekisten kaufen will, aber dafuer hat der liebe Gott uns ja das Dosenbier und/oder Karsten gegeben.
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| | Zitat von Drexl0r
| | Zitat von dancano
| | Zitat von caschta
Aufs Land ziehen
Sich beschweren dass ohne Auto leben unmöglich ist
Genau mein Humor.
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"einzig bezahlbares Grundstück"
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Was fällt den Arschlöchern ein, nicht mehr Geld zu haben! Ich hasse die!
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Wenn ich ob eines bezahlbaren Grundstückes außerhalb der Stadt/des Vorortes ziehe, dann ist mir bewusst, dass Fahrtkosten und weite Strecken anfallen.
Wenn ich mir also eigentlich nur eine Mietwohnung leisten kann, aber dann 20km außerhalb des Arbeitsortes ein Grundstück und Haus finde, dann meckere ich nicht, wenn die Spritkosten steigen, der ÖPNV schlecht fährt, der nächste Bäcker 3km weiter entfernt ist. Wenn dann noch ein Auto für 35k gekauft wird, ist das Mitleid gering.
Bzw. Wäre es, wenn wir Sprit für Privatpersonen nicht weiter mit Externalitäten subventionieren würden.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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