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| | Zitat von Phillinger
Tochter und ich fahren mit unseren Fahrrädern an Kreuzung ran, meine Tochter vielleicht 5m -10m hinter mir. PKW kommt derweil von hinten an und drückt sich zwischen uns, Tochter also an den Rand - ich fahre da immer schon mittig in der Spur, weil ich auf genau das keinen Bock habe.
Was zum Fick?! Auch ein Kind auf nem Rad ist ein Verkehrsteilnehmer! Bei nem Motorrad oder nem Auto würde man sich doch auch nicht daneben drängeln, erst recht nicht, wenn es an ne Kreuzung geht.
"Take the lane" auch der Tochter beibringen, hilft alles nix.
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Ich liebs immer so richtig, dann auf der Kreuzung überholt zu werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [FGS]E-RaZoR am 01.02.2023 10:03]
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Ich liebe Take the Lane. Mach ich in der einen 30er Zonen Straße hier immer wenn Gegenverkehr kommt. Man hört quasi wie die Hinter mir schon ins Lenkrad beißen weil sie mich nicht superknapp überholen können.
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Auch toll war, als wir letzte Woche an einem parkenden Auto vorbei fahren möchten. Ich bin schon in der Engstelle, Tochter hinter mir muss warten, weil sich so ein Wichser mit PKW wieder zwischen uns gedrückt hat und sie damit an den Rand gezwungen hat.
Scheiß Autofahrer. Ich fahre nur noch mitten in der Spur und bringe das meinen Kindern jetzt auch so bei. (*)
(*) Gerade das mit den parkenden Autos habe ich ihr kurz davor erst gesagt. "Fahr früh nach links, nicht erst an der Engstelle." Jetzt hat sie es anschaulich gelernt, warum sie das machen sollte.
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| | Zitat von caschta
Das ist ja finde ich auch richtig so, und wenn man es möchte, dann geht es auch. In Darmstadt sind sehr viele Hauptstraßen in 30er Zonen umgewandelt worden. Wenn der Wille der Kommune da ist, dann geht das offenbar auch. Pauschal 30 vom Bund zu verordnen, wie es häufig gefordert wird, halte ich für unnötig. Und Kommunen sind häufig näher dran an den kritischen Zonen in einer Stadt und können das besser beurteilen als die Internet Warriors wie wir.
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Du machst doch schon fast genau das richtige Argument. 30 ist scheinbar meistens gut, also kann man das ja als Standard nehmen. Und dann argumentieren wenn man irgendwo 50 haben will. Niemand sagt, dass man nicht auch Geschwindigkeitsbegrenzungen lokal nach oben ändern kann. Ist in Schweden z.b. total normal.
e/ Ich möchte noch eben die steile These in den Raum werfen, dass es vermutlich weder die Reisezeiten noch den Durchsatz von Autos am mittleren Ring sonderlich verändern würde wenn man ihn auf 30 beschränken würde. Vielleicht wäre plötzlich weniger Stau. Verkehr be like that sometimes...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von B0rG* am 01.02.2023 10:38]
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Man kann die Tempoerhöhung auch direkt an Voraussetzungen binden.
50 also z.B. nur erlaubt wenn Langsamverkehr baulich getrennt und keine Fussgängerübergänge auf der Strecke sind, sonst 30.
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| | Zitat von Phillinger
Auch toll war, als wir letzte Woche an einem parkenden Auto vorbei fahren möchten. Ich bin schon in der Engstelle, Tochter hinter mir muss warten, weil sich so ein Wichser mit PKW wieder zwischen uns gedrückt hat und sie damit an den Rand gezwungen hat.
Scheiß Autofahrer. Ich fahre nur noch mitten in der Spur und bringe das meinen Kindern jetzt auch so bei. (*)
(*) Gerade das mit den parkenden Autos habe ich ihr kurz davor erst gesagt. "Fahr früh nach links, nicht erst an der Engstelle." Jetzt hat sie es anschaulich gelernt, warum sie das machen sollte.
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Bei mir sind auf dem Rad bei einer über Monate bestehenden Baustelle, die eine Spur blockiert hatte, regelmäßig die wartepflichtigen Autofahrer mich sehend in die Engstelle gefahren und wollten mich dann auf den parallel verlaufenden Bürgersteig hupen. Recht des Stärkeren fetzt halt.
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Oder ein haltendes Auto überholen während ich entgegen komme. Hab mich dann hingestellt und kurz gewartet. Menschen können sehr schnell mit den Händen fuchteln hab ich da gelernt!
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| | Zitat von caschta
Wenn der Wille der Kommune da ist, dann geht das offenbar auch.
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Nein.
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| | Zitat von WilhelmTell
| | Zitat von Phillinger
Auch toll war, als wir letzte Woche an einem parkenden Auto vorbei fahren möchten. Ich bin schon in der Engstelle, Tochter hinter mir muss warten, weil sich so ein Wichser mit PKW wieder zwischen uns gedrückt hat und sie damit an den Rand gezwungen hat.
Scheiß Autofahrer. Ich fahre nur noch mitten in der Spur und bringe das meinen Kindern jetzt auch so bei. (*)
(*) Gerade das mit den parkenden Autos habe ich ihr kurz davor erst gesagt. "Fahr früh nach links, nicht erst an der Engstelle." Jetzt hat sie es anschaulich gelernt, warum sie das machen sollte.
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Bei mir sind auf dem Rad bei einer über Monate bestehenden Baustelle, die eine Spur blockiert hatte, regelmäßig die wartepflichtigen Autofahrer mich sehend in die Engstelle gefahren und wollten mich dann auf den parallel verlaufenden Bürgersteig hupen. Recht des Stärkeren fetzt halt.
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Ah das hatte ich hier an einer Stelle fast ein Jahr lang. Träumchen.
Von Geschrei bis zu Morddrohungen alles dabei gewesen 
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| | Zitat von caschta
In Darmstadt sind sehr viele Hauptstraßen in 30er Zonen umgewandelt worden
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Was sind denn für dich "viele"? Frage für einen Anwohner.
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| | Zitat von [FGS]E-RaZoR
Aber stimmt das auch?
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NAAAAAAAAAIN, natürlich nicht, wir regen uns einfach gerne auf, so nach einem chilligen Tag auf der Arbeit muss ich unbedingt aufs Rad gehen damit ich wenigstens 1-2 Stunden doch noch die Nerven strapazieren kann 
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| | Zitat von WilhelmTell
| | Zitat von Phillinger
Auch toll war, als wir letzte Woche an einem parkenden Auto vorbei fahren möchten. Ich bin schon in der Engstelle, Tochter hinter mir muss warten, weil sich so ein Wichser mit PKW wieder zwischen uns gedrückt hat und sie damit an den Rand gezwungen hat.
Scheiß Autofahrer. Ich fahre nur noch mitten in der Spur und bringe das meinen Kindern jetzt auch so bei. (*)
(*) Gerade das mit den parkenden Autos habe ich ihr kurz davor erst gesagt. "Fahr früh nach links, nicht erst an der Engstelle." Jetzt hat sie es anschaulich gelernt, warum sie das machen sollte.
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Bei mir sind auf dem Rad bei einer über Monate bestehenden Baustelle, die eine Spur blockiert hatte, regelmäßig die wartepflichtigen Autofahrer mich sehend in die Engstelle gefahren und wollten mich dann auf den parallel verlaufenden Bürgersteig hupen. Recht des Stärkeren fetzt halt.
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Das machen die aber auch bei Autos. Passiert mir 1-2 mal die Woche grob.
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| | Zitat von AndRaw
Der Marktplatz bei mir im Viertel ist neu geplant, aufgeteilt und auch umgesetzt worden. Nach knapp 10 Jahren Planung, Bürgerbefragungen, Bürgerbeteiligung usw.
Alle beteiligten Parteien waren sich einig, dazu der Bezirk, Polizei, Feuerwehr, alle involviert.
So die schöne Planung:
https://abload.de/img/img_20230130_0956352ddw5.jpg
Das Ergebnis sieht so aus:
https://abload.de/img/img_20230130_095739q6e63.jpg
Das Foto ist gemacht mit dem Rückem zum Forum stehend.
Der Fußweg dort, der von Norden nach Süden geht, wird gern als Zufahrt genutzt, die Flächen zwischen den Parkbuchten südlich der Freifläche sind eingerichtet als abgesenkte Bordsteine für Einkaufswagen, Rollstühle, Kinderwagen etc. inkl Sensorflächen für sehbehinderte Menschen. Und werden natürlich andauernd zugeparkt.
Polizei ignoriert alles, auf die Anfrage der Grünen an Bezirk, Ämter, etc. wird seit längerem nicht reagiert.
Alles Arschlöcher.
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Nachtrag: das steht an den Einfahrten auf den Parkplatz.
Es ist somit eindeutig, dass die hell gepflasterte Fläche ohne Markierungen nicht zum Parken freigegeben ist.
Zusätzlich steht an den Zufahrten zu dem gesamten Areal eindeutig, dass im gesamten Bereich max. 2h geparkt werden darf. Ergo darf die große Parkfläche gar nicht als Tagesparkplatz genutzt werden.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 02.02.2023 11:15]
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Parkdruck my ass. 300m Luftlinie der riesige P&R Platz, und die meisten die hier den Tag alles Vollstellen wohnen im Umkreis von wenigen hundert Metern.
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Ich konnte heute beobachten, wie ne Mutti ihr Kind mit dem SUV an die Schule und sich selbst danach wieder heim fuhr. Wegstrecke (einfach): keine 400m.
Ich ... ich weiß echt nicht, was ich da sagen soll. 
Disclaimer: Es kann natürlich sein, dass sie nur was vergessen hat und nochmal heim musste, bevor es zur Arbeit geht. Aber es passt einfach so schön in mein Hassbild.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phillinger am 02.02.2023 12:23]
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Hier auch regelmäßig. Nachbarin mit Kind in der selben Kita wie wir fährt mit dem Cayenne zur Kita und wieder heim.
Es sind 300m
Ah, geparkt wird natürlich in der Feuerwehrzufahrt oder auf dem Radweg. Manche Leute …
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| | Zitat von Phillinger
Ich konnte heute beobachten, wie ne Mutti ihr Kind mit dem SUV an die Schule und sich selbst danach wieder heim fuhr. Wegstrecke (einfach): keine 400m.
Ich ... ich weiß echt nicht, was ich da sagen soll.
Disclaimer: Es kann natürlich sein, dass sie nur was vergessen hat und nochmal heim musste, bevor es zur Arbeit geht. Aber es passt einfach so schön in mein Hassbild.
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Ich habe das gleiche Phänomen sonntäglich beim Brötchen holen. Ich laufe die Straße runter, das sind keine 700 Meter. Ich konnte schon mehrfach beobachten, wie Menschen auf dem Weg aus ihrer Einfahrt kommen, ich sie beim Bäcker sehe und bei meinem Rückweg ihre Karre dann wieder vor der Einfahrt steht. Das macht mich auch einfach so richtig irrational wütend, Wahnsinn.
Noch mehr regen mich nur Leute auf, die irgendwo rumstehen und warten und dabei den Wagen laufen lassen. Gerne Männer, die ihre Frauen beim REWE einkaufen schicken und dann 30-60min bei laufendem Wagen dumm rumsitzen. Da geht mir dermaßen das Messer in der Hose auf, dass ich denen am liebsten auf die Scheibe kacken würde. MAN.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
/ Huch, das ist ja gar nicht...doch, irgendwie ist das auch der Hassthread hier.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Smoking44* am 02.02.2023 12:41]
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| | Zitat von tbd
Hier auch regelmäßig. Nachbarin mit Kind in der selben Kita wie wir fährt mit dem Cayenne zur Kita und wieder heim.
Es sind 300m
Ah, geparkt wird natürlich in der Feuerwehrzufahrt oder auf dem Radweg. Manche Leute …
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Mit den Autotaxis für jede Kurzstrecke tun die Eltern ihren Kindern auch einfach keinen Gefallen. Unsere Tochter latscht überall mit oder fährt Fahrrad. Eine Freundin von ihr, Autokind, macht nach 500 Metern Fußmarsch bereits schlapp und ruft nach dem Autotaxi.
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| | Zitat von tbd
Hier auch regelmäßig. Nachbarin mit Kind in der selben Kita wie wir fährt mit dem Cayenne zur Kita und wieder heim.
Es sind 300m
Ah, geparkt wird natürlich in der Feuerwehrzufahrt oder auf dem Radweg. Manche Leute …
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Vor unserer Kita sind 5 Parkplätze am Gebäude mit 15min Parkscheibe, und entlang der Strasse dort hin gut 200m mit 30min Parkscheibe. Es wird vorallen vor den Mülltonnen auf dem grossen DURCHGESTRICHEN Symbol geparkt. Sackgasse auch noch, damit blockiert man auch die Wendemöglichkeiten. Das ist ne integrative Kita, dort ist also auch noch Anlieferung mit Transportern mit Laderampe etc.
Ich als Elternbeirat und die Leitung sind uns einig, das geht garnicht und hat mal wieder überhand genommen. Mitm Kollegen vom Ordnungsamt gesprochen (wohnt in der Nachbarschaft, unsere Kids spielen immer zusammen draussen), nächste Woche ist dort zu den üblichen Liefer- und Abholzeiten mit "Parkdruck" zu rechnen 
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Kann mir jemand erklären, warum bei mir in der Region AT die Urlauber immer mit 60km/h durch die Tunnel tuckern und dabei willentlich die drölfzehn Hinweistafeln mit der Zahl 80 übersehen?
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Polizei hat gestern auf meinem Weg zur Arbeit vor einer Grundschule eine "Kontrolle" eingerichtet. Sollte wohl dazu dienen, das Kreuz und Quer halten zu unterbinden.
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| | Zitat von fiffi
| | Zitat von caschta
Wenn der Wille der Kommune da ist, dann geht das offenbar auch.
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Nein.
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Nachtrag:
| | Forderungen und Hintergründe der Städteinitiative
Die Initiative fordert den Bund auf, die rechtlichen Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Kommunen Tempo 30 als Höchstgeschwindigkeit innerorts anordnen können, wo sie es für notwendig halten. Derzeit legt der §45 der Straßenverkehrsordnung - ein Bundesgesetz - fest, dass Tempo 30 nur bei konkreten Gefährdungen bzw. vor sozialen Einrichtungen wie beispielsweise Kitas und Schulen angeordnet werden kann.
https://www.lebenswerte-staedte.de/ | |
429 Kommunen sind dabei. Auch Darmstadt
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Auf keinen Fall, der ist 2 m groß und Typ Betäubungsmittelkaufmann.
Abgesehen davon: meinst du es ändert was?
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Auf dem Flughafen Makemo parkieren ist auch wirklich keine gute Idee
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Because Hilfssheriffs ist das, was Deutsche am besten können!
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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