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Freiheit, Kosten, Verwaltungsaufwand
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Wenn man ein e-bike fährt sind 30euro im Jahr wohl hoffentlich bezahlbar.
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| Zitat von Pfadfinder
Spricht denn nun was gegen Kennzeichenpflicht bei E-Bikes?
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Klar, einiges.
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Je nach Leistung und/oder erreichbare Geschwindigkeit ist das in zig Ländern inklusive Deutschland doch bereits der Fall?
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| Zitat von Pfadfinder
Wenn man ein e-bike fährt sind 30euro im Jahr wohl hoffentlich bezahlbar.
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Ich spreche natürlich von den Kosten der Verwaltung
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Da die Verwaltung digital ist, sollte das ja kein Prob....oh.
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| Zitat von DeathCobra
Je nach Leistung und/oder erreichbare Geschwindigkeit ist das in zig Ländern inklusive Deutschland doch bereits der Fall?
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Ja, bei allen Dingen, wo du nicht selber in die Pedale treten musst.
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Sind diese Fatbikes eigentlich in Deutschland schon verbreitet bzw. zugelassen?
Sind in NL sehr populär, größtenteils natürlich gemoddet um ohne Pedalieren zu fahren und etwas getuned. Persönlich sind sie mir recht egal, weil ich schneller bin und wenig in Städten fahre, aber vielen Alltagsradfahrern sind sie ein großer Dorn im Auge.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 13.03.2024 11:56]
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Und wieso kann man das nicht auf alle e-Bikes ausweiten? Dann sollten die eben auch die Verwaltungskosten tragen. Aber ein 85 jähriger der mit einem 30kg pedelec mit 25kmh durch die Stadt fährt hat dann doch ein höheres Risiko bei Personenschäden. Oder das Beispiel mit der Fahrerflucht auf der letzen Seite.
Das wird ja hoffentlich eh niemanden aus dem Forum betreffen, da ja hier keiner ein Pedelec fährt freiwillig?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Pfadfinder am 13.03.2024 11:59]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Armag3ddon am 13.03.2024 11:59]
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Wenn du hier mittrollen willst musst du schon die gelisteten Argumente, in diesem Fall Izmirs Link, mit einbeziehen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 13.03.2024 11:59]
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| Zitat von Armag3ddon
| Zitat von DeathCobra
Je nach Leistung und/oder erreichbare Geschwindigkeit ist das in zig Ländern inklusive Deutschland doch bereits der Fall?
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Ja, bei allen Dingen, wo du nicht selber in die Pedale treten musst.
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Ja ich ging irgendwie davon aus, dass da der Grossteil der eBikes rein fallen, das ist wohl nicht der Fall.
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hier fährt einer mit so einem ähnlichen teil rum - Vorteil ist, man hört ihn auch ohne klingeln dank der großen fetten reifen - nicht dass hier auch nur 1 Radfahrer Klingeln würde…
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Damit fährt gefühlt jeder 2. Gorillas Mensch rum
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| Zitat von -Marvin-
hier fährt einer mit so einem ähnlichen teil rum - Vorteil ist, man hört ihn auch ohne klingeln dank der großen fetten reifen - nicht dass hier auch nur 1 Radfahrer Klingeln würde…
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Hallo ich klingle viel, gerade wenn ich auf dem Fußweg fahre. :3
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| Zitat von Armag3ddon
| Zitat von DeathCobra
Je nach Leistung und/oder erreichbare Geschwindigkeit ist das in zig Ländern inklusive Deutschland doch bereits der Fall?
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Ja, bei allen Dingen, wo du nicht selber in die Pedale treten musst.
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S-Pedelecs, die beim Treten/Pedalieren bis 45 Km/h unterstützen sind auch schon Leichtkrafträder mit (u. A.) Versicherungspflicht und Kennzeichen.
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| Zitat von Irdorath
Wenn du hier mittrollen willst musst du schon die gelisteten Argumente, in diesem Fall Izmirs Link, mit einbeziehen.
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In dem Link gehts aber um alle Fahrräder, da bin ich auch dagegen. Aber bei e-bikes wäre ja das Argument mit dem Platz ja meistens kein Problem.
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| Zitat von Pfadfinder
Automatische Erkennung der Verletzung der StVO durch Fahrradfahrer (Nebeneinander fahren, Behinderung, keine Katzenaugen) inkl Gesichtserkennung und Erstellung der Straf/OWI-Anzeigen wäre mal sinnvoll
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Nebeneinander fahren ist nicht grundsätzlich ein Regelverstoss, im Gegenteil.
/gilt für D
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 13.03.2024 12:12]
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| Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| Zitat von Armag3ddon
| Zitat von DeathCobra
Je nach Leistung und/oder erreichbare Geschwindigkeit ist das in zig Ländern inklusive Deutschland doch bereits der Fall?
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Ja, bei allen Dingen, wo du nicht selber in die Pedale treten musst.
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S-Pedelecs, die beim Treten/Pedalieren bis 45 Km/h unterstützen sind auch schon Leichtkrafträder mit (u. A.) Versicherungspflicht und Kennzeichen.
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Ja, ok. Wegen bis 45km/h.
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Jeder der Argumente in dem Link gilt auch für E-Bikes.
"Meistens kein Problem" ist auch kein sonderlich starkes Gegenargument.
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"Kein Platz" finde ich aber auch kein allzu starkes Argument.
Kosten, Nutzen und Zugangserschwerung finde ich aber ziemlich einleuchtend, da helfen auch keine Einzelfälle wo jemand jemandem nachstellt und diesen angreift.
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| Zitat von Pfadfinder
Spricht denn nun was gegen Kennzeichenpflicht bei E-Bikes?
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Die gibt es? Wenn ein Fortbewegungsmittel über 25 km/h fährt und keine eigene Muskelkarft erfordert, muss ein Versicherungskennzeichen ran.
In der Annahme das Pedelecs gemeint sind (Begriffsverwirrung...):
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Mit diesen Zweirädern darf nur fahren, wer mindestens eine Fahrerlaubnis der Klasse AM besitzt. Außerdem darf nur auf der Fahrbahn gefahren werden. Radwege sind grundsätzlich tabu! Einzelne Bundesländer haben die Möglichkeit geschaffen, Radwege für S-Pedelecs unter bestimmten Voraussetzungen freizugeben. | |
Quelle
Ab und zu sehe ich diese Kennzeichen hier, obwohl einige Fahrer auf E-Bikes nahezu mühelos die 40 km/h halten
Ich vermute der Grund sind die YouTube Videos, welche beschreiben wie man illegal Chiptuning am E-Bike betreiben kann. Selbe Kundschaft wie beim Auto. Abgesehen davon bin ich kein Freund der Idee diese Dinger auf Radwege zu lassen.
Die Regelungen welche Fahrbahn zu verwenden ist, würde ich grundsätzlich von der Reisegeschwindigkeit abhängig machen, nicht vom Fortbewegungsmittel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 13.03.2024 12:18]
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Unverständlich für mich wieso man für ein viel leichteren e-Scooter ein Kennzeichen anbringen kann/muss und bei einem pedelec das nicht in frage kommt.
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Schon mal nen Boomer auf nem e-scooter gesehen?
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E-Scooter sind dieser Elektroschrott der auf allen Wegen abgestellt wird?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 13.03.2024 12:19]
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| Zitat von Irdorath
Schon mal nen Boomer auf nem e-scooter gesehen?
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Schon mal nen Rentner auf nem Pädolec gesehen?
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| Zitat von Pfadfinder
| Zitat von Irdorath
Schon mal nen Boomer auf nem e-scooter gesehen?
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Schon mal nen Rentner auf nem Pädolec gesehen?
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Ja eben, deswegen gibt's dafür halt nicht die unnötig repressive Gesetzgebung
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| Zitat von blue
Eine Funktion, die nach Abschliessen des Fahrzeuges ohne Insassen und nach geeigneter Entfernung des Halters die Rinzbimmel automatisch anzuendet.
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"Nimm doch mal den Zug, haben sie gesagt..."
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Warum hasst blue Autos und Roboter so sehr?
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |