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Ich stimme den Vorrednern komplett zu, deswegen gilt uneingeschränkt überall wo man nicht überholt werden möchte: Take the lane.
Es tut mir nicht leid und es ist so.
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Und dann passiert einiges hiervon, oder auch alles davon:
https://youtu.be/O0DIWlCApOs?t=576
Angehupt und, sowie absichtlich, dicht überholt werden, passiert mir quasi täglich. Bevorzugterweise in Tempo 30 Zonen.
Aber unser OB meinte erst kürzlich: "Man muss sich als Radfahrer einfach behaupten. Dann passiert auch nichts."
Dieser elendige CDUler
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| Zitat von Irdorath
Ich stimme den Vorrednern komplett zu, deswegen gilt uneingeschränkt überall wo man nicht überholt werden möchte: Take the lane.
Es tut mir nicht leid und es ist so.
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Dieses. Und zwar völlig mittig, sonst versuchte doch noch einer.
Dazu gilt: für jedes hupen fährt man 3km/h langsamer.
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| Zitat von Bleifresser
Danke und Sorry, beim Einbinden klappt das wohl mit dem T=XXX nicht?
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Embedded Timestamps gehen nicht, nur direkte links.
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| Zitat von steamed
Und dann passiert einiges hiervon, oder auch alles davon:
https://youtu.be/O0DIWlCApOs?t=576
Angehupt und, sowie absichtlich, dicht überholt werden, passiert mir quasi täglich. Bevorzugterweise in Tempo 30 Zonen.
Aber unser OB meinte erst kürzlich: "Man muss sich als Radfahrer einfach behaupten. Dann passiert auch nichts."
Dieser elendige CDUler
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Auch alles richtig. In meiner Erinnerung überwiegen die unachtsamen Autofahrer über die aggressiv gefährdenden, aber letztere man so natürlich noch mehr.
Insofern RIP Verkehrswende in Deutschland, ohne finanziellen Anreiz und ordnungspolitische Maßnahmen verbleibe ich mit selbstinfantisierten Grüßen.
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Um den Radfahrer mal hervorzuholen. Die Penntüte fährt im Baustellenbereich mal einfach so quer über die Spur ohne irgend einen Blick nach hinten. So wies aussieht weil er einfach den weissen Linien gefolgt ist. Da kann man im kleinen Rahmen schon mal hupen.
Das Überholen danach ist ne andere Geschichte und unnötig.
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| Zitat von Lunovis
Da kann man im kleinen Rahmen schon mal hupen
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Warum?
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Würde ich auch gerne wissen. Der Radfahrer fährt auf der Spur (der einzigen), die sich dann in drei Spuren aufdröselt und er entscheidet sich für die ganz links.
Dass die Auto-Blitzbirne hintendran halt gerne gehabt hätte, dass er ihm so schnell wie möglich aus dem Weg radelt, ist halt dessen Wunschdenken. Aber kein Grund im kleinen Rahmen mal zu hupen (wtf?)
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Er hupt aber erst ab der Stelle, wo physikalisch genug Platz zum überholen ist. Er kann sich ja auch nicht einfach über die Überholpflicht hinwegsetzen.
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Wäre der Autofahrer ordentlich gefahren, wäre er ja auch die ganze Zeit ordentlich hinter dem Radfahrer gewesen, sodass es egal gewesen wäre für welche Spur der sich entscheidet
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| Zitat von Joggl²
| Zitat von Lunovis
Da kann man im kleinen Rahmen schon mal hupen
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Warum?
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Wegen des Abstandes zum anderen Fahrzeug? Die Hupe ist genau dafür da, andere Verkehrsteilnehmer von deiner Präsenz in Kenntnis zu setzen, damit es eben nicht zu einer Kollision bzw gefährlichen Situation kommt. Wenn du also einen Radfahrer hast, der unmittelbar vor dir mit weniger als 2m Abstand die Strasse ohne Ankündigung quert und dabei anscheinend nicht ob deiner Präsenz gewahr ist, ist das das Musterbeispiel dafür, wofür ein Warnsignal im Fahrzeug verbaut ist.
Klar zu unterscheiden von diversen anderen Hupeneinsätzen im selben Video
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Der Abstand ist nur deshalb so gering, da das Auto den Radfahrer durch diesen Überholvorgang bedrängt. Und da du den Überholvorgang in deinem ersten Post außen vor lassen möchtest: ?
Es ist aber auch fraglich, was das Hupen, abseits der Nötigung, überhaupt bezwecken soll. Der Radfahrer kann in dem Moment nichts tun, um die Situation zu ändern.
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Wäre bremsen nicht besser als hupen?
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| Zitat von Joggl²
Der Radfahrer kann in dem Moment nichts tun, um die Situation zu ändern.
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Mit würden da schon Dinge einfallen, wäre aber auch wieder nicht recht.
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| Zitat von Bregor
Wäre bremsen nicht besser als hupen?
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Das geht zu weit.
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Okay Helmkontrolle: durchzählen!
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| Zitat von Phillinger
Würde ich auch gerne wissen. Der Radfahrer fährt auf der Spur (der einzigen), die sich dann in drei Spuren aufdröselt und er entscheidet sich für die ganz links.
Dass die Auto-Blitzbirne hintendran halt gerne gehabt hätte, dass er ihm so schnell wie möglich aus dem Weg radelt, ist halt dessen Wunschdenken. Aber kein Grund im kleinen Rahmen mal zu hupen (wtf?)
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der fahrradfahrer wechselt vom rechten fahrbahnrand ohne handzeichen quer über die fahrbahn um einen spurwechsel zu machen.
kann man natürlich schon machen, wenn man nicht so bock auf körperliche unversehrtheit hat.
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Nö:
Der Radfahrer fährt einfach nur auf seiner Spur und der Autofahrer will ihn an einer Stelle überholen, wo einfach kein Platz ist (wegen der Barken).
Vielleicht hätte der Radfahrer ja eine Sekunde später den Arm gehoben für Spurwechsel (ist ja erst nach den Barken möglich). Aber der Autofahrer hat ihn ja schon angehupt, als der einfach auf seiner Spur gefahren ist.
Was für ein ungeduldiger Holzkopp der Autofahrer ist, zeigt sich direkt danach, als er ihn rechts überholt, damit er 10 m weiter an der roten Ampel stehen kann (und vermutlich dann vom Radfahrer wieder auf dem Streifen rechts überholt wird).
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Ob er einen kurzen Rock an hatte, der das überholen mit 1,5 m Abstand unmöglich gemacht habe, wüsste ich gerne.
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| Zitat von Vincent
| Zitat von Phillinger
Würde ich auch gerne wissen. Der Radfahrer fährt auf der Spur (der einzigen), die sich dann in drei Spuren aufdröselt und er entscheidet sich für die ganz links.
Dass die Auto-Blitzbirne hintendran halt gerne gehabt hätte, dass er ihm so schnell wie möglich aus dem Weg radelt, ist halt dessen Wunschdenken. Aber kein Grund im kleinen Rahmen mal zu hupen (wtf?)
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der fahrradfahrer wechselt vom rechten fahrbahnrand ohne handzeichen quer über die fahrbahn um einen spurwechsel zu machen.
kann man natürlich schon machen, wenn man nicht so bock auf körperliche unversehrtheit hat.
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Der Radfahrer fährt einfach vor ihm in die Baustelle, da gibt's in dem Moment nur eine Spur und keinen Fahrbahnrand. Man kann auch in der Baustelle einfach mal hinter dem Radfahrer bleiben, ist man halt 5 Sekunden später an der Kreuzung. Aber man hat's ja eilig.
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Alter Vincent und Lunovis
Ich hoffe ihr nehmt nicht am Straßenverkehr teil.
/Ich haite ja auch gerne mal auf Radfahrer, da passiert sicherlich auch genug scheiße. Aber die Situation da ist ja wohl 100% von dem Dashcamfahrer völlig unnötig gefährlich gemacht worden. NATÜRLICH hält man sich da an der Baustelle hinter dem Fahrradfahrer und guckt erstmal, ob der vielleicht einfach geradeaus weiterfährt. So wie er es dann auch tatsächlich tut. Ich bin wirklich baff, dass man das anders sehen kann. Oder trollt ihr rum? Ich meine, ganz offensichtlich ist das kein Spurwechsel, daher bin ich mir nicht sicher ob ihr rumtrollt, da ihr von einem Spurwechsel schreibt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Drexl0r am 17.10.2022 13:08]
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Nein, Vincent ist nachweislich wirklich so dumm.
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Irgendwann walzt er jemanden, einfach durch applied Dummsein und wird den Fehler nicht mal dann bei sich suchen wenn er ihm vom Richter um die Ohren gehauen wird
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Bei Vincent wundert mich das nicht, bei Lunovis schon. Der Radler ist in der einzig verfügbaren Spur und wechselt dann nach links. Ja, ohne Zeichen, aber er "quert" nicht "plötzlich" eine Spur. Er verlässt seine Spur.
Und das Unterholen der Kamera ist einfach nur dumm und gefährlich.
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Samma hab ich selbst Tomaten auf den Augen? Kann mir das mal einer für so richtig Dumme erklären? Das was den Dashcamfahrer stört und weshalb er hupt ist ja offensichtlich vor dem Hupen passiert, sofern der Typ keine Zeitmaschine besitzt. Also wo genau verlässt der Fahrradfahrer seine Spur?
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Er verlässt sie nicht. Er nähert sich lediglich der Barkenscheisse an. Wie sollte es auch anders sein. Er fährt geradeaus, und links kommt die Baustelle. Der geneigte Hans Olo interpretiert das offenbar als "er zieht wie ein Berserker einfach nach links, statt einen großen Schwenker nach rechts zu machen und den Fürst im Ottovehikel vorbeizulassen"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AJ Alpha am 17.10.2022 13:55]
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BAKEN, es sind Warnbaken!
E:
| Zitat von AJ Alpha
Barken waren irgendwelche Schiffe, oder?
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Die wiederum nennt man Barge(n).
Okay, Bark(en) und Barke gibts auch noch.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 17.10.2022 14:03]
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Oh
Barken waren irgendwelche Schiffe, oder?
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |