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Der LKW blinkt ja nur schon seit Stunden und die Olle bremst extra noch so ab, dass sie safe im toten Winkel bleibt. Aber das kommt halt davon wenn Leute öffentlichen Verkehrsraum mit einer Bahnrennbahn verwechseln... Geht es der um einen neuen Geschwindigkeitsrekord? Wenn man sieht dass da der LKW blinkt und man die unübersichtliche bauliche Überbauung noch hat, tut man doch einfach bißchen langsamer. Es ist offensichtlich dass der abbiegen wird. (auch wenn die Radfahrerin natürlich im Recht ist, aber bringt ja nix, wenn nachher einer platt ist).
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Ja ich denke auch man sollte prinzipiell einfach blinkenden Autos den Vorrang lassen. Dann passiert auch nix.
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Im Zweifelsfall bitte auf jeden Fall, bevor es zum Unfall kommt.
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Wie schön das wäre, wenn Vorfahrtsregeln und Rücksichtnahme verlässlich allseitig gelten würden.
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Das Abbremsen genau in den toten Winkel hinein ist schon wirklich dämlich, keine Frage. Die Situation ist ja unter der Brücke auch selten bescheuert, da bräuchte es halt eine eigene Ampelphase für Abbieger oder so.
Aber ich hab hier in der Innenstadt so eine Situation halt auch alle paar Tage mit normalen PKW. Entweder wollen die einen nicht sehen, weil man ja sonst eventuell nicht mehr über die Ampel kommt, oder man sollte sich ernsthaft Gedanken über die eigene Fahrtüchtigkeit machen. Würde ich halt einfach jedes mal direkt Abbremsen, sobald ein Auto rechts blinkt, würd ich quasi über keine Ampel kommen.
Bei LKWs ist das natürlich noch eine andere Geschichte.
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| Zitat von krautjork
Im Zweifelsfall bitte auf jeden Fall, bevor es zum Unfall kommt.
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Sie hat doch gebremst, sonst wäre sie im LKW gelandet. Sie hat bei einer grünen Ampel und klaren Vorfahrt aber nicht schonmal vorsorglich angehalten sondern erst dann als es wirklich notwendig wurde, um einen nicht von ihr verursachten Unfall zu vermeiden. Ist das nicht genau was du forderst?
Natürlich ist es die Aufgabe desjenigen der abbiegt beim Abbiegen niemanden umzubringen, ich bilde mir ein das wurde in der Fahrschule so als Ziel formuliert. Wenn man beim abbiegen nicht sicher ist ob man gerade jemanden umbringt, könnte man ja auch langsam tun, vor allem wenn man eine Spur kreuzt die Vorfahrt hat.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Pfahlbau am 12.06.2021 17:28]
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Pfahlbau am 12.06.2021 17:28]
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Ich hab letzte Woche erst wieder gesehen, wie ein Lastenradfahrer fast in einen abbiegenden Kleintransporter geballert ist, weil er mit >30 km/h an einer beschissen einzusehenden Ecke stur geradeaus gefahren ist. Da fragt man sich echt, ob die Leute nicht an ihrem Leben hängen.
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| Zitat von Abso
Wie schön das wäre, wenn Vorfahrtsregeln und Rücksichtnahme verlässlich allseitig gelten würden.
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Dies, gegenseitige Rücksichtnahme bitte.
Aber wie hätte die LKW-fahrende Person denn die radfahrende Person in der Situation erkennen sollen? Er/sie hat sie/ihn ja nicht überholt, sondern die radfahrende Person ist schräg in den toten Winkel hinein gefahren. Der LKW blinkt und fährt auch langsam um die Kurve. Selbst wenn der LKW stehen geblieben wäre, hätte man den toten Winkel doch nicht einsehen können, außer man rutscht auf den Beifahrersitz und guckt raus.
Ich finde das schon ok aus LKW-Sicht und erwarte auch etwas Rücksicht der anderen Verkehrsteilnehmenden.
Ich frag mich manchmal, ob die radfahrende Person anders reagiert hätte, wenn sie keine Kamera auf dem Kopf gehabt hätte. Wenn ich mal von mir ausginge, spielt da sicher ein bisschen Sensationsgeilheit mit, die man überwinden sollte. Man darf natürlich nicht von sich selbst auf andere schließen - aber manchmal frage ich mich halt .
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pOTmobil am 12.06.2021 16:20]
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Es muss im Jahr 2021 keine toten Winkel geben. Wer was anderes sagt lügt.
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Vorausschauendes Fahren.
Wie oft wird einem mit dem Auto die Vorfahrt genommen, z b. Im Kreisverkehr oder vor einem eiert einer rum und wechselt komisch die Spuren weil er sich nicht auskennt? Oder an einer Engstelle fahren die eigentlich haltepflichtigen durch? Gebt ihr da dann auch nochmal extra Gas, um dann scharf abzubremsen und zu hupen?
Es sollte doch so laufen, dass es gar nicht erst zu gefährlichen Situationen kommt. Und am Straßenverkehr teilzunehmen erfordert eben nicht nur das Bestreben keine eigenen Fehler zu machen, sondern auch mit den Fehlern anderen zu rechnen und diese bestenfalls auszubügeln.
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| Zitat von krautjork
Vorausschauendes Fahren.
Wie oft wird einem mit dem Auto die Vorfahrt genommen, z b. Im Kreisverkehr oder vor einem eiert einer rum und wechselt komisch die Spuren weil er sich nicht auskennt? Oder an einer Engstelle fahren die eigentlich haltepflichtigen durch? Gebt ihr da dann auch nochmal extra Gas, um dann scharf abzubremsen und zu hupen?
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Wenn ich mir so Autodashcam-Videos ansehe, ist das das einzige legitime Verhalten, ja. Da wird echt alles gegeben für verwertbares Youtube-Material.
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| Zitat von M'Buse
Ich hab letzte Woche erst wieder gesehen, wie ein Lastenradfahrer fast in einen abbiegenden Kleintransporter geballert ist, weil er mit >30 km/h an einer beschissen einzusehenden Ecke stur geradeaus gefahren ist. Da fragt man sich echt, ob die Leute nicht an ihrem Leben hängen.
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Krass, ich hab gerade einen SUV gesehen, der beim Abbiegen auf den durchgängigen Straßenzug einer T-Kreuzung einfach komplett auf den ebenfalls durchgängigen Fahrradweg gebollert ist und mich entsprechend fast gerammt hätte. Gab dann ein gestikuliertes Sorry von der fahrenden Person.
Oder auch gerade ein Kleinwagen, der lieber über den baulich getrennten Fahrradweg einer großen innerstädtischen Kreuzung gefahren ist, weil, ja, keine Ahnung.
Da fragt man sich echt, ob den Leute nichts an meinem Leben hängt.
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| Zitat von krautjork
Vorausschauendes Fahren.
Gebt ihr da dann auch nochmal extra Gas, um dann scharf abzubremsen und zu hupen?
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Eben sagtest du noch, sie hätte doof extra gebremst, um extra im toten Winkel zu bleiben. Bin verwirrt. Was hätte denn die Radfahrerin deiner Meinung nach in dieser Situation tun sollen? Leuchtpistole?
Ich hätte dir nicht sagen können beim Video schauen ob der LKW wie viele Autofahrer etwa 10cm vor dem Radweg stehen bleibt "weil reicht ja" oder gedenkt einfach weiterzufahren. Meine Reaktion darauf ist so langsam zu fahren dass ich es überleben werde wenn der Fahrer sich für zweiteres entscheidet, also ziemlich genau was die junge Frau da auch getan hat. Und ich werde mich auch beschweren, wenn mir ein Autofahrer die Vorfahrt nimmt und mich dabei in Lebensgefahr (statt in Blechschadengefahr) bringt.
e/ Achja und: Wenn ich diese Kreuzung kennen würde weil ich öfter dort langfahre würde ich vermutlich dieses kurze Stück im Video bis zur Kreuzung vorausschauend auf der Straße fahren, denn dann hätte sich diese Situation natürlich auch nicht ergeben und alle nehmen an einem sichereren Verkehr teil .
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von B0rG* am 12.06.2021 17:11]
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Ich warte auf der Hauptstraße als Linksabbieger auf das durchfahrende Motorrad.
Suddenly:
Motorrad hat gut bremsen müssen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bleifresser am 12.06.2021 17:12]
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Deshalb innerorts 30.
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Genau, wegen den dummen Blagen mit Handy.
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Das doch ne Bratwurst oder?
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| Zitat von pOTmobil
Das doch ne Bratwurst oder?
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Bleif? Eher einfach ne Wurst
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| Zitat von Bleifresser
Genau, wegen den dummen Blagen mit Handy.
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Und wegen Lemurensöhnen mit absurd schlechter Auspuffanlage und allen Kacknasen auf zwei motorisierten Rädern.
*raustroll*
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Das Haus ist auch einfach schlecht platziert an der Stelle, so ist es verdammt schwer den anrollenden Verkehr einzusehen.
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Ich sehe da kein Schild für eine Vorfahrtsstraße, also hat das Kind doch wegen rechts vor links Vorfahrt gegenüber dem Motorrad.
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| Zitat von Die Rechnung
Das Haus ist auch einfach schlecht platziert an der Stelle, so ist es verdammt schwer den anrollenden Verkehr einzusehen.
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Mindestens hätte er auf Bleifresser auf der Vorfahrtstraße bzw. von rechts warten müssen.
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Einfach einen Helm Tragen
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| Zitat von Die Rechnung
Das Haus ist auch einfach schlecht platziert an der Stelle, so ist es verdammt schwer den anrollenden Verkehr einzusehen.
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Isso. Häuser müssten einfach auf Stelzen stehen, damit der Verkehr freie Sicht hat.
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| Zitat von Bleifresser
Genau, wegen den dummen Blagen mit Handy.
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Haette der sich kein Handy gekauft, haette er jetzt schon 1 Haus und wuerde nicht in der gegend rumfahren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 12.06.2021 18:42]
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| Zitat von Maestro
| Zitat von Die Rechnung
Das Haus ist auch einfach schlecht platziert an der Stelle, so ist es verdammt schwer den anrollenden Verkehr einzusehen.
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Isso. Häuser müssten einfach auf Stelzen stehen, damit der Verkehr freie Sicht hat.
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Auf Pfählen?
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Hey, ich judge nicht, jeder so wie er möchte.
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |