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| Zitat von D@emon
Beim Gesundheitscheck bist auch mit 120¤ dabei
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Was aber nur "ein paar Mal" vorkommt wenn das ab 65 Jahren ist.
Und in der Altersregion ist das langsam dann auch mal sinnvoll!
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Nee da würde ich schon ab 40 Jahren zur ersten Kontrolle bitten weil da schon die ersten Verfallserscheinungen langsam akut werden siehe Sehkraft. Seh ich ganz gut an der Ollen->blind wie ein Maulwurf aber zu eitel eine Sehhilfe zu tragen.
Kann man ja später in Stufen steigern:
18-25: befristet weil N00b
25-40: keine Einschränkungen
40-50: für Verlängerung ist ein bestandener Sehtest Pflicht
50-65: für Verlängerung ist ein bestandener Gesundheitscheckup Pflicht
65-70: wie vor + Reaktionstest
70+: wie vor nur das der Zeitraum für Untersuchungen jetzt aller 2 Jahre zu erfolgen hat. Dazu könnte man so eine Art Prüfbuch wie das Bonusheft beim Zahndoc nehmen so muss man nicht jedes Mal die Fahrerlaubnis verlängern...
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Jede Überprüfung vor den Rentenalter halte ich für hochkritisch bzw problematisch.
Danach aber gerne.
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Diese ganzen Tests sind doch Käse. Alle x Jahre eine neue (kleine) Fahrprüfung in Theorie und Praxis wäre viel sinnvoller. Meine Meinung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 07.04.2019 11:51]
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Oder ein extra Autobahnführerschein.
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| Zitat von moha
Oder ein extra Autobahnführerschein.
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Mit freedoms+ kannst du dir dann auch monatsweise Geschwindigkeiten über 130 freischalten
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Gibt halt wirklich viele die im Alltag 5km über Landstraßen tuckern. Wenn die alle zwei Jahre mal auf die Autobahn fahren ist das klar nicht so geil. Sind dann solche die Angst vor Spurwechseln haben und nicht trauen die Mittelspur zu verlassen, Geschwindigkeiten übern Rückspiegel einschätzen ist dann das nächste. MfM.
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| Zitat von Aspe
Jede Überprüfung vor den Rentenalter halte ich für hochkritisch bzw problematisch.
Danach aber gerne.
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Warum? Das ist doch die Gelegenheit um fahruntüchtige Leute auszusieben.
Ich würde zu Joggls Variante noch einen 1. Hilfekurs der aller 5 Jahre wiederholt werden muss mit zu nehmen.
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| Zitat von moha
Gibt halt wirklich viele die im Alltag 5km über Landstraßen tuckern. Wenn die alle zwei Jahre mal auf die Autobahn fahren ist das klar nicht so geil. Sind dann solche die Angst vor Spurwechseln haben und nicht trauen die Mittelspur zu verlassen, Geschwindigkeiten übern Rückspiegel einschätzen ist dann das nächste. MfM.
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Dann sollen die eben weiterhin Landstraße fahren. Navi hat eine Option zu.
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Oder endlich die PKW Maut auf der Autobahn einführen und dafür die Land und Bundesstraßen davon befreien.
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| Zitat von D@emon
Ich würde zu Joggls Variante noch einen 1. Hilfekurs der aller 5 Jahre wiederholt werden muss mit zu nehmen.
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Wahr.
Es ist mir einfach unverständlich, wie man Menschen auf die Straße lässt, nur weil die in Urzeiten mal eine Prüfung bestanden haben, die eigentlich ein Witz ist.
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| Zitat von D@emon
Oder endlich die PKW Maut auf der Autobahn einführen und dafür die Land und Bundesstraßen davon befreien.
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PKW Maut ändert daran nichts, weil beim geplanten System keine Option auf ich fahr einfach keine Bahn besteht. Der Kauf ist ja obligatorisch.
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Junge, Junge, da ist aber ein großer Teil der Fahrer die Filmen ordentlich Huso-mäßig unterwegs.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 07.04.2019 18:18]
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Der Alptraum
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...aller Autosöhne.
Fahrräder, fröhliche Menschen - und kein Stau
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Etwa 12 000 bis 15 000 Menschen nahmen am Sonntag in München an einer Demonstration für eine bessere Infrastruktur für Radfahrer teil.
Die Initiatoren eines Radentscheids sammeln im Moment Unterschriften für eine Priorisierung für den Radverkehr.
Mit einem zweiten Begehren fordern sie einen Ringschluss für einen Altstadt-Radlring.
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| Und auch jene Dame, die an der Ampel beim Siegestor seufzt, sie habe "jetzt schon fünf Mal Grün gehabt", aber die Ludwigstraße immer noch nicht queren können, durfte wohl noch eine Weile weiterseufzen: Das war gerade erst der Beginn des gewaltigen Radl-Wurms durch die Innenstadt. | |
haben sich die Radfahrersöhne also nicht an die Verkehrsregeln gehalten und haben be Rot die Kreuzung blockiert. Sollen sie ihre Rechte bekommen, gerne! Wenn dafür die Autofahrer so welche straffrei überfahren dürfen.
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Vielleicht war ja eine Demonstration.
Ich habe noch die gehört das Autofahrer einfach so durch eine Demo fahren dürfen, nur weil sie grün haben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [A-51SS] fly am 07.04.2019 21:00]
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Und dann wundern sich die Radfahrer wieder wenn eine frustrierte Putzfrau einfach Gas gibt und die Radfahrer metzelt.
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| Zitat von Jellybaby
| Und auch jene Dame, die an der Ampel beim Siegestor seufzt, sie habe "jetzt schon fünf Mal Grün gehabt", aber die Ludwigstraße immer noch nicht queren können, durfte wohl noch eine Weile weiterseufzen: Das war gerade erst der Beginn des gewaltigen Radl-Wurms durch die Innenstadt. | |
haben sich die Radfahrersöhne also nicht an die Verkehrsregeln gehalten und haben be Rot die Kreuzung blockiert. Sollen sie ihre Rechte bekommen, gerne! Wenn dafür die Autofahrer so welche straffrei überfahren dürfen.
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Wenn die Autofahrer die Demonstration anmelden und mit Ihren Autos demonstrieren, können die genauso gerne über Rot fahren.
Das haben Demonstrationen nunmal ansich, dass Straßen gesperrt werden. Wäre bisschen dumm, wenn man sich als MIV in einen Demonstrationszug begibt. Kannst ja bei deiner nächsten Pegida mit dem Auto kommen, statt zu Fuß
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feelgood Managerin am 07.04.2019 21:00]
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Lasst Putze aus dem Spiel, ihr Dirnen!
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| Zitat von Feelgood Managerin
Kannst ja bei deiner nächsten Pegida mit dem Auto kommen, statt zu Fuß
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gerne, kaufst du mir eins?
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| Zitat von Jellybaby
| Und auch jene Dame, die an der Ampel beim Siegestor seufzt, sie habe "jetzt schon fünf Mal Grün gehabt", aber die Ludwigstraße immer noch nicht queren können, durfte wohl noch eine Weile weiterseufzen: Das war gerade erst der Beginn des gewaltigen Radl-Wurms durch die Innenstadt. | |
haben sich die Radfahrersöhne also nicht an die Verkehrsregeln gehalten und haben be Rot die Kreuzung blockiert. Sollen sie ihre Rechte bekommen, gerne! Wenn dafür die Autofahrer so welche straffrei überfahren dürfen.
| | https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-bottrop/radverkehr/verkehrsregeln/geschlossener-verband.html
Als geschlossener Verband ab 15 Dödeln dürfen Radler das.
Daher wohl auch der Name "Critical Mass" für diese Veranstaltungen.
Ob man dieses Verkehrsgesetz so "ausnutzen" muss ist eine andere Frage aber das ist halt ein Demo und kein normaler Verkehr oder Normalzustand. Ähnlich wie Autokonvois beim Fussball, Hochzeiten oder Carfreitag oder so.
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In dem Fall war es aber wohl eine angemeldete Demonstration, die haben sowieso regulär Vorfahrt und da sperrt die Polizei die Querstraßen.
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| Zitat von Der Büßer
Lasst Putze aus dem Spiel, ihr Dirnen!
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Danke Bruder, finde auch unerhört, was mir hier unterstellt wird
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| Zitat von Gutholz
Als geschlossener Verband ab 15 Dödeln dürfen Radler das.
Daher wohl auch der Name "Critical Mass" für diese Veranstaltungen.
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Nope.
| Für geschlossene Verbände gelten die für den gesamten Fahrverkehr einheitlich bestehenden Verkehrsregeln und Anordnungen sinngemäß.
...
Geschlossene Verbände, Leichenzüge und Prozessionen müssen, wenn ihre Länge dies erfordert, in angemessenen Abständen Zwischenräume für den übrigen Verkehr frei lassen; | |
Aber mal ganz ohne das getrolle: In so eine Veranstaltung bin ich zu Fuß mal versehentlich reingeraten. So viel Alkohol und so wenig Rücksichtnahme gibts sonst höchstens bei Fußballspielen. War schon faszinierend.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 08.04.2019 1:15]
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| Zitat von shekk
Nur weil sich ein paar Idioten nicht benehmen können, sollen alle anderen - mal wieder - dafür bestraft werden? Nein. Härtere Strafen, mehr Überwachung, eigene Mittelspur-Taskforce, verpflichtendes Fahrsicherheitstraining nach dem Führerschein und alle 5 Jahre, Gesundheitscheck alle 2 Jahre ab 65, fertig.
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könnt ich mit leben
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Gutholz
Als geschlossener Verband ab 15 Dödeln dürfen Radler das.
Daher wohl auch der Name "Critical Mass" für diese Veranstaltungen.
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Nope.
| Für geschlossene Verbände gelten die für den gesamten Fahrverkehr einheitlich bestehenden Verkehrsregeln und Anordnungen sinngemäß.
...
Geschlossene Verbände, Leichenzüge und Prozessionen müssen, wenn ihre Länge dies erfordert, in angemessenen Abständen Zwischenräume für den übrigen Verkehr frei lassen; | |
Aber mal ganz ohne das getrolle: In so eine Veranstaltung bin ich zu Fuß mal versehentlich reingeraten. So viel Alkohol und so wenig Rücksichtnahme gibts sonst höchstens bei Fußballspielen. War schon faszinierend.
| | Doch, dürfen sie - siehe mein Link.
Dass eine CM-Veranstaltung derart viele Teilnehmer hat dass ihre Länge Zwischenräume für den übrigen Verkehr erfordert ist eher die Ausnahme. (halt einigen Großstädten) Und wie schon jemand schrieb läuft das dann sowieso als angemeldete Veranstaltung.
Naja als Fussgänger ist es generell unklug in Konvois reinzulaufen, egal was für Fahrzeuge.
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Du bist ein typischer Radfahrer. Im selben Post ist es erst ein geschlossener Verband, dann eine Demo und in diesem Post jetzt eine angemeldete Veranstaltung - was auch immer gerade konveniert. Und nach eigener Lesart ist es ja zufällig und spontan, und es gibt gar keinen Veranstalter.
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |