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| | Zitat von FelixDelay
In Essen fuhren früher auch die Busse im Tunnel, waren aber keine U-Bahn.
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Die fuhren sogar auf Schienen und per Oberleitung, das war eigentlich n ganz interessantes Konzept.
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Jo, war nur ziemlich dumm, für das (geförderte) Pilotprojekt die Straßenbahntrasse nach Kray im Mittelstreifen der A40 zu opfern. Die war schon stadtbahnartig ausgebaut, sogar schon mit Schwellen, die auch für Regelspur (wie U11/17/18) vorbereitet waren.
Erst haben die es dann nicht gepackt, diese Strecke als O-Bus zu elektrifizieren (nur für die Häuserblockumfahrt in Kray und im Tunnel umgesetzt) und dann war man bei der Tunnelstrecke so schlau, nur einen Fahrweg aus Holzbohlen zu bauen. Zusätzlich musste man in die Busse 1991 noch Linkstüren für die neuen Bahnhöfe mit Mittelbahnsteigen einbauen und hat dann letztendlich nach diversen Pannen und Betriebsstörungen den Tunnelbetrieb gegen 1994 komplett eingestellt...
Kam wohl auch öfters vor, dass die Umschaltung der Betriebsart nicht geklappt hat und die Busse dann mit dem Dieselmotor durch den Tunnel gefahren sind 
Interessant auch das Thema Weichen, die sind beim Spurbus nie über Betriebsversuche auf der Anlage am Stadtwaldplatz hinaus gekommen.
Bei allen Abzweigen der Gleise im Tunnel war die Spurführungskante der Spurbusse unterbrochen. Der Busfahrer musste dort gegenlenken und hatte nur eine optische Orientierungshilfe am Boden.
E: ich vergass, die Strecke nach Kray war nicht die erste Straßenbahntrasse (auf eigenem unabhängigen Gleiskörper!), die in Essen für den Spurbus geopfert wurde. 1980 hat man schon die Strecke von der Wickenburgstr. nach Haarzopf (hehe) eingestellt und die Trasse am Südwestfriedhof auf Spurbus umgebaut.
Die Spurbustrasse ist dort mittlerweile aber wieder stillgelegt und der Bus fährt auf der Straße.
Außerdem gab es zwischenzeitlich wohl arge Probleme, überhaupt neue Busse mit Spurführungsrollen zu beschaffen, da das halt eine totale Nische ist und kein Hersteller die normal im Angebot hat. Deswegen fährt jetzt auch nur noch die 146 auf der Strecke nach Kray hi n und her, sodass man nur noch möglichst wenig Busse mit Spurführungsrollen benötigt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 05.11.2022 9:01]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von ZzGash
In Hamburg heißt sie auch buchstäblich Hochbahn.
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Nein, heißt sie nicht. Der Verband aus U Bahn und Bussen heißt Hochbahn. Die U Bahn heißt U Bahn.
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Fährt die S-Bahn hier nicht sogar mehr unterirdisch (zumindest im Stadtgebiet, Umland mal außen vor) als die U-Bahn?
Musste grad an die ewigen Tunnel und unterirdischen Bahnhöfe denken.
Der S-Bahnhof Hamburg-Harburg war ja mal einer der größten Atomschutzbunker bundesweit (ist aber jetzt seit n paar Jahren endgültig außer Dienst gestellt, was Karstadt jetzt ermöglichte die Lebensmittelabteilung aufzugeben).
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Du meinst Harburg Rathaus.
Gibt ja diverse Bunkerbahnhöfe in Hamburg, die meines Wissens aber alle nicht mehr in Betrieb sind. Ich würde aber meinen, dass trotzdem S-Bahnen oberirdisch als unterirdisch fahren.
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| | Zitat von loliger_rofler
Auch auf kurzen Reisen nach Berlin,
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Hängt davon ab, Tram fährt in Berlin größtenteils in den Bezirken des früheren Ostberlins. Aber mir fällt direkt die Teamlinie M10 ein, die entlang der Bernauer Straße einige Halte direkt in der Mitte der Fahrbahn hat - ohne Ampel.
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Meine Dashcamvideos aus Berlin sind voller Straßenbahnen.
Bei diesen Haltestellen passiert meistens nix, aber eine habe ich mal rausgesucht.
https://youtu.be/iUGjnTdx-tQ?t=260
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| | Zitat von CaesarCommodus
Meine Dashcamvideos aus Berlin
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Und natürlich direkt n Fixie Fahrer drauf 
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Also auf meinem neuen Arbeitsweg werden Verkehrsregeln dauerhaft gebrochen, daher habe ich mir erst die Dashcam angeschafft. Recht oft werde ich vor Situationen gestellt, in denen ich deeskalieren muss, obwohl ich im Recht bin.
Is nur ne Frage der Zeit, bis ich mal n Unfall aufzeichne.
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| | Zitat von CaesarCommodus
| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| | Zitat von loliger_rofler
Auch auf kurzen Reisen nach Berlin,
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Hängt davon ab, Tram fährt in Berlin größtenteils in den Bezirken des früheren Ostberlins. Aber mir fällt direkt die Teamlinie M10 ein, die entlang der Bernauer Straße einige Halte direkt in der Mitte der Fahrbahn hat - ohne Ampel.
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Meine Dashcamvideos aus Berlin sind voller Straßenbahnen.
Bei diesen Haltestellen passiert meistens nix, aber eine habe ich mal rausgesucht.
https://youtu.be/iUGjnTdx-tQ?t=260
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Autoalman detected.
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Heute ist ein Kampfradler unbehelmt zwischen zwei parkenden Autos auf die Strasse rausgeschossen und dann auf der falschen Strassenseite auf mich zugefahren. Ich war zum Glück noch ca. 10 Meter von den parkenden Autos entfernt als es dieses Manöver durchgeführt hat, sonst wärs zur Kollision gekommen.
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Kollision mit dir oder deinem Auto?
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Meinem Auto natürlich.
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| | Zitat von darkimp
| | Zitat von CaesarCommodus
| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| | Zitat von loliger_rofler
Auch auf kurzen Reisen nach Berlin,
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Hängt davon ab, Tram fährt in Berlin größtenteils in den Bezirken des früheren Ostberlins. Aber mir fällt direkt die Teamlinie M10 ein, die entlang der Bernauer Straße einige Halte direkt in der Mitte der Fahrbahn hat - ohne Ampel.
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Meine Dashcamvideos aus Berlin sind voller Straßenbahnen.
Bei diesen Haltestellen passiert meistens nix, aber eine habe ich mal rausgesucht.
https://youtu.be/iUGjnTdx-tQ?t=260
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Autoalman detected.
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Ahja. Elaborieren bitte.
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| | Zitat von CaesarCommodus
| | Zitat von darkimp
| | Zitat von CaesarCommodus
| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| | Zitat von loliger_rofler
Auch auf kurzen Reisen nach Berlin,
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Hängt davon ab, Tram fährt in Berlin größtenteils in den Bezirken des früheren Ostberlins. Aber mir fällt direkt die Teamlinie M10 ein, die entlang der Bernauer Straße einige Halte direkt in der Mitte der Fahrbahn hat - ohne Ampel.
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Meine Dashcamvideos aus Berlin sind voller Straßenbahnen.
Bei diesen Haltestellen passiert meistens nix, aber eine habe ich mal rausgesucht.
https://youtu.be/iUGjnTdx-tQ?t=260
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Autoalman detected.
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Ahja. Elaborieren bitte.
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ab 5:35 z.B. - du siehst ihn, aber es kümmert dich nicht, beschleunigst sogar weiter. Obowhl da 30 ist. Und warum muss der Radfahrer da raus? Weil sie da mit ihren LKW im Halteverbot stehen.
Falls du das Video natürlich gemacht hast, weil die LKW da stehen, nehme ich alles zurück 
Oder ab 5:15, was gurkste da mit 40 rum? Ist doch 50 du Penntüte. Zum Halten hätte es auch locker gereicht.
Aber Radfahrer sind auch schlimm.
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Auf der Kreuzung ist 50. Ausgewichen bin ich den LKWs, nicht dem Radfahrer.
Ich bummel da nicht rum, da ist 30. Abgelenkt von der Ampel hat mich der Rollerfahrer, weil er ganz nah an die linke Seite vom Bulli gefahren ist, mir den Stinkefinger gezeigt und mich dann geschnitten hat. Keine Ahnung was der hatte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von CaesarCommodus am 05.11.2022 20:12]
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| | Zitat von FattyCPK
Meinem Auto natürlich.
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Oje du armer, kann deine Angst um deine Gesundheit und dein Leben nachvollziehen wenn da plötzlich ein Fahrrad auf dich zukommt während du von 1,5 t Metall umgeben bist.
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[Köder von niederer Qualität.jpg]
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"etliche hundert Euro"
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Gut; je nach Gemeinde ist das viel. Wenn du in Oberkonkursel schon die öffentlichen Scheisshäuser zusperren und das Edelstahl vom Skatepark verkaufen musst, dann lässt du die Karre halt lieber einfach stehen
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Das tun deine Fürze auch!
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| | Zitat von Shooter
| | Zitat von FattyCPK
Meinem Auto natürlich.
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Oje du armer, kann deine Angst um deine Gesundheit und dein Leben nachvollziehen wenn da plötzlich ein Fahrrad auf dich zukommt während du von 1,5 t Metall umgeben bist.
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Bügel mal mit 50 km/h durch einen Radfahrer, wenn der unglücklich einschlägt sitzt der auf deinem Schoß. 1,5 t Metall my ass.
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Stehe gerade im Stau, Vollsperrung der Autobahn, nichts geht mehr seit 30 Minuten. Unfassbar, wie viele dumme Arschlöcher die Rettungsgasse immer noch missbrauchen, um vorwärts zu kommen. Natürlich mit Warnblinker. Haha. Leider macht mein Handy bei der Dunkelheit nur unscharfe Bilder und Videos, sonst würde es Anzeigen hageln. Bisher sind Feuerwehr und 3 Rettungswägen plus Notarzt durch, ist also bestimmt kein Firlefanz
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Was machen solche Leute eigentlich wenn sie an der Unfallstelle ankommen? Nachfolgenden Einsatzkräften den Weg versperren? Aus der Rettungsgasse heraus abfahren dürfte ja kaum möglich sein.
Hoffentlich hat die Feuerwehr bessere Kameras als Du. 
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Man kann sicher noch vorbeifahren, auf dem Pannenstreifen oder so.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 06.11.2022 19:04]
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Oder hoffen irgendwo eine Abfahrt zu finden. Als bei uns mal Vollsperrung war, kamen uns Leute auf der Autobahn in der Rettungsgasse entgegen. Die Polizei hat dann einige auf der Auffahrt abgefischt, die da gegen Fahrtrichtung rauswollten.
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| | Zitat von Lunovis
Man kann sicher noch vorbeifahren, auf dem Pannenstreifen oder so.
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Hoffentlich hat die Feuerwehr bessere Kameras als homer.
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| | Zitat von Lunovis
Man kann sicher noch vorbeifahren, auf dem Pannenstreifen oder so.
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Das war unmöglich. Ich war 400m von der Unfallstelle entfernt. Hinter dem Unfall war eine Tankstelle, Rettungsgasse wurde auf dem Standstreifen gebildet... Also einfach nur dumme Idioten.
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am wichtigsten bleibt #GegenseitigerRespekt
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
