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| Zitat von AndRaw
20 km/h ist übrigens das mindestens Doppelte bis zu Vierfache der erlaubten Geschwindigkeit. Je nach OLG.
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Und bei ner 24 Stunden-Messung wäre das vermutlich dennoch nicht weit vom ermittelten Mittel weg. Spielstraße ist in den Köpfen die 30er Zone des Vorstädters. Erster Gang knapp oberhalb vom Schleifpunkt wie in der Fahrschule gelernt sorgt da doch für hinter dir für Hupkonzert, wenn die Straße wie bei mir vor der Haustür die kürzeste Achse zwischen zwei Hauptstraßen darstellt -_-
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Wer fährt denn alles durch solche Spielstrassen? Ironischerweise werden die doch zu 90% von den Anwohnern selber benutzt, ab und zu mal ein Lieferwagen, die Post und dann noch ein, zwei Besucher? Das sind ja selten irgendwelche Verbindungsstrassen die man zwingend nehmen muss obwohl man gar nicht in dem Quartier wohnt?
Hier im Dorf ist einfach überall Tempo 50, egal wie dicht die Häuser stehen oder unübersichtlich die Strasse ist. Am Dorfeingang hat es ein "Freiwillig 30*" Schild, und ja, das ist in etwa so nützlich wie es klingt
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Was meinst du mit knapp oberhalb vom Schleifpunkt?
Komplett einkuppeln und mit Standgas weiterfahren. Ohne Probleme möglich.
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| Zitat von Shooter
Wer fährt denn alles durch solche Spielstrassen? Ironischerweise werden die doch zu 90% von den Anwohnern selber benutzt, ab und zu mal ein Lieferwagen, die Post und dann noch ein, zwei Besucher? Das sind ja selten irgendwelche Verbindungsstrassen die man zwingend nehmen muss obwohl man gar nicht in dem Quartier wohnt?
Hier im Dorf ist einfach überall Tempo 50, egal wie dicht die Häuser stehen oder unübersichtlich die Strasse ist. Am Dorfeingang hat es ein "Freiwillig 30*" Schild, und ja, das ist in etwa so nützlich wie es klingt ![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
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Das liegt hier tatsächlich am Verkehrskonzept, eingemeindeter Stadtteil aber im (Orts)Kern noch wie ein Dorf aus dem 18. Jh. mit entsprechend engen Straßen. Parkdruck und 3 Autos/Familie haben es dann nötig gemacht viele einspurige Einbahnstraßen auszuweisen. Du hast jetzt im Süden die West-Osthauptachse und im Norden die Ost-Westhauptachse. Die Straßen dazwischen sind für den halben Stadtteil halt (notwendige) Zubringer je nachdem wo es hingeht.
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Wenn ich meine Schleichstraße verlasse, ist erst mal ne lange 30er Zone bis man endlich darf.
Ich fahr da halt 30. Oder 33 oder was weiß ich. Oder 27. Immer wieder hängen mir die Leute dann derbst nah drauf; ich denk mir immer, Alter, ich könnte mit Pech 100 m von dir weg wohnen und unser Aufeinandertreffen fürderhin inkonvenient und peynlich werden. Aber die Leute geben keinen Fick - vermutlich auch, weil ich ein sneaky auswärtiges Kennzeichen habe und sich alle denken "fick dich weg du scheiss Münchner Depp"
Auf jeden Fall immer amazing und awesome, dass die Leute teils so abstressen obwohl man so schnell fährt wie man darf, in 1 fickend Wohngebiet
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| Zitat von AJ Alpha
Auf jeden Fall immer amazing und awesome, dass die Leute teils so abstressen obwohl man so schnell fährt wie man darf, in 1 fickend Wohngebiet
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Und wenn du nicht vor ihnen bist ballern sie 50 und sind dann 5 Sekunden früher am Ziel.
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| Zitat von Drexl0r
Was meinst du mit knapp oberhalb vom Schleifpunkt?
Komplett einkuppeln und mit Standgas weiterfahren. Ohne Probleme möglich.
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Wat?
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| Zitat von Shooter
Freu mich schon nachher aufs Rad, heute scheinen die Autofahrer im allgemeinen einen guten Lauf zu haben.
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Ich war übrigens keine zwei Minuten auf dem Rad, als am Dorfausgang in einer unübersichtlichen Linkskurve der Autofahrer hinter mir auch keine Geduld hatte und in der Kurve die Sicherheitslinie überfuhr, komplett blind in den Gegenverkehr. Natürlich kam einer entgegen, und natürlich fuhr der auch viel zu schnell, der welcher entgegen kam hatte auf höhe des Ortsschildes (und 50m vor dem Tempo 50 Schild) locker noch >80km/h drauf.
War ne doch recht knappe Angelegenheit. Was passiert wäre wenn die auf meiner Höhe eine Frontalkollision gebaut hätten will ich gar nicht wissen ![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
Abends dann noch Frauchen vom Bahnhof abgeholt, hat einer das gleiche Spiel getrieben weil der Heini vor ihm offenbar nicht schnell genug von 50 auf 80 beschleunigt hat. In einer langgezogenen Linkskurve ungeduldig überholt, natürlich kam auch da einer entgegen. Der musste direkt in die Eisen um auch da die Frontalkollision mit dem Volldepen zu verhindern.
Fun fact, 1500m sind beide (der Typ der überholt hat und der der überholt wurde) hintereinander dann links ins nächste Dorf abgebogen ![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
Solchen Leuten gehört einfach nur die Fresse poliert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 23.03.2023 7:29]
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| Zitat von Phiasm
| Zitat von Drexl0r
Was meinst du mit knapp oberhalb vom Schleifpunkt?
Komplett einkuppeln und mit Standgas weiterfahren. Ohne Probleme möglich.
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Wat?
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Wat wat?
Erster Gang richtig rein, kein Fuß berührt irgendein Pedal, Karre fährt weiter mit "Schrittgeschwindigkeit". Ich frage mich was mit der Formulierung "knapp oberhalb vom Schleifpunkt" gemeint ist.
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Bei eingelegtem Gang kein Pedal zu berühren führt bei Schaltwagen doch zum Abwürgen des Motors? Man wird immer langsamer und irgendwann säuft der Wagen ab?
Oder sind moderne Schaltwagen halbe Automaten?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 23.03.2023 7:43]
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Ich bin noch keinen Wagen gefahren, der da im ersten Gang abgewürgt hätte. Das scheint mir ein sehr spezifisches Problem zu sein
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Scheine ich mich wohl zu irren, ewig keinen Schalter mehr gefahren.
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Stimme Joggl zu. Phimose, Bruder. Deine Karre ist scheiße.
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| Zitat von Drexl0r
| Zitat von Phiasm
| Zitat von Drexl0r
Was meinst du mit knapp oberhalb vom Schleifpunkt?
Komplett einkuppeln und mit Standgas weiterfahren. Ohne Probleme möglich.
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Wat?
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Wat wat?
Erster Gang richtig rein, kein Fuß berührt irgendein Pedal, Karre fährt weiter mit "Schrittgeschwindigkeit". Ich frage mich was mit der Formulierung "knapp oberhalb vom Schleifpunkt" gemeint ist.
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Eingekuppelter 1. Gang, wie du schreibst sorry, länger kein Auto gefahren
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Wer Schaltwagen fährt ist scheiße.
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Würde die Aussage noch auf Automatik und E-Autos erweitern.
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| Zitat von Phiasm
Bei eingelegtem Gang kein Pedal zu berühren führt bei Schaltwagen doch zum Abwürgen des Motors? Man wird immer langsamer und irgendwann säuft der Wagen ab?
Oder sind moderne Schaltwagen halbe Automaten?
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| Zitat von Phiasm
Wer Schaltwagen fährt ist scheiße.
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Sammal, bist du Ami oder sowas?
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Schaltung braucht man außer in einer dezidierten Spaß- und Ballerbude nun wirklich nicht mehr.
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| Zitat von Shooter
Sammal, bist du Ami oder sowas?
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Willst du jetzt erzählen wie toll es ist selber zu Schalten?
| Zitat von MvG
Schaltung braucht man außer in einer dezidierten Spaß- und Ballerbude nun wirklich nicht mehr.
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Richtig, und beides trifft bei mir nicht zu.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 23.03.2023 7:57]
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| Zitat von Phiasm
Bei eingelegtem Gang kein Pedal zu berühren führt bei Schaltwagen doch zum Abwürgen des Motors? Man wird immer langsamer und irgendwann säuft der Wagen ab?
Oder sind moderne Schaltwagen halbe Automaten?
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Was hat das mit modern zu tun, das war bei der alten Kiste auch kein Problem. Ich glaube eher, dass du einfach keine Ahnung hast.
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Schaltgetriebe verbieten, mfm
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Jo man wir haben es begriffen, ich hab mich geirrt. jetzt fick dich in Knie.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 23.03.2023 7:59]
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Wer sich irrt ist scheisse.
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Wer drauf rumreitet ein charakterschwaches Arschloch. Willst du wie UCB sein?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 23.03.2023 8:00]
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| Zitat von MvG
Schaltung braucht man außer in einer dezidierten Spaß- und Ballerbude nun wirklich nicht mehr.
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Keine Ahnung ob das bei neueren Automaten tatsächlich noch so ist, aber ich bilde mir ein, in einem Schaltwagen spritsparender fahren zu können und das auch zu tun.
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| Zitat von Joggl²
| Zitat von MvG
Schaltung braucht man außer in einer dezidierten Spaß- und Ballerbude nun wirklich nicht mehr.
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Keine Ahnung ob das bei neueren Automaten tatsächlich noch so ist, aber ich bilde mir ein, in einem Schaltwagen spritsparender fahren zu können und das auch zu tun.
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Seit DSG/DCT/DKG hinfällig. Und hochpreisige Wandler sind auch nicht mehr auf dem Stand der 70er.
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| Zitat von Phiasm
Wer Schaltwagen fährt ist scheiße.
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Sowas kann auch nur jemand sagen, der diese Schönheit noch nicht gesehen hat https://picturedwarf.com/d90f60d0-a263-425e-b439-befa5fbc2e94.jpg
Aber apropos scheiße: Verkehrsteilnehmer sind echt scheiße. Hier finden derzeit recht umfangreiche Straßenbaumaßnahmen statt und deshalb ist die von der Hauptverkehrsader abgehende Wohnstraße temporär eine Sackgasse. Gebaut bzw. repariert wird an einer Kreuzung der Hauptverkehrsader. Richtig geil, weil jetzt kein Remmbremm mehr durch die Nebenstraße stattfindet. Würde ich jedem empfehlen. Aber: irgendjemand, und ich schätze wirklich, dass es sich um eine Einzelperson handelt, findet die Absperrung richtig kacke. So kacke, dass die regelmäßig des Nachts zur Seite geschoben wird. Ging direkt los, als schon abgesperrt war, aber noch nicht mit den Bauarbeiten begonnen wurde. Ich nehme mal an, da wird sich ein Radfahrer*x_innen oder eine fußgehende Person (xxxdddd) in xier Freiheit eingeschränkt gefühlt haben, obwohl der Bürgersteig ja noch nutzbar ist. Aber wir wissen ja alle, wie diese Verkehrsterroristen drauf sind. Jo, und jetzt steht da halt regelmäßig die Polizei rum und bewacht die Absperrung. Quelle: hab die Cops gefragt, nachdem die da zum drölften Mal in ihrer Karre rumsaßen.
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Vor allem schaltet der blöde Automat in der 30er Zone mindestens in den dritten Gang. Da ist man ja quasi gezwungen, schneller zu werden.
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| Zitat von Ameisenfutter
Schaltgetriebe verbieten, mfm
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Lacho, fehlt dir etwa Feingefühl in den Füßen oder wie
Guck mal dieses Video vom Büßer an, wie er in Bumfucking durch die 30er Zone nach Hause fährt, weil er dringend scheißen muss
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 23.03.2023 8:04]
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |