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| Zitat von [TiE]Deathmarine
| Zitat von tbd
| Zitat von AngusG
Generelles Tempolimit 130 und alle 200 m ein Blitzer hätte schon was...
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Dies. Insbesondere den zweiten Teil würde ich mir wünschen, jedenfalls ne flächendeckende Überwachung. Wenn ich die A61 mit Tempolimit plus 30 von Holland nach Ludwigshafen runterfahre blitzt es höchstens ein Mal: wenn der Blitzeranhänger in einer der Baustellen aufgestellt wurde. Sonst ist da nie was.
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Ebenfalls grad am WE von einem Kurzurlaub in Holland zurück...
Unsere beiden Fahrer sind unter GARANTIE niemals unter Tempolimit+20 gefallen (ausser die 5min Stau mit Komplettstillstand...Wurde dann vom Schnitt aber 15min lang wieder reingeholt!), für sicher 2000km Fahrtstrecke. Ich würd fast wetten, dass wir nicht ein einziges Mal geblitzt wurden. Egal ob Baustelle, Landstraße, Autobahn, Fußgängerzone, Wohnbereich... Gern auch mal 40km/h überm Limit, 50m Sicherheitsabstand bei 160km/h (also zwischen unserem Auto und dem anderen, dazwischen war natürlich noch ein dummes Arschloch, das sich unbedingt dazwischen zwängen wollte... Dem haben wirs aber ordentlich gegeben!!!1elf).
Thx, nope, never again...
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Dir ist klar, dass die von hinten blitzen?
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| Zitat von Peridan
vor Eckel .
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Dieser Schreibfehler wiedert mich an!
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| Zitat von [Skeletor]
| Zitat von monischnucki
Verstehst du was da steht? So inhaltlich?
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Du weißt schon wem du diese Frage stellst?
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War auch ehr rhetorisch.
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| Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| Zitat von Peridan
vor Eckel .
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Dieser Schreibfehler wiedert mich an!
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Ist aber leider Standart.
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| Zitat von tbd
Dies. Insbesondere den zweiten Teil würde ich mir wünschen, jedenfalls ne flächendeckende Überwachung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 15.07.2019 17:42]
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| Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| Zitat von Peridan
vor Eckel .
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Dieser Schreibfehler wiedert mich an!
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Ich hab die Autokorrektur von meinem Telefon nicht im Griff.
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| Zitat von caschta
| Zitat von tbd
Dies. Insbesondere den zweiten Teil würde ich mir wünschen, jedenfalls ne flächendeckende Überwachung.
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Wobei die Kontrolldichte in Deutschland wirklich lächerlich gering ist.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von caschta
| Zitat von tbd
Dies. Insbesondere den zweiten Teil würde ich mir wünschen, jedenfalls ne flächendeckende Überwachung.
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Abandon_thread.gif
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Wobei die Kontrolldichte in Deutschland wirklich lächerlich gering ist.
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Jo. Aber nicht Blitzer. Die sollen gerne mehr Leute rausziehen für dichtes auffahren, Mittelspurschleichen, falsch eingestellte Scheinwerfer, kaputte Birnen, Handy am Steuer
Aber nein, lieber gründen sie eine specialunit KART, falls mal ein auspuff zu laut oder eine felge nicht eingetragen ist. Einfach lächerlich.
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Aber natürlich auch Blitzer. Und selbst wenn es blitzt, stört einen das bis 20km/h drüber ja nicht mal.
Also ernsthaft, ich baller wirklich massivst auf Langstrecke und fahre bei Tempolimits konsequent mind. 20 drüber.
Und wieso? Weil es zu wenige Blitzer gibt und die 30 EUR, die das außerorts kosten würde, einfach mal ein Witz sind.
Gegen die aktuelle "Geschwindigkeitsdisziplin" bei beschränkten Autobahnabschnitten, ist das Mittelspurschleichen halt einfach mal nicht relevant. Handy am Steuer kriegst du ja bei häufigeren Blitzen oder Abstandsmessen dann automatisch mit drauf
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 15.07.2019 18:06]
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Naja vielleicht liegts an der Region. Aber hier (ffm area) gibt's einfach so end viele Blitzer, das ist nicht mehr feierlich.
Fahr mal durch Dietzenbach oder Darmstadt. Da mangelt es wirklich nicht an Überwachung durch Blitzer.
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| Zitat von caschta
Naja vielleicht liegts an der Region. Aber hier (ffm area) gibt's einfach so end viele Blitzer, das ist nicht mehr feierlich.
Fahr mal durch Dietzenbach oder Darmstadt. Da mangelt es wirklich nicht an Überwachung durch Blitzer.
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Das mag sein.
Wenn ich von München nach Bremen fahre, werde ich auf A9, A3, A7 - wenn es hoch kommt - 3mal vor Gefahren gewarnt.
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Ajo, mag sein. Kann man natürlich ruhig ein paar mehr hinstellen wenns kritische Stellen gibt. Kann ich jetzt nicht so beurteilen.
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| Zitat von krak0s
| Zitat von SirHenry
Ich bin gestern mal spaßeshalber 150 km exakt so gefahren, wie es auf den Schildern steht.
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Warum nur Spaßeshalber?
Die Schilder geben eine MAXIMALGeschwindkeit an, nicht Minimal.
Niemand muss das Tempo unbedingt erreichen.
Seit damals meine Probezeit wegen zu schnellem Fahren verlängert wurde, fahr ich nur noch Strich. Ist Easy und gibt 0 Probleme.
Und als netten Nebeneffekt wird man nichtmal von den pösenpösen "Wegelagerern" geblitzt.
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Auf der anderen Seite ist es aber auch nicht erlaubt, unnötig langsam zu fahren. Und das ist jede Geschwindigkeit, die niedriger ist als die auf den Schildern angegebene ja leider.
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Tschulliung Herr Oberföster, ich hatte Angst zu langsam zu fahren und deswegen ein Knöllchen zu bekommen
Ey und ihr glaubt den Shit auch noch den ihr hier ablasst. Wtf.
Es ist verboten, absichtlich ein Verkehrshindernis darzustellen. Auf ner Landstraße gemütlich mit 80 tuckern oder auf der Bab mit NUR TEMPO HUNNERT nen Lkw zu überholen gehört da natürlich nicht dazu.
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| Zitat von FoB
Auf der anderen Seite ist es aber auch nicht erlaubt, unnötig langsam zu fahren. Und das ist jede Geschwindigkeit, die niedriger ist als die auf den Schildern angegebene ja leider.
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in gta vielleicht.
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| Zitat von Skywalkerchen
auf der Bab mit NUR TEMPO HUNNERT nen Lkw zu überholen gehört da natürlich nicht dazu.
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äh, doch.
Bzw. jein. Da gibts wohl unterschiedliche Urteile zu. Solange man dabei keinem im Weg ist ist es egal.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 15.07.2019 18:49]
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Richtgeschwindigkeit gibt es nicht umsonst.
Und wer 100 auf der AB fährt und auch nur mit 100 dann die LKW überholt, ist schon ein absolut unnötiges Verkehrshindernis.
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und trotzdem legal unterwegs wenn er danach wieder einspurt, und zwar nachdem der sicherheitsabstand zum überholten hergestellt wurde.
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| Zitat von Aspe
Richtgeschwindigkeit gibt es nicht umsonst.
Und wer 100 auf der AB fährt und auch nur mit 100 dann die LKW überholt, ist schon ein absolut unnötiges Verkehrshindernis.
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Nein ist er nicht. Erst wenn er das Rechtsfahrgebot ignoriert und danach mit 100 in der Mitte oder links weiterschleicht.
Falls du die berühmten "Elefantenrennen" meinst, das war mal ne Unsitte bei allem über 3,5T einfach den Tempomaten rein und dann mit nem halben Kmh schneller zehn Minuten lang zu "überholen" weil zu faul das Ding umzustellen.
/luno schneller
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skywalkerchen am 15.07.2019 18:59]
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Wieso war? Die sind doch immernoch an der Tagesordnung.
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| Zitat von Aspe
Richtgeschwindigkeit gibt es nicht umsonst.
Und wer 100 auf der AB fährt und auch nur mit 100 dann die LKW überholt, ist schon ein absolut unnötiges Verkehrshindernis.
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Richtgeschwindigkeit ist aber keine Mindestgeschwindigkeit.
Sonst dürften LKW und Busse gar nicht drauf ;-)
Langsamfahren ist nur Strafbar, wenn dadurch erhebliches Gefährdungspotential herscht oder wenn es bewusst eingesetzt wird z.B. um hinter einen fahrenden zu belehren.
Wenn jemand aber 100 statt erlaubten 120km/h fährt, ist dies nicht strafbar.
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| Zitat von Lunovis
und trotzdem legal unterwegs wenn er danach wieder einspurt, und zwar nachdem der sicherheitsabstand zum überholten hergestellt wurde.
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nicht zwangsläufig sagt google:
tldr;
| Auch wenn damit der konkreten Verkehrssituation im Einzelfall nicht immer Rechnung getragen werden könne, seien jedenfalls Überholvorgänge auf zweispurigen Autobahnen, die bei einer Dauer von mehr als 45 Sekunden bzw. einer Differenzgeschwindigkeit von unter 10 km/h zu einer deutlichen Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer führten, bußgeldrechtlich zu ahnden. | |
https://www.deubner-recht.de/news/verkehrsrecht/details/artikel/mindestgeschwindigkeit-beim-ueberholen-auf-der-autobahn.html
/bei nem LKW überholen gehts also, aber wenn der rechts selbst knapp 100 fährt wird man belangt.
//Alter.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 15.07.2019 19:05]
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auf aspes Aussage schon. wir hattens ja nicht von Helden der Landstrasse, die mit 0.01m/s mehr in den Kasseler Bergen zum überholen ansetzen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 15.07.2019 19:08]
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ja gut, mit 100 am LKW vorbei wird meistens gehen.
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| Zitat von caschta
| Zitat von tbd
Dies. Insbesondere den zweiten Teil würde ich mir wünschen, jedenfalls ne flächendeckende Überwachung.
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Die Tempolimits sind bei der geringen Kontrolldichte und den winzigen Strafen halt einfach unnütz. Ich fahre ja selber auf der Autobahn ständig zu schnell
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| Zitat von Lunovis
und trotzdem legal unterwegs wenn er danach wieder einspurt, und zwar nachdem der sicherheitsabstand zum überholten hergestellt wurde.
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Legal ja, ist halt trotzdem kacke. Auf der Landstrasse überholen, da hat keiner ein Problem damit den Tacho über 80 zu drücken, aber auf der Autobahn beim Überholen mal für ne kurze Zeit über 120 gehen? Oh nein wie absurd, lieber beim Überholen noch auf 110 oder 100 reduzieren, MAN WEISS JA NIE!
Wenn die Leute alle nur das machen würden was sie gemäss Gesetz auf der Strasse tun sollten und dürfen dann bräuchte niemand mehr unnötig Gas zu geben weil der Verkehr derart flüssig laufen würde dass man selbst mit der vorgeschriebenen Geschwindigkeit schnell und sicher am Ziel ankommen würde.
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Wenn du zum überholen das limit überschreiten musst, ist es nicht nötig zu überholen. So einfach ist das.
Nicht.
Ist mir bewusst und ich kann mich teilweise grün und blau ärgern über sonntagsfahrer und turbodieselschleicher, trotzdem bin in der situation ich der dumme und nicht der andere, weil ich halt nicht allein unterwegs bin.
Was viele vergessen: es gibt kein Recht auf schnell fahren können. Wenn der Verkehr es nicht zulässt, ist halt 80 oder 60 auf der Autobahn angesagt und würden sich nur ein paar der leute auf einer zweispurigen autobahn darauf besinnen, dass man nicht schneller wird indem man dem vordermann nah auffährt, dafür aber einen gehörigen stau produziert weil man eben wegen dem nah auffahren viel stärker bremsen muss...
Es gibt Strecken in der Schweiz, da hänge ich lieber mit Tempomat 86 oder 88 bei den Lastwagen, als dass ich mir die Handorgel auf der Linken Spur antue.
Ebenso bleib ich auf der linken spur, wenn die verkehrsdichte so hoch ist, dass ich um nach dem spurwechsel nach rechts abbremsen müsste nur weil der hinter mir jetzt "meinen" platz links eingenommen hat, zumindest wenn es sinnvoll ist, der verkehr links also mit 110 aufwärts rollt.
In der Schweiz ist Gps 120 übrigens meist schon schneller als verkehrstechnisch möglich, im Normalfall ist eher so 110 bis 115 auf der linken seite möglich ohne dem vordermann zu stark aufzufahren.
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| Zitat von Shooter
Die Hupe ist mein bester Freund.
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Ist halt immer die frage, ob man solche gestalten anhupt. Eigentlich will ich ja weit weg sein, wenn die vor Schreck das Lenkrad verreissen und dann muß ich ihnen auch noch helfen.
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| Zitat von fiffi
| Zitat von [TiE]Deathmarine
| Zitat von tbd
| Zitat von AngusG
Generelles Tempolimit 130 und alle 200 m ein Blitzer hätte schon was...
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Dies. Insbesondere den zweiten Teil würde ich mir wünschen, jedenfalls ne flächendeckende Überwachung. Wenn ich die A61 mit Tempolimit plus 30 von Holland nach Ludwigshafen runterfahre blitzt es höchstens ein Mal: wenn der Blitzeranhänger in einer der Baustellen aufgestellt wurde. Sonst ist da nie was.
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Ebenfalls grad am WE von einem Kurzurlaub in Holland zurück...
Unsere beiden Fahrer sind unter GARANTIE niemals unter Tempolimit+20 gefallen (ausser die 5min Stau mit Komplettstillstand...Wurde dann vom Schnitt aber 15min lang wieder reingeholt!), für sicher 2000km Fahrtstrecke. Ich würd fast wetten, dass wir nicht ein einziges Mal geblitzt wurden. Egal ob Baustelle, Landstraße, Autobahn, Fußgängerzone, Wohnbereich... Gern auch mal 40km/h überm Limit, 50m Sicherheitsabstand bei 160km/h (also zwischen unserem Auto und dem anderen, dazwischen war natürlich noch ein dummes Arschloch, das sich unbedingt dazwischen zwängen wollte... Dem haben wirs aber ordentlich gegeben!!!1elf).
Thx, nope, never again...
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Dir ist klar, dass die von hinten blitzen?
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In D?
Selbst in Holland wär mir aber auch kein Blitzer aufgefallen, vor allem weil die Einheimischen ja auch nicht wirklich langsamer unterwegs waren.
War auf jeden Fall mal wieder eine Erfahrung, die ich mir gerne gespart hätte... Auf den Spritverbrauch bin ich aber definitiv gespannt.
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| Zitat von Lunovis
Es gibt Strecken in der Schweiz, da hänge ich lieber mit Tempomat 86 oder 88 bei den Lastwagen, als dass ich mir die Handorgel auf der Linken Spur antue.
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A1 Egerkingen - Bern?
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |