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Haha geil wie ihr mir von 0 auf 100 einfach auf den Sack geht. Jedes zweite Mal.
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| Zitat von CaesarCommodus
Haha geil wie ihr mir von 0 auf 100 einfach auf den Sack geht. Jedes zweite Mal.
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Gute Güte wie peinlich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Psyke am 05.12.2023 21:50]
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| Zitat von CaesarCommodus
| Zitat von loliger_rofler
| Zitat von CaesarCommodus
habe fertig
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Gutes Video, guter Channel, kann man mal kommentarlos und pietätlos droppen.
Andere Videos laden auch zum gemütlichen Beisammensein ein.
"Cop shoots driver fleeing traffic stop"
"LAPD shoots at mother"
"NYPD shoots subject menacing civilians with a gun"
Was für eine widerliches Kackbusiness Views mit toten Menschen und Opfern von Polizeigewalt zu farmen.
| | Aber Jahrzehnte lang Killerspiele spielen. Pietätlos, pff. Is doch alles gepixelt.
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Den Unterschied zwischen Kunst und Realität brauchen wir nicht diskutieren, das war ja hoffentlich ein Witz.
Ich finde es wichtig, vor dem Teilen mal kurz nachzudenken, darum will ich das gern diskutieren. Ganz konkret was mich stört:
Der Kanal hat, wie die meisten Bodycam-Videorecycling-Mordundtotschlag-Seiten einen Patreonaccount verlinkt, unter dem Video und auf der Kanalinfo.
Die Leute verdienen Geld damit, sich per Freedom of Information Act mit minimalen Kosten und geringstem Aufwand Bodycamvideos zu besorgen und daraus Clickbaitvideos zu schneiden. Im Gegensatz zu Nachrichtenportalen, die ähnliches Vorgehen einsetzen, um damit dann einen zumindest etwas gehaltvolleren Artikel drumherum zu schaffen in dem sie auf Hintergründe eingehen, Opfer und größere Themen wie Black Lives Matter und Polizeigewalt dazu in Kontext setzen etc., wird hier nur die Lust am Voyeurismus befriedigt. Liveleak.com light.
Diese Contentrecycler nutzen effektiv ein Werkzeug, das zur Kontrolle von Behörden durch die Öffentlichkeit gedacht ist, und verwenden es, um mit dem Leid und Tod anderer Menschen Geld zu verdienen - ohne aufklärerischen, aktivistischen oder informierenden Plan dazu. Es geht nur um Content für Aufmerksamkeit und Geld.
Ich finde das nicht nur moralisch unglaublich beschissen, es schadet auch direkt den Betroffenen und ihren Angehörigen. Das sind effektiv Gaffervideos. Bildzeitung, die ohne Erlaubnis die Gesichter von Toten abdruckt und dafür regelmäßig gerügt wird fällt mir als deutsches Äquivalent ein. "ER HAT SEINE FREUNDIN TOTGERAST" würdest Du doch auch nicht posten, oder?
Dass Du jetzt dieses spezielle Video zu einem schlimmen (vom Fahrer selbst verschuldeten) Verkehrsunfall gepostet hast, passt thematisch noch halbwegs zum Thread, aber beim Blick auf den Kanal verging es mir dann auch direkt wieder mit Anlauf.
Willst Du zwei oder drei Worte sagen, weshalb das Video Deiner Meinung nach hier Mehrwert hat und man diesen Leuten Klicks und Reichweite geben sollte? Kann ja sein dass ich Deine Absicht nicht verstanden habe, das kann passieren, wenn man kommentarlos Zeug postet.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 05.12.2023 22:59]
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Was loro sagt
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Son Doom- oder Gafferjournalismus ist halt einfach scheiße
Ich hab noch so dunkle Erinnerungen, dass ich vor ~25-30 Jahren mal im Stern (hatten meine Eltern damals abonniert, wegen Henri Nannen oder so aber noch, dann bald aufgehört) und da gab es mal ein zweiseitengroßes Foto einer Unfallszene in Bad Tölz zu einem Artikel drüber. Richtig schön mit abgerissenen Beinen von einem Unfallopfer vorm kaputten Auto.
Ich wusste damals nicht was oder wo Bad Tölz ist, aber krieg noch härtere Flashbacks, wenn ich den Namen lese, als wenn ich einen Mundartpost von OJ Olfner oder Sparringst0bler lese.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 05.12.2023 22:59]
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| Zitat von Psyke
| Zitat von CaesarCommodus
Haha geil wie ihr mir von 0 auf 100 einfach auf den Sack geht. Jedes zweite Mal.
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Gute Güte wie peinlich.
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Der letzte Glühwein auf CaesarCommodus Weihnachtsfeier war wohl zu schlecht.
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Heute gelernt: Barcelona experimentiert mit grünen Inseln und "Superblocks", speziellen Einbahnstrassen, die den Durchgangsverkehr in Wohnvierteln unattraktiv machen und damit verkehrsberuhigte Bereiche schaffen.
Faszinierend einfach. War vor 6 Jahren mal dort und fand die Stadt damals extrem überlaufen von Autos
https://twitter.com/Qagggy/status/1732395647792210290
Grüne Achsen sollen die Stadt für Fussgänger und Radfahrer erschliessen.
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Der Twittermann verlinkt halt alte Threads in denen er noch mehr erklärt, das war die beste Quelle zum mal eben einlesen die ich gefunden habe. Sorry.
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Bei einem Stadtlayout das von mir kommen könnte kann ich mir das auch gut vorstellen. Bei den meisten Deutschen Städten ist das ein Desaster -.-
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Zum Layout: Spricht man btw "Lajuu", kommt eigentlich aus dem französischen
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Jetzt hab ich wieder Bock auf Anno
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Endlich mal kreative Lösungen gegen die Gefahren des Winterwetters im Straßenerkehr!
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klah das monnem in zuende gedacht.
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| Zitat von niffeldi
klah das monnem in zuende gedacht.
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Aber Paradeplatz bleibt!
Wo soll man sonst mit der Karre präsentieren fahren!?
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Da muss mindestens noch 1 Magnetschwebebahn durch (bleibt als Bauruine zurück), dann könnte es Vorbild für die "Hauptstadt" sein.
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Mannheim hat nur Seilbahn-Technologie aus der Steinzeit, die auch nur während der BUGA Anwendung findet.
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Das ist aber auch ganz schön.
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| Zitat von Blooby
Mannheim hat nur Seilbahn-Technologie aus der Steinzeit, die auch nur während der BUGA Anwendung findet.
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Das haben sie in Koblenz auch behauptet.
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Amsterdam wird fast komplett zu Tempo-30-Zone
| Die neue Höchstgeschwindigkeit gilt auf gut 80 Prozent der Straßen. Nur auf den großen Durchgangsstraßen darf weiterhin 50 Stundenkilometer gefahren werden. Eine Ausnahme gilt auch für Stadtbusse, Straßenbahnen und Taxis - allerdings nur, wenn es für sie eine extra Spur gibt.
Amsterdam will Fahrradfahrern und Fußgängern Vorrang einräumen. Im Zentrum wurden auch viele Straßen für den Autoverkehr gesperrt und zu Fuß- und Radzonen gemacht. Auch gibt es immer mehr „fietsstraten“, Fahrrad-Straßen, auf denen Autos nur Gast sind und Radfahrer Vorrang haben. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Howie Hughes am 08.12.2023 11:00]
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| Zitat von Howie Hughes
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Auch gibt es immer mehr „fietsstraten“, Fahrrad-Straßen, auf denen Autos nur Gast sind und Radfahrer Vorrang haben. | |
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Ich höre schon den deutschen Automichel ragieren, sollte sowas zu uns kommen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bombur am 08.12.2023 11:54]
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Besser schlecht ragieren als gar nicht ragieren.
Gutes deutsches Lebensmotto.
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Bei uns gibts doch schon Fahrradstraßen, nur juckts halt keinen Autofahrer.
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| Zitat von Bombur
| Zitat von Howie Hughes
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Auch gibt es immer mehr „fietsstraten“, Fahrrad-Straßen, auf denen Autos nur Gast sind und Radfahrer Vorrang haben. | |
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Ich höre schon den deutschen Automichel ragieren, sollte sowas zu uns kommen.
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Das ist in Deutschland auch schon so.
Es gilt natürlich das allgemeine Prinzip in Deutschland: es ist verboten, es ist weiterhin streng verboten, zusätzlich noch strenger verboten, weiterhin auch strengstens verboten. Aber es gibt keine Resourcen zum Kontrollieren und es sind auch gar keine Kontrollen vorgesehen. Falls ein Bürger etwas meldet, sind keine Resourcen zur Verfolgung eingeplant. Und falls doch einmal Sonnen- und Mondfinsternis auf einen Tag fallen und jemand mal erwischt wird, gibt es zwar theoretisch ein Bußgeld von bis zu 5000€, aber nur falls Schweine fliegen können jemand mit seniorigem Beamtenstatus und Prokura dies über 12 Stunden protokolliert hat ohne aufs Klo zu gehen. Andernfalls gibt es das Basis-Verwarngeld von 10€, zusätzlich Porto und Gebühren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TylerDurdan am 08.12.2023 13:01]
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In der Adventszeit kriegen alle Autofahrer die in der Fahrradstrasse keine gefaehrlichen Ueberholmanoever starten ausserdem Schokolade.
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| Zitat von Irdorath
In der Adventszeit kriegen alle Autofahrer die in der Fahrradstrasse keine gefaehrlichen Ueberholmanoever starten ausserdem Schokolade.
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...wann sind dort Wahlen?
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |