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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
*duck*
Ich musste mich erstmal fortbilden, um zu erkennen, dass die Autos da überhaupt nicht langfahren dürfen.
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Ich kenne die Stelle nicht, aber anhand der Bilder sieht es so aus, als sei das Schild schon sehr ungünstig platziert. Als Fahrer würde ich wohl direkt bei der Abfahrt links und rechts noch jeweils ein entsprechendes Schild erwarten.
Andererseits ist die Markierung auf dem Boden wirklich nicht zu übersehen.
Was meinst du mit Fortbildung? Also kanntest du das Vorschriftszeichen nicht? Ich hoffe, du fährst nicht auch auf Busspuren und Co
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Ich kenne hier bisher nur eine einzige Fahrradstraße und auf der sind Autos erlaubt.
Aber dass Autos das Befahren explizit erlaubt werden muss, war mir bisher nicht bekannt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KoM]TingelTangelBob am 03.11.2022 14:08]
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Das ist keine Fahrradstrasse, das ist ein Fahrradweg. Ich dachte Parax waere hier der einzige ohne Fuehrerschein.
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| Zitat von WilhelmTell
Die Radlerin in Berlin ist übrigens gestorben. Bei Springer und Co. brechen die Geiferdämme.
Zum Glück spricht man jetzt über die wichtigen Themen, die Gaga-Kleber und den Messerstecher. Wen interessieren schon innerstädtisch abbiegende LKW und Rettungsgassen?
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Einfach verbieten, dann gibt es keine toten Radfahrer mehr!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nighty am 03.11.2022 14:10]
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| Zitat von Nighty
| Zitat von WilhelmTell
Die Radlerin in Berlin ist übrigens gestorben. Bei Springer und Co. brechen die Geiferdämme.
Zum Glück spricht man jetzt über die wichtigen Themen, die Gaga-Kleber und den Messerstecher. Wen interessieren schon innerstädtisch abbiegende LKW und Rettungsgassen?
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https://pbs.twimg.com/media/FgpA0AjXEAEYWF9?format=jpg&name=medium
Einfach verbieten, dann gibt es keine toten Radfahrer mehr!
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Einfach mehr Leute für diese Protestform gewinnen. Die können sich dann zusätzlich auf der Fahrbahn an der Rettungsgasse entlang festkleben.
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| Zitat von Nighty
| Zitat von WilhelmTell
Die Radlerin in Berlin ist übrigens gestorben. Bei Springer und Co. brechen die Geiferdämme.
Zum Glück spricht man jetzt über die wichtigen Themen, die Gaga-Kleber und den Messerstecher. Wen interessieren schon innerstädtisch abbiegende LKW und Rettungsgassen?
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https://pbs.twimg.com/media/FgpA0AjXEAEYWF9?format=jpg&name=medium
Einfach verbieten, dann gibt es keine toten Radfahrer mehr!
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Eigentlich unnötig, es ist ja schon verboten Fahradfahrer:innen zu überfahren.
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| Zitat von Irdorath
Das ist keine Fahrradstrasse, das ist ein Fahrradweg. Ich dachte Parax waere hier der einzige ohne Fuehrerschein.
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Tja, TIL.
Dass das an der Stelle ziemlich schwer zu erkennen ist, zeigen ja die ganzen Autos. Oder will man denen allen Vorsatz unterstellen?
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Irdorath
Das ist keine Fahrradstrasse, das ist ein Fahrradweg. Ich dachte Parax waere hier der einzige ohne Fuehrerschein.
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Tja, TIL.
Dass das an der Stelle ziemlich schwer zu erkennen ist, zeigen ja die ganzen Autos. Oder will man denen allen Vorsatz unterstellen?
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Das war halt wahrscheinlich bis vor kurzem eine normale Straße und wurde jetzt zu einem Fahrradweg, auf dem Einsatzfahrzeuge und Busse weiterhin erlaubt sind. Daher sieht es halt weiter wie eine Straße aus.
Ich persönlich finde auch, dass man hier für die Autos eher mit "Einfahrt verboten" Schildern arbeiten sollte um das klarer zu machen.
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Zumal es ja unabhängig von Definition und Beschilderung wie eine verdammte Fahrradstraße aussieht, auf der Autos erlaubt sein können.
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So 5-8 weitere Schilder und dann ist das ne runde Sache.
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Ich würde da Boller hinstellen oder Mischalkuhr
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Versankbare / automatische Poller für die Busse und Polente macht's halt wieder teuer und aufwendig.
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Andererseits ist der Unfallschwerpunkt ja eh noch vor den Pollern, wo die Fahrradfahrer die Spur kreuzen muessen.
Also vielleicht koennte man die Poller dann kostenguenstig umlegbar mit Vierkantschluessel gestalten?
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| Zitat von fiffi
| Zitat von Nighty
| Zitat von WilhelmTell
Die Radlerin in Berlin ist übrigens gestorben. Bei Springer und Co. brechen die Geiferdämme.
Zum Glück spricht man jetzt über die wichtigen Themen, die Gaga-Kleber und den Messerstecher. Wen interessieren schon innerstädtisch abbiegende LKW und Rettungsgassen?
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https://pbs.twimg.com/media/FgpA0AjXEAEYWF9?format=jpg&name=medium
Einfach verbieten, dann gibt es keine toten Radfahrer mehr!
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Einfach mehr Leute für diese Protestform gewinnen. Die können sich dann zusätzlich auf der Fahrbahn an der Rettungsgasse entlang festkleben. zwischen den Autos mit dem Gummihammer laufen und alle freundlich motivieren, eine Rettungsgasse zu bilden, die sich nicht bewegen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 03.11.2022 14:42]
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
*duck*
Ich musste mich erstmal fortbilden, um zu erkennen, dass die Autos da überhaupt nicht langfahren dürfen.
E: Stimmt vielleicht gar nicht, weil das Wort Fahrradstraße nicht auf dem Schild steht?! So oder beschissen beschildert.
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https://twitter.com/radrowdys/status/1588150265022144512
Heute Morgen hat ein knappes Dutzend Fahrradaktivist*innen für mehr Sicherheit auf Radwegen in Nippes demonstriert. Die Beschilderung ist hier so schlecht, dass fast jedes zweite Auto versuchte, den Radweg entlang zu fahren.
@Koeln
, wir brauchen Schilder!
@ADFCKoeln
@KSTA
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| Zitat von Feelgood Managerin
@Koeln
, wir brauchen Schilder!
@ADFCKoeln
@KSTA[/i]
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Sag ich doch.
"Einfahrt verboten" dürften mehr Autofahrer mitbekommen... hoffentlich.
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| Zitat von Feelgood Managerin
, wir brauchen Schilder!
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und die komplette Fahrbahn könnte man auch mal noch rot anmalen und nicht nur die 3m zu Beginn.
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Schilder und Farbe und dann hat sich das. Nurture oder Nature @ Kartoffeln
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Bleibt noch die Frage, warum man auf diesem Luxusradweg nur 30 km/h fahren darf.
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Dass das an der Stelle ziemlich schwer zu erkennen ist, zeigen ja die ganzen Autos. Oder will man denen allen Vorsatz unterstellen?
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Solange da kein Schnee auf der Straße ist, sollte doch eigentlich jeder die rote Signalfarbe auf dem Boden sehen. Und wer wer die nicht als Fahrradweg erkennt, der lässt sich auch von keinen Schildern aufhalten. Würde da in den meisten Fällen schon Vorsatz unterstellen.
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Bleibt noch die Frage, warum man auf diesem Luxusradweg nur 30 km/h fahren darf.
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Busse und Einsatzfahrzeuge.
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| Zitat von Joggl²
| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Dass das an der Stelle ziemlich schwer zu erkennen ist, zeigen ja die ganzen Autos. Oder will man denen allen Vorsatz unterstellen?
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Solange da kein Schnee auf der Straße ist, sollte doch eigentlich jeder die rote Signalfarbe auf dem Boden sehen. Und wer wer die nicht als Fahrradweg erkennt, der lässt sich auch von keinen Schildern aufhalten. Würde da in den meisten Fällen schon Vorsatz unterstellen.
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Diese rote Signalfarbe gibt's doch an Kreuzung z.B. auch überall, auch auf der Fahrbahn um z.B. den Wartebereich für Fahrradfahrer zu Kennzeichnen.
Random Beispiel:
Da dürfen Autos auch ganz normal drauf und drüber fahren.
Ich wüsste spontan nicht, ob es da eine Regel gibt wann man auf so eine rote Fläche fahren darf als Autofahrer und wann nicht.
Da wurde einfach eine ehemalige Abbiegespur rot angemalt und zu einem Radweg und das entsprechende Verkehrsschild dafür ist am rechten Fahrbahnrand.
Da wurde bei der Umsetzung einfach geschlampt bzw. es möglichst billig umgesetzt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 03.11.2022 14:59]
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Wieso postest du ein Random Bild von meinem Fahrradweg zum Sport? Wtf
Ich sehe ebenfalls das Problem, dass die Autofahrer prinzipiell auf das rot drauf fahren "dürfen", unter Umständen. Daher hat das keine NO-GO-Note, unterbewusst.
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| Zitat von caschta
Wieso postest du ein Random Bild von meinem Fahrradweg zum Sport? Wtf
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Ich fahr immer die entgegengesetzte Richtung, wenn Du zum Sport aufbrichst.
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Er meint, dass man in verschiedenen Situationen die roten Flächen überfahren muss und daher nicht intuitiv ist, dass die Flächen aus Sicht des Autos Lava sind.
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Er meint, dass man in verschiedenen Situationen die roten Flächen überfahren muss und daher nicht intuitiv ist, dass die Flächen aus Sicht des Autos Lava sind.
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Den Radweg darf man nur queren - nicht befahren.
/mit dem Auto obv.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 03.11.2022 15:07]
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Willst du jetzt zwischen überfahren und queren Wortklauberei betreiben?
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Willst du jetzt zwischen überfahren und queren Wortklauberei betreiben?
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Nein, aber zwischen befahren und queren.
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |