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Warum baust du nicht erstmal selbst eine Stadt, anstatt dich so sinnlos aufzuregen?
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Ich habs nicht so mit Engagement, rumzumosern ist einfacher.
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Wie nice das wäre
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Einfach mal ein paar Wohnungen plattmachen und als Parkplätze für Wurstautos ausweisen.
Damit wird gastronomisches Angebot geschaffen und Parkplatzmangel vermieden.
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| Zitat von [Muh!]Shadow
Einfach mal ein paar Wohnungen plattmachen und als Parkplätze für Wurstautos ausweisen.
Damit wird gastronomisches Angebot geschaffen und Parkplatzmangel vermieden.
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Endlich mal ein sinnvoller Vorschlag.
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| Zitat von Smoking44*
Warum baust du nicht erstmal selbst eine Stadt, anstatt dich so sinnlos aufzuregen?
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The Line ist autofrei.
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Autoverkauf nur noch, wenn der Kunde für das Fahrzeug einen persönlichen, freien Stellplatz nachweisen kann. Zack, Probleme gelöst.
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Aber was, wenn der Stellplatz 400m entfernt ist?
Frage für Bert-Andreasse
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Dem Staat wäre zuzutrauen, dann noch einen Escooter draufzulegen.
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| Zitat von Müsli_Män
Autoverkauf nur noch, wenn der Kunde für das Fahrzeug einen persönlichen, freien Stellplatz nachweisen kann. Zack, Probleme gelöst.
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Damit bimmst du halt Geringerverdiener mit Arschlochjobs, wenn du parallel nicht den ÖPNV ausbaust.
Grundsätzlich bin aber bei Dir. Ich selbst handhabe das auch so (es kommen nur Wohnungen mit (Tiefgaragen-) Stellplatz in Frage.
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| Zitat von [Muh!]Shadow
Aber was, wenn der Stellplatz 400m entfernt ist?
Frage für Bert-Andreasse
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Jeder Gang macht schlank.
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Ganz anderes Thema.
Wir wohnen in einer sehr ruhigen, sehr schmalen Tempo 30 Zone, die leider von den Anwohnern der am unteren Ende liegenden Querstraße als Durchgangsweg benutzt wird. Müsste man nicht machen, man könnte auch oben der Hauptstraße folgen, aber da ist ja auch überall 30 und wegen Kindergarten und Grundschule wird ja auch schon mal geblitzt. Deswegen ballert man dann lieber mit Tempo 50 bei uns durch, um viermal am Tag zu Lidl zu fahren, weil man ja was vergessen hat (kann man sehr schön beobachten, wie oft einzelne Autos am Tag in kurzer Zeit bei uns vorbeikommen.)
Jetzt wohnen bei uns in der Straße halt auch kleine Kinder und einen Gehweg gibt es nicht. Ein par Nachbarn hatten mal bei der Stadt angefragt, ob man nicht Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung durchführen könnte, bevor mal einer der Raser ein Kind ummangelt. Will die Stadt nicht, kostet ja Geld. Stattdessen hieß es "Parken Sie halt am Straßenrand, dann wird es so schmal, dass keiner mehr rasen kann". Hat man dann auch gemacht und die Autos so hingestellt, dass man langsam vorbeifahren muss. Müllabfuhr kommt noch durch, alle sind glücklich.
Alle?
Nö. Irgendein unterdrückter Autofahrer meinte am letzten Wochenende scheinbar, seinen Frust an einem der geparkten Fahrzeuge auszulassen und die gesamte Seite schön bis auf's Blech runter zu zerkratzen. Ein Nachbar hat ihn dabei gesehen, konnte das Kennzeichen aber in der Dunkelheit nicht erkennen und bis er draußen war, war der Wagen weg. Anzeige gegen unbekannt läuft.
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Man muss da ja garnicht mal in die USA schauen, hier wurde der Ansatz "autofreundliche Stadt" ja in der Nachkriegszeit auch umgesetzt. Das hat aber alles nur schlimmer gemacht, da suggeriert wurde, man käme überall hin in der Stadt mit dem Auto...
Vielleicht in den 50ern und 60ern, jetzt sind die Karren aber doppelt so schwer und breit und es gibt doppelt so viele.
Gefühlt stehen 70% der Autos doch ohnehin nur rum (also werden max. 2 mal die Woche bewegt).
Wenn man es schaffen würde, dass diese "Haben ist besser als braucnen" Auto sich reduzieren wäre den meisten Städten doch zumindest in Sachen Parkplätze massiv geholfen.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Müsli_Män
Autoverkauf nur noch, wenn der Kunde für das Fahrzeug einen persönlichen, freien Stellplatz nachweisen kann. Zack, Probleme gelöst.
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Damit bimmst du halt Geringerverdiener mit Arschlochjobs, wenn du parallel nicht den ÖPNV ausbaust.
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Mensch, du bist gerade wieder ganz nah dran.
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| Zitat von Abso
| Zitat von Aspe
| Zitat von Müsli_Män
Autoverkauf nur noch, wenn der Kunde für das Fahrzeug einen persönlichen, freien Stellplatz nachweisen kann. Zack, Probleme gelöst.
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Damit bimmst du halt Geringerverdiener mit Arschlochjobs, wenn du parallel nicht den ÖPNV ausbaust.
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Mensch, du bist gerade wieder ganz nah dran.
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Was fehlt Dir? Soll ich extra für dich noch ausschreiben, dass der Ausbau des ÖPNV absolute Priorität haben sollte, vor allem wenn man Autos verdrängen möchte?
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Und wieder kurz vor der Ziellinie gestolpert
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| Zitat von Parax
Hatte ich jetzt am Wochenende bei meinen Touren auch wieder. Irgendwas scheint Autofahrer innerlich zu schaltern, dass sie ein Fahrrad überholen MÜSSEN.
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Es ist wirklich so. Heute schön direkt an der Ampel überholt worden.. war gelb und ich noch ein paar Meter davor, bremse also ab und werde mit <1m Abstand überholt.
Die letzten Meter vorm Büro sind allgemein richtig nett. Relativ schmale Straße, eine Spur in beide Richtungen. Rechts parken Autos halb auf dem Bürgersteig, links steht alles voll mit Transportern, weil da überall Baustellen sind. Dazu ein paar Abfahrten bzw. Einfahrten zu Parkplätzen von Supermärkten und so. Was macht man da? Natürlich mit mindestens 50km/h durchbrettern.
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Ab wann darf man dann jetzt mit dem Fotografieren loslegen? Urteil ist laut Artikel noch nicht rechtskräftig.
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Die Radlerin in Berlin ist übrigens gestorben. Bei Springer und Co. brechen die Geiferdämme.
Zum Glück spricht man jetzt über die wichtigen Themen, die Gaga-Kleber und den Messerstecher. Wen interessieren schon innerstädtisch abbiegende LKW und Rettungsgassen?
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| Zitat von WilhelmTell
Zum Glück spricht man jetzt über die wichtigen Themen, die Gaga-Kleber und den Messerstecher. Wen interessieren schon innerstädtisch abbiegende LKW und Rettungsgassen?
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Oder das Klima?
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Willy ist sicher kein Held der Straße sondern so irgendn Student so wie er redet
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| Zitat von Tiefkühlpizza
Ab wann darf man dann jetzt mit dem Fotografieren loslegen? Urteil ist laut Artikel noch nicht rechtskräftig.
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schwabowski.gif
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| Zitat von [Muh!]Shadow
Willy ist sicher kein Held der Straße sondern so irgendn Student so wie er redet
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Ich bin nicht einmal Pornostar
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| Zitat von [Muh!]Shadow
Willy ist sicher kein Held der Straße sondern so irgendn Student so wie er redet
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Missverständlich, ich wollte eigentlich weiter auf Springer dreschen. Willy ist mir wohlbekannt.
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| Zitat von fiffi
| Zitat von Tiefkühlpizza
Ab wann darf man dann jetzt mit dem Fotografieren loslegen? Urteil ist laut Artikel noch nicht rechtskräftig.
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schwabowski.gif
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Genau was ich hören wollte!
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*duck*
Ich musste mich erstmal fortbilden, um zu erkennen, dass die Autos da überhaupt nicht langfahren dürfen.
E: Stimmt vielleicht gar nicht, weil das Wort Fahrradstraße nicht auf dem Schild steht?! So oder beschissen beschildert.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [KoM]TingelTangelBob am 03.11.2022 13:58]
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Ich bin zuversichtlich, dass die CSU als Unbeteiligte dazu gar nicht berechtigt ist.
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |