|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von eupesco
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
| |
Nie was von Castortransporten gehört?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja. Genau deswegen
| | Zitat von Smoking44*
| | Zitat von MvG
kek, in Lüchow-Dannenberg fährt halt in manchen Orten auch nur 2 Mal am Tag ein Bus, da mache die mitm 365 Euro-Ticket wahrscheinlich noch ordentlich Gewinn.
Quelle: Mutter kommt von da, daher noch ein Haufen Verwandtschaft in der Ecke 
| |
Da fährt also keine U-Bahn zu deiner Mutter?
| |
Diese Vorlage  ((
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von CriMeARiver am 22.08.2022 22:12]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von CriMeARiver
| | Zitat von eupesco
Part 1:
Deutschland findet diese Zersplitterung einfach geil:
| | Der Landkreis Lüchow-Dannenberg führt im September das 365-Euro-Ticket für den Öffentlichen Personen- und Nahverkehr ein. Der Kreis hat das Konzept am Montag vorgestellt.
Lüchow-Dannenberg sei damit niedersachsenweit der erste Landkreis, der Bürgerinnen und Bürgern eine Lösung für das auslaufende Neun-Euro-Ticket biete. "Gerade in einem dünn besiedelten Landkreis mit großer Fläche ist der ÖPNV eine wichtige Aufgabe und auch eine große Herausforderung", sagte Landrätin Dagmar Schulz (parteilos). | |
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
https://i.ibb.co/Q6c4sND/Grafik.png
| |
Diese Karte triggert mich so sehr 
| |
Wer sich bei Part 1 getriggert fühlt, sollte jetzt nicht weiterlesen:
Part 2:
Wer oder was ist eigentlich der Landkreis Lüchow-Dannenberg? Leben da viele Menschen, wie dicht ist der ÖPNV?
Landkreis mit den wenigsten Einwohnern:
Landkreis mit der vierteringsten Einwohnerdichte:
Landkreis in den Flop 10 mit der miesesten Erreichbarkeit per ÖPNV:
Soll ich diese Infos an den Christian weiterreichen?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von eupesco
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
| |
Nie was von Castortransporten gehört?
| |
Aber natürlich, sonst hätte ich es ja nicht rot markieren können
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von CriMeARiver
| | Zitat von eupesco
Part 1:
Deutschland findet diese Zersplitterung einfach geil:
| | Der Landkreis Lüchow-Dannenberg führt im September das 365-Euro-Ticket für den Öffentlichen Personen- und Nahverkehr ein. Der Kreis hat das Konzept am Montag vorgestellt.
Lüchow-Dannenberg sei damit niedersachsenweit der erste Landkreis, der Bürgerinnen und Bürgern eine Lösung für das auslaufende Neun-Euro-Ticket biete. "Gerade in einem dünn besiedelten Landkreis mit großer Fläche ist der ÖPNV eine wichtige Aufgabe und auch eine große Herausforderung", sagte Landrätin Dagmar Schulz (parteilos). | |
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
https://i.ibb.co/Q6c4sND/Grafik.png
| |
Diese Karte triggert mich so sehr
| |
Die Karte wird immer dann rausgeholt, wenn gegen das Tarifgefüge gewettert werden soll, allerdings dabei in den falschen Kontext gesetzt. Das da sind nicht nur die Verkehrsverbünde, das sind die Nahverkehrsorganisationen, also die Aufgabenträger, die Verkehre planen und bestellen. RMV z.B. ist auf dieser Karte in zig Bereiche zersplittert, es ist aber nur ein Tarif.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von eupesco
| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von eupesco
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
| |
Nie was von Castortransporten gehört?
| |
Aber natürlich, sonst hätte ich es ja nicht rot markieren können
| |
Ich mein, daher sollte man es kennen und auch wissen, dass es einfach am Arsch der (Lüneburger) Heide ist.
An der Titte der Heide hingegen Munster mit dem deutschen Pudelmuseum
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von CriMeARiver
| | Zitat von eupesco
Part 1:
Deutschland findet diese Zersplitterung einfach geil:
| | Der Landkreis Lüchow-Dannenberg führt im September das 365-Euro-Ticket für den Öffentlichen Personen- und Nahverkehr ein. Der Kreis hat das Konzept am Montag vorgestellt.
Lüchow-Dannenberg sei damit niedersachsenweit der erste Landkreis, der Bürgerinnen und Bürgern eine Lösung für das auslaufende Neun-Euro-Ticket biete. "Gerade in einem dünn besiedelten Landkreis mit großer Fläche ist der ÖPNV eine wichtige Aufgabe und auch eine große Herausforderung", sagte Landrätin Dagmar Schulz (parteilos). | |
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
https://i.ibb.co/Q6c4sND/Grafik.png
| |
Diese Karte triggert mich so sehr
| |
Die Karte wird immer dann rausgeholt, wenn gegen das Tarifgefüge gewettert werden soll, allerdings dabei in den falschen Kontext gesetzt. Das da sind nicht nur die Verkehrsverbünde, das sind die Nahverkehrsorganisationen, also die Aufgabenträger, die Verkehre planen und bestellen. RMV z.B. ist auf dieser Karte in zig Bereiche zersplittert, es ist aber nur ein Tarif.
| |
kann gut sein, aber alleine in NRW gibts 4.
4!!
WARUM GIBTS 4 TARIFVERBÜNDE IN 1 BUNDESLAND?
Was soll das?
Und dann setzen sich die 4 Oberbobs davon zusammen und denken sich so ne Scheisse aus
"Die NRW-Verkehrsbetriebe machen schon jetzt deutlich: Sie wollen Bus und Bahn auch ab September weiter attraktiv halten. Dadurch sollen weiterhin mehr Menschen zum Umstieg auf den Nahverkehr überzeugt und treuen Fahrgästen gedankt werden.
NRW: 9-Euro-Ticket-Nachfolger – das gilt im September und Oktober
Wichtig! Die Aktion richtet sich an Abo-Kunden und -Kundinnen der NRW-Netze. Laut mobil.nrw sind im September und Oktober viele Abo-Tickets des AVV, VRR, VRS, WestfalenTarifs oder NRW-Tarifs in ganz NRW gültig.
Angebot für Abo-Inhaber in NRW: Die Geltungszeiträume im Überblick
alle Wochenenden im Aktionszeitraum (3./4. September, 10./11. September, 17./18. September, 24./25. September, 1./2. Oktober, 15./16. Oktober, 22./23. Oktober und 29./30. Oktober)
Tag der Deutschen Einheit (Montag, 3. Oktober)
Herbstferien in NRW (4. bis 14. Oktober)
"
Eh, was ist?
Ich würde so gerne Zug/Rad fahren zur neuen Arbeit, aber ne, lass man Monatsticket fucking 200 Euro kosten, da zahle ich weniger für Spirt, selbst wenn Diesel 2 Euro koschded.
Ich hasse die FDP gerade so sehr
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von CriMeARiver am 22.08.2022 22:25]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Weil gemäß 3 ÖPNVG NRW die Kreise, kreisfreien Städte und in gewissen Fällen auch kreisangehörige Städte die Aufgabe haben ÖPNV bereitzustellen. Kooperationen sind möglich, aber es ist eben keine Landesaufgabe, und es gibt auch keine Pflicht zur Kooperation. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von CriMeARiver
kann gut sein, aber alleine in NRW gibts 4.
4!!
WARUM GIBTS 4 TARIFVERBÜNDE IN 1 BUNDESLAND?
Was soll das?
| |
Das ist halt alles innerhalb der letzten 50 Jahre so entstanden. Davor gabs halt gar keine Tariforganisation, konnste dir für Bundesbahn, Straßenbahn und Bus jedesmal ein eigenes Ticket kaufen. Es waren halt immer mehr oder weniger lokale Initiativen, aus denen Verkehrsverbünde entstanden. Zentral gesteuert war und ist da eben nichts.
Es ist ja in NRW schon weniger geworden. VGN ist in den VRR aufgegangen, Westfalentarif fasst (mehr oder weniger) fünf alte Tariforganisationen zusammen. AVV hätte im VRS aufgehen sollen, ist aber aufgrund irgendwelcher poliddischer Dinge nicht passiert.
| | | Ich würde so gerne Zug/Rad fahren zur neuen Arbeit, aber ne, lass man Monatsticket fucking 200 Euro kosten | |
Was soll das für ne Strecke sein? >200 Euro kosten eigentlich nur Pauschalpreis-Abotickets im NRW-Tarif (landesweit gültig).
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 22.08.2022 22:29]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von eupesco
| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von eupesco
Ich hab mal rot markiert wo diese fortschrittliche Region liegt.
| |
Nie was von Castortransporten gehört?
| |
Aber natürlich, sonst hätte ich es ja nicht rot markieren können
| |
Ich mein, daher sollte man es kennen und auch wissen, dass es einfach am Arsch der (Lüneburger) Heide ist.
An der Titte der Heide hingegen Munster mit dem deutschen Pudelmuseum
| |
ja, ich hab schon verstanden, was du meintest. Aber ich wusste nicht so genau wo der Kreis liegt und hatte das auch nicht assoziiert mit Castortransporten. Bildungslücke
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich sach ma so, OWL ÖPNV in einem Bild
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von FelixDelay
Die Karte wird immer dann rausgeholt, wenn gegen das Tarifgefüge gewettert werden soll, allerdings dabei in den falschen Kontext gesetzt. Das da sind nicht nur die Verkehrsverbünde, das sind die Nahverkehrsorganisationen, also die Aufgabenträger, die Verkehre planen und bestellen. RMV z.B. ist auf dieser Karte in zig Bereiche zersplittert, es ist aber nur ein Tarif.
| |
Lass ich nicht gelten, weil genau das in großen Buchstaben als Titel da auch steht und weil aus der Karte heraus auch deutlich wird, dass der RMV alle diese Nahverkehrsorganisationen umfasst.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
okay
ich mal mal ne Deutshclandkarte mit Österreich als schraffiertes 17.Bundesland und stell die unter CC ins Internet. Ist dann auch gültig.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 22.08.2022 22:39]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nicht, wenn ich bei Facebook widerspreche!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie kann man, egal wie die Historie aussieht oder das aktuelle Regelwerk, auch nur verargumentieren, dass man nicht Mal im eigenen Bundesland einen angeglichen Tarif über alle Städte und Kreise hat?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Aspe
Wie kann man, egal wie die Historie aussieht oder das aktuelle Regelwerk, auch nur verargumentieren, dass man nicht Mal im eigenen Bundesland einen angeglichen Tarif über alle Städte und Kreise hat?
| |
Wer macht das denn?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoffentlich niemand. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [Amateur]Cain
Nicht, wenn ich bei Facebook widerspreche!
| |
Der Tag ist noch nicht vorbei, du kannst heute nochmal Twitter gegen dich aufbringen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von [Amateur]Cain
Nicht, wenn ich bei Facebook widerspreche!
| |
Der Tag ist noch nicht vorbei, du kannst heute nochmal Twitter gegen dich aufbringen
| |
Ich bin momentan froh, dass ich nicht mehr alle 5min 20+ Mitteilungen habe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von FelixDelay
okay
ich mal mal ne Deutshclandkarte mit Österreich als schraffiertes 17.Bundesland und stell die unter CC ins Internet. Ist dann auch gültig.
| |
Die Karte kommt vom dazugehörigen Wikipedia-Artikel. Wenn da irgendwas falsch ist, hör ich mir da gerne Kritikpunkte von dir an. Ich weiß ja, dass du vom Fach bist und ich keine Ahnung von dem Thema habe.
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_Tarif-_und_Verkehrsverb%C3%BCnde
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sie ist mit dieser Überschrift schlichtweg irreführend und überzeichnet das Problem der tariflichen Segmentierung stark.
Würde da aber z.B. als Überschrift "Nahverkehrsorganisationen" drüber stehen, wäre das ja langweilig.
Das Beispiel RMV habe ich ja schon angebracht.
Als Resultat habe ich es nun schon einige Male gesehen, dass die dann halt auf Twitter verwendet wurde als toller Beleg, wie scheiße doch alles aktuell ist.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aber die Überschrift suggeriert doch überhaupt gar nicht, dass es nur um Tarifstrukturen gehen würde?
Besser dieses Bild?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von eupesco am 22.08.2022 23:07]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja, sieht schon anders aus. Verwendet der Twitter-Mob nur komischerweise nie.
E: ist inhaltlich aber auch falsch lel
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 22.08.2022 23:12]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von FelixDelay
Ja, sieht schon anders aus. Verwendet der Twitter-Mob nur komischerweise nie.
E: ist inhaltlich aber auch falsch lel
| |
Ich kann auch noch 10 weitere Bilder posten bis du zufrieden bist oder du verrätst mir einfach was inhaltlich nicht ok ist
€\ nur um das klarzustellen: mich interessiert das wirklich
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von eupesco am 22.08.2022 23:23]
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Da kommt mir zu oft "Anstand" vor.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das ist die nächste Baustelle. Dank Tarifzonen kommt auch sowas wie ne 200 Euro Monatskarte zustande. Du fährst durch 9 Zonen durch? Hier, nimm dieses Ticket und fick dich!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von eupesco
| | Zitat von FelixDelay
Ja, sieht schon anders aus. Verwendet der Twitter-Mob nur komischerweise nie.
E: ist inhaltlich aber auch falsch lel
| |
Ich kann auch noch 10 weitere Bilder posten bis du zufrieden bist oder du verrätst mir einfach was inhaltlich nicht ok ist
€\ nur um das klarzustellen: mich interessiert das wirklich
| |
Es ist ja schön, dass der Künstler acht vierschiedene Farben für die Darstellung unterschiedlicher räumlicher Tarifmodelle verwendet, so sieht das gleich viel segmentierter und lol aus.
Ist aber wieder übertrieben. Im Kern sind es eigentlich nur zwei Modelle, Flächentarife und relationsbasierte Tarife.
Flächen: Tarifraum ist in Einheiten (z.B. Orte) aufgeteilt, du zahlst je befahrener Einheit.
Relationen: zu jeder Verbindung von A nach B (ggf. mit verschiedenen via-Varianten) wird ein Preis festgelegt. Kriterien können z.B. Luftlinien-km oder Tarifkilometer (DB) o.ä.
Ja, natürlich leiten sich aus beiden Modellen unzählige Untervarianten mit Ringen/Zonen/Waben/Büslern ab, die halt jeweils regionale Gegenbenheiten (z.B. Fokus auf eine zentrale Großstadt) abbilden, aber im Kern isses das.
Sieht aber natürlich lustiger aus, wenn man acht verschiedene Farben dafür nimmt.
Doof nur, dass die nicht richtig sind. NRW hat er komplett in "Verwaltungsgrenzen" eingefärbt. Stimmt aber nicht, Westfalentarif baut auf Relationen auf. Jeder Verbindung von einem Tarifgebiet in ein anderes Tarifgebiet (ggf. auch mit mehreren über-Varianten) ist explizit eine Preisstufe zugeordnet und eine Relationsnummer zugeordnet.
VRR wiederum orientiert sich grundsätzlich an der Logik "eine Stadt = Preisstufe A", aber fasst durchaus auch mal mehrere kleine Städte zu einem Tarifgebiet zusammen.
Schön ist auch, dass er da eine eigene Farbe für "Waben" hat, aber die dann ausgerechnet im VRR wiederum nicht anwendet. Die waren so ziemlich die ersten, die 1980 ihren Verbundraum in Waben als kleinste Einheit aufgeteilt haben - und die gibts bis heute und sind elementar für die Bepreisung.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 23.08.2022 6:13]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eyey was Büslern, du Schienfuchs ihm sein Dischponent
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das zentrale Problem ist doch, dass man völlig unverhältnismäßig gefickt wird, wenn man am Rand eines Tarifgebiets wohnt. Vgl. mein Aschaffenburgbeispiel von neulich, ein Studi aus Babenhausen kommt mit seinem RMV-Semesterticket nach Darmstadt, Mainz und Wiesbaden, darf aber mit demselben Ticket nicht nach Aschaffenburg. Alles derselbe Zug. But why?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niemand will nach Aschaffenburg. Ich hoffe, ich konnte helfen.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Scholz I: TNG ) |
![AUP [Muh!]Shadow 10.03.2015](./avatare/upload/U50324--muhshadownewversion3kyhuza.png)
