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| | Trotz der Warnungen aller Fachministerien will das Kanzleramt den Verkauf von Teilen des Hamburger Hafens an einen chinesischen Staatskonzern offenbar durchsetzen.
Nach Informationen von NDR und WDR haben alle sechs Ministerien, die an der Investitionsprüfung fachlich beteiligt sind, das Geschäft abgelehnt. Das Kanzleramt drängt der Recherche zufolge jedoch darauf, dass der Einstieg zustande kommen soll.
Die chinesische Reederei Cosco will Anteile des Hafenbetreibers HHLA übernehmen und sich mit mehr als einem Drittel am Hamburger Containerterminal Tollerort beteiligen. Weil es sich dabei um Kritische Infrastruktur handelt, hatte das federführende Wirtschaftsministerium ein Investitionsprüfverfahren gestartet und der Recherche zufolge das Thema bereits zur endgültigen Ablehnung im Bundeskabinett angemeldet. Das Kanzleramt habe das Prüfverfahren dann allerdings nicht auf die Tagesordnung genommen. Ein Kabinettsbeschluss, der für ein Verbot notwendig ist, konnte damit nicht gefasst werden. Stattdessen soll das Kanzleramt nach Informationen von NDR und WDR die beteiligten Fachressorts beauftragt haben, nach einem Kompromiss zu suchen, damit das Geschäft doch noch genehmigt werden kann. | |
https://www.ndr.de/der_ndr/presse/mitteilungen/Hamburger-Hafen-Kanzleramt-will-China-Geschaeft-offenbar-durchsetzen,pressemeldungndr23516.html
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Ihr habt Führung bestellt, Ihr bekommt Führung.
*Monkey paw curls*
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Mir gefiel der Olaf besser als er verschwunden war.
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Ist bekannt, warum Olaf unbedingt nach China verkauft haben will?
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Man könnte ja meinen, dass man aus der aktuellen Krise lernt und kritische Infrastruktur nicht von irgendwelchen Autokraten oder nicht-demokratischen Ländern abhängig macht.
Ich würde da gerne mal ein Argument hören, warum das unbedingt durchgesetzt werden muss, bzw. was der gute Olaf davon hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von G-Shocker am 20.10.2022 8:12]
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Wenn man maximalsten guten Willen zeigt, könnte man aus dem Text auch rauslesen dass es ihn einfach waynt
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Verschandel durch Handel.
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Bestimmt hat das Kanzleramt einen geheimen Geheimbericht über das Ergebnis der Operation Elbvertiefung und will jetzt schnell alle Hafenteile Hamburgs an Externe verkaufen, bevor der ganze Hafen wegen Schlicks nicht mehr angefahren werden kann!
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Starke "deutsche Gasspeicher an Gazprom verkaufen"-Vibes von 2015.
Was soll da schon schiefgehen.
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Ich verstehe überhaupt nicht, was man sich davon erhofft, einen Teil eines Hafens (!) an einen Staatskonzern eines anderen Landes (!) zu verkaufen. 
Die Wege des Neoliberalismus sind unergründlich.
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| | Zitat von Ameisenfutter
Ich verstehe überhaupt nicht, was man sich davon erhofft, einen Teil eines Hafens (!) an einen Staatskonzern eines anderen Landes (!) zu verkaufen.
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| | | Der Hamburger Hafen verliert Marktanteile gegenüber konkurrierenden Standorten wie Rotterdam und Antwerpen. Um den Bedeutungsverlust zu stoppen, suchen die Hanseaten ihr Heil in einer engeren Bindung an China. | |
https://daserste.ndr.de/panorama/archiv/2022/China-auf-Einkaufstour-Naive-Hamburger,hamburgerhafen190.html
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| | | Für die Ablehnung durch das Wirtschafts-, Innen-, Verteidigungs-, Verkehrs- und Finanzministerium sowie das Auswärtige Amt wurden der Recherche zufolge neben der veränderten geopolitischen Lage vor allem zwei Punkte angeführt: Cosco solle nicht nur eine rein finanzielle Beteiligung erhalten, sondern einen Geschäftsführer stellen und Mitspracherechte bei Entscheidungen bekommen. Da China zudem heute schon wichtigster Kunde des Hafens sei, könnte durch die geplante Beteiligung am Containerterminal ein „Erpressungspotenzial“ entstehen. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 20.10.2022 8:37]
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| | Zitat von G-Shocker
[...]
Ich würde da gerne mal ein Argument hören, warum das unbedingt durchgesetzt werden muss, bzw. was der gute Olaf davon hat.
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Ich würde 2022 ja lieber paar Marktanteile eines Hafens verlieren als mich wirtschaftlich noch abhängiger von einer weltpolitisch aggressiv auftretenden Diktatur zu machen, aber vielleicht bin ich deswegen auch nicht Mitglied der SPD-Spitze.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ameisenfutter am 20.10.2022 8:54]
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Wir stecken eh schon bis zu den Schultern im Arsche Chinas, da kommts auf den Hafen auch nicht mehr an.
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| | Zitat von Kalenz
Wir stecken eh schon bis zu den Schultern im Arsche Chinas, da kommts auf den Hafen auch nicht mehr an.
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Vielleicht noch eine Pipeline dazu? Was soll schon passieren.
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| | Zitat von Herr der Lage
Starke "deutsche Gasspeicher an Gazprom verkaufen"-Vibes von 2015.
Was soll da schon schiefgehen.
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Sri Lanka möchte mit dir reden :>
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| | Zitat von G-Shocker
Ich würde da gerne mal ein Argument hören, warum das unbedingt durchgesetzt werden muss, bzw. was der gute Olaf davon hat.
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Olaf setzt einfach nur seine Serie politischer Fehleinschätzungen fort: H4, Brechmittel, Hafengeburtstag, Putin-Gas, Cum Ex etc.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KarlsonvomDach am 20.10.2022 10:04]
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Oh Gott. Wie kommt man auf die Idee, dass es eine gute Idee ist ausgerechnet mit dem T-Shirt im Fernsehen aufzutreten? Und dann noch die vermutlichen Fragen dazu einfach zu ignorieren?
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| | Zitat von Nighty
| | | Stattdessen soll das Kanzleramt nach Informationen von NDR und WDR die beteiligten Fachressorts beauftragt haben, nach einem Kompromiss zu suchen, damit das Geschäft doch noch genehmigt werden kann. | |
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Klassisch Boomer-Chef. Relativ binäre Situation: Verkaufen vs. Nicht verkaufen.
"Sucht mal eine Lösung."
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Bestimmt hat das Kanzleramt einen geheimen Geheimbericht über das Ergebnis der Operation Elbvertiefung und will jetzt schnell alle Hafenteile Hamburgs an Externe verkaufen, bevor der ganze Hafen wegen Schlicks nicht mehr angefahren werden kann!
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Die Chinesen werden der Hamburger Regierung was husten, wenn sie ihre Terminals in Hamburg wegen Elbverschlickung nicht mehr anlaufen können.
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Müsli bald 16h täglich für die Chinesen am Gülleschnotcheln 
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| | Zitat von AJ Alpha
Müsli bald 16h täglich für die Chinesen am Gülleschnotcheln
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Ein Glück arbeite ich auf der Weser und nicht auf der Elbe 
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Die Weser verkaufen wir auch noch!
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Außerdem schicken sie dich einfach hin!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AJ Alpha am 20.10.2022 10:48]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Die Weser verkaufen wir auch noch!
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Das gehört doch schon teilweise den Dänen. 
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| | Zitat von Kalenz
Wir stecken eh schon bis zu den Schultern im Arsche Chinas, da kommts auf den Hafen auch nicht mehr an.
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Da bekommt der Begriff Hafenrundfahrt eine ganz neue Bedeutung
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| Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Scholz I: TNG ) |
