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Puh ja...
Das Land brennt, alles gut unter.
Kaffee war okay.
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Christine Lambrecht ins Social-Media-Team aufgenommen?
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da kann man mal klatschen
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Das ist so unfähig, da kann man eigentlich nur noch lachen 
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Alles scheiße. Schöne Terrasse.
WTF
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| | Zitat von shp.makonnen
Alles scheiße. Schöne Terrasse.
WTF
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Das ist entweder maximal geniale PR oder - wahrscheinlicher - unfreiwillig komisch und unglaublich unangenehm peinlich.
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"Der post muss mit was positivem enden, karl!" "ok!"
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Und warum leidet das französische Gesundheitssystem unter Ärzten und Pflege?
Fragen?!
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| | Zitat von shp.makonnen
Alles scheiße. Schöne Terrasse.
WTF
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Find's richtig gut.
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Hat was von "sollen sie halt Kuchen essen".
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| | Noch bis vor wenigen Tagen gab sich Volker Wissing für sein Prestigeprojekt optimistisch. Der schon mehrmals verschobene Starttermin des eigentlich schon für Jahresanfang geplanten bundesweiten 49-Euro-Tickets sei nun endgültig fix, machte der zugeschaltete Bundesverkehrsminister vor zehn Tagen bei der Klausur der FDP-Landtagsfraktion in Bayern klar. Es stehe für ihn fest, dass das Ticket nicht später als zum 1. Mai komme, sagte Wissing.
Was wie ein Machtwort klang, hielt nur eine gute Woche. Denn schon dieses Wochenende machte Bremens Mobilitätssenatorin Maike Schaefer (Grüne) eine ganz andere Prognose publik. Der Start zum 1. Mai sei akut in Gefahr, warnte sie. Wenn die Verhandlungen weiter so schleppend verliefen, sehe sie schwarz, sagte Schaefer und machte deutlich, wen sie für verantwortlich hält: Für einen termingerechten Start brauche man "einen Bundesminister, der nicht die Umsetzung blockiert".
Nach einem Treffen von Kanzler Olaf Scholz (SPD) und den Ministerpräsidenten im Dezember schien der monatelange Streit um das Ticket eigentlich beigelegt zu sein. Doch nun bricht er erneut mit voller Härte auf. "An uns Ländern liegt es nicht, dass sich das 49-Euro-Ticket verzögert", sagt Baden-Württembergs grüner Verkehrsminister Winfried Hermann der Süddeutschen Zeitung. Man sei schon "verwundert, dass der Bundesverkehrsminister mit den Vorbereitungen nicht vorankommt". Schließlich habe er selbst das Ticket schon zum Jahreswechsel einführen wollen. | |
https://www.sueddeutsche.de/politik/49-euro-ticket-volker-wissing-deutsche-bahn-1.5737114
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Dann macht das Tempolimit ja keinen Unterschied und man könnt es einfach einführen. So ganz ohne Schilder.
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Das bekommt man eben, wenn man FDP wählt. Wird Zeit, dass man den Spinner entlässt und jemand arbeitswilliges da hin setzt.
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| | Es ist ein brisanter Vorgang: Ein zentraler Mailverkehr in einer seit Monaten schwelenden Affäre um NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst (CDU) ist nach Informationen von t-online gelöscht worden. Er hätte möglicherweise belastende Hinweise zur Rolle Wüsts und seines damaligen Büroleiters enthalten. Doch sowohl Empfänger als auch Absender haben entscheidende Mails vernichtet.
Das räumen beide beteiligten Häuser, das Landesverkehrsministerium in NRW und die dortige Staatskanzlei, auf Anfrage von t-online ein. Der Verbleib der E-Mails könne "nicht mehr nachvollzogen werden", sagte eine Sprecherin der Staatskanzlei. Sie seien nicht zu den Akten genommen worden, sagte ein Sprecher des Verkehrsministeriums.
Es handelt sich um Mails, die beide Behörden im Jahr 2020 zur mittlerweile aufgrund von Schäden gesperrten Rahmedetalbrücke an der A45 ausgetauscht haben. Das Ministerium hat einen Teil davon auf Antrag von t-online freigeben müssen. Die Brücke sollte ursprünglich neu gebaut werden. Doch der Neubau wurde verschoben, was eine milliardenteure Vollsperrung zur Folge hat.
Wüst und seine Landesregierung verstricken sich dazu aufgrund von t-online-Recherchen seit Monaten in Widersprüche: Zunächst suggerierte Wüst im Wahlkampf, der Neubau sei vor seiner Amtszeit als Verkehrsminister verschoben worden, was sich als falsch herausstellte. Dann behauptete das Ministerium nach der Wahl, es gebe im Haus keine Unterlagen mehr, was sich ebenfalls als falsch herausstellte. Und schließlich gab Wüst noch im Dezember an, die Entscheidung sei rein fachlich gewesen, es habe keine politische Einflussnahme auf Projektplanungen gegeben – woran es zumindest begründete Zweifel gibt. | |
https://www.t-online.de/region/dortmund/id_100109954/nrw-a45-brueckendebakel-was-wusste-hendrik-wuest-unangenehme-e-mails-verschwunden.html
Die NRW Regierung macht weiter wie immer.
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Konnte man ahnen, wa.
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Was hat Laschet damit zu tun?
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| | Zitat von Nighty
| | Noch bis vor wenigen Tagen gab sich Volker Wissing für sein Prestigeprojekt optimistisch. Der schon mehrmals verschobene Starttermin des eigentlich schon für Jahresanfang geplanten bundesweiten 49-Euro-Tickets sei nun endgültig fix, machte der zugeschaltete Bundesverkehrsminister vor zehn Tagen bei der Klausur der FDP-Landtagsfraktion in Bayern klar. Es stehe für ihn fest, dass das Ticket nicht später als zum 1. Mai komme, sagte Wissing.
Was wie ein Machtwort klang, hielt nur eine gute Woche. Denn schon dieses Wochenende machte Bremens Mobilitätssenatorin Maike Schaefer (Grüne) eine ganz andere Prognose publik. Der Start zum 1. Mai sei akut in Gefahr, warnte sie. Wenn die Verhandlungen weiter so schleppend verliefen, sehe sie schwarz, sagte Schaefer und machte deutlich, wen sie für verantwortlich hält: Für einen termingerechten Start brauche man "einen Bundesminister, der nicht die Umsetzung blockiert".
Nach einem Treffen von Kanzler Olaf Scholz (SPD) und den Ministerpräsidenten im Dezember schien der monatelange Streit um das Ticket eigentlich beigelegt zu sein. Doch nun bricht er erneut mit voller Härte auf. "An uns Ländern liegt es nicht, dass sich das 49-Euro-Ticket verzögert", sagt Baden-Württembergs grüner Verkehrsminister Winfried Hermann der Süddeutschen Zeitung. Man sei schon "verwundert, dass der Bundesverkehrsminister mit den Vorbereitungen nicht vorankommt". Schließlich habe er selbst das Ticket schon zum Jahreswechsel einführen wollen. | |
https://www.sueddeutsche.de/politik/49-euro-ticket-volker-wissing-deutsche-bahn-1.5737114
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Es ist schon eine echte Shit Show mittlerweile.
Wir hätten das hier pünktlich zum Jahreswechsel anbieten können. Technik ist komplett vorbereitet.
E: warte noch darauf, dass das Ding komplett vor die Wand gefahren wird. Wäre n super Zeitpunkt eigentlich, dann ham alle richtig schön Geld in den Sand gesetzt. Republikweit haben alle ihre Chipkartenbestellungen beim Hersteller (Rahmenvertrag über den VDV) platziert, häufig noch mit eigener Bedruckung im extra designten Deutschlandticket-Layout, sodass man die auch -vong 1 Optik her, technisch natürlich schon- für andere Tickets nicht nutzen kann und dazu dann die ganze Arbeitszeit, die landauf landab für die Umsetzung in lokale Tarifbedingungen, Technik und und und geflossen ist 
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 23.01.2023 17:12]
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Wir sind echt so eine Bananenrepublik.
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Da kennen wir kein Tempolimit
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| | Zitat von TemplaR_AGEnt
Wir sind echt so eine Bananenrepublik.
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Nicht ohne Grund ist bei Deutschland Kiel oben
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Schnell, wo ist dieser Sprachclown von der CDU? Er wird gebraucht.
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Overly Attached CDU-Mitglied?
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Und wer ist dieser rechte Knecht bildrechts, dem sei Gsicht einen förmlich anbrüllt "HABEN SIE ÜBERHAUPT GEDIENT?"
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| | Zitat von SETIssl
Overly Attached CDU-Mitglied?
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Can't unsee
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man weiß gar nicht mehr, wen man jetzt wählen soll
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Ich habe da einen klaren Favoriten
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5 Euro, dass die Mails im Papierkorb sind.
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| Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Scholz I: TNG ) |
