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Die Zahlen sind so übel. Wobei die Grafik noch deutlich schlimmer als 63% pkw Nutzung aussieht. Oder geht es da um die Zahl der Fahrten und nicht der km?
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Frage mich aber auch, wie da in der Praxis unterschieden wird. Ich musste noch nie irgendwas für den Weg nachweisen, geschweige denn, ob ich ihn überhaupt wirklich zurückgelegt habe. Wenn ich das Verkehrsmittel nachweisen muss, ist das doch auch keine pauschale mehr.
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Im Zweifelsfall musst Du die Entfernung zur Arbeit nachweisen. Es ist ja eine Pauschale pro km.
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Aber wo wird da noch ÖPNV unterschieden? Es gilt doch eh immer kürzeste Fahrstrecke.
Also ich sehe diese Unterscheidung immer wieder, aber in der Praxis ist das dem FA doch fickegal, da ich das nach Entfernung zur Arbeit abrechne, eben weil es pauschal ist. Oder muss ich KM Stände nachweisen? Dann wäre es aber auch nur begrenzt pauschal.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mobius am 15.11.2023 22:07]
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| | Zitat von [KDO2412]Mr.Jones
Im Zweifelsfall musst Du die Entfernung zur Arbeit nachweisen. Es ist ja eine Pauschale pro km.
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Das Thema im HO sitzen, aber trotzdem den langen Pendelweg abrechnen wird da eher spannend. Ich glaube da geht einiges, wenn die Arbeitgeber darüber einen Nachweis erstellen müssten für die FA.
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| | Zitat von Mobius
Oder muss ich KM Stände nachweisen? Dann wäre es aber auch nur begrenzt pauschal.
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Du gibst halt an wie weit der Weg ist und womit du ihn begehst. Ob Auto, ÖVPN, Rad oder zu Fuß ist erstmal egal.
Wie weit der Weg ist wird schon geprüft.
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| | Zitat von Che Guevara
| | Zitat von [KDO2412]Mr.Jones
Im Zweifelsfall musst Du die Entfernung zur Arbeit nachweisen. Es ist ja eine Pauschale pro km.
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Das Thema im HO sitzen, aber trotzdem den langen Pendelweg abrechnen wird da eher spannend. Ich glaube da geht einiges, wenn die Arbeitgeber darüber einen Nachweis erstellen müssten für die FA.
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Meiner Erfahrung nach wird das nicht geprüft. Wenn man jetzt homeoffice Pauschale anwenden will dann müsste das abgezogen werden und wird auch. Ansonsten wayne.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von anoX* am 15.11.2023 22:43]
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| | Zitat von Mobius
Aber wo wird da noch ÖPNV unterschieden? Es gilt doch eh immer kürzeste Fahrstrecke.
Also ich sehe diese Unterscheidung immer wieder, aber in der Praxis ist das dem FA doch fickegal, da ich das nach Entfernung zur Arbeit abrechne, eben weil es pauschal ist. Oder muss ich KM Stände nachweisen? Dann wäre es aber auch nur begrenzt pauschal.
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Die Daten bzgl. der Wahl des Verkehrsmittels entstammen einer großen Mobilitätsstudie, die alle paar Jahre wiederholt wird. Das obige Bild stammt auch noch von 2017.
Eine neuere Mobilitätsstudie ist gerade aktuell in Arbeit.
https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/archive/publikationen2017.html
| | Zitat von flowb
Die Zahlen sind so übel. Wobei die Grafik noch deutlich schlimmer als 63% pkw Nutzung aussieht. Oder geht es da um die Zahl der Fahrten und nicht der km?
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Ich gehe davon aus, dass sich die 63% auf die Zahl der Fahrten und nicht auf die gefahrenen km bezieht. Das deckt sich jedenfalls mit den Zahlen vom statistischen Bundesamt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von eupesco am 15.11.2023 22:54]
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| | Zitat von Mobius
Frage mich aber auch, wie da in der Praxis unterschieden wird. Ich musste noch nie irgendwas für den Weg nachweisen, geschweige denn, ob ich ihn überhaupt wirklich zurückgelegt habe. Wenn ich das Verkehrsmittel nachweisen muss, ist das doch auch keine pauschale mehr.
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Wenn die Fahrtkosten durch die Entfernungspauschale höher als 4.500,00 ¤ sind, fordert das Finanzamt durchaus mal einen Nachweis über die zurückgelegten Fahrten an. Bspw. Nachweis von Kilometerständen durch Rechnungen von TüV oder Autohäusern etc.
Früher musste auf der Anlage N auch das Kennzeichen des PKW eingetragen werden, dem ist aber wohl nicht mehr so.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mastersea am 16.11.2023 8:33]
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| | Zitat von anoX*
| | Zitat von Real_Futti
Und versteht es nicht falsch, ich will die Pauschale nicht verteidigen, sondern es geht mir um die Definition klimaschädlich.
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Hmm. Ich kann kaum was von der Steuer absetzen aber dank der Pauschale kriege ich etwas Geld von der Steuer zurück.
Fahre täglich (einfache Fahrt) 18km zur Arbeit. Natürlich mit dem Rad 
Die Pauschale halte ich trotzdem für falsch. Könnte man ja mal ändern sodass klimafreundlichere Fortbewegungsmittel bevorzugt werden. Aber...
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Prinzipiell könnte man die Pauschale bei geringeren Entfernungen durchaus als Förderung klimafreundlicher Mobilität sehen. Du hast mit Fahrrad und ÖPNV bei wiederholter Nutzung tendenziell geringere Kosten als mit dem PKW. Das Geld, das du zurück erhältst ist unterhalb der Deckelung aber das gleiche. Und das eine komplexe Volkswirtschaft unter lokalen Matching-Problemen von Arbeitnehmern und Stellen leiden kann ist auch keine Raketenwissenschaft. Die Pauschale ergibt daher durchaus Sinn, auch wenn es unerwünschte Nebeneffekte gibt. Regional wie sozial. Wobei mir auch noch keine wirklich gute Alternative über den Weg gelaufen ist.
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| | Zitat von seastorm
| | Zitat von anoX*
| | Zitat von Real_Futti
Und versteht es nicht falsch, ich will die Pauschale nicht verteidigen, sondern es geht mir um die Definition klimaschädlich.
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Hmm. Ich kann kaum was von der Steuer absetzen aber dank der Pauschale kriege ich etwas Geld von der Steuer zurück.
Fahre täglich (einfache Fahrt) 18km zur Arbeit. Natürlich mit dem Rad
Die Pauschale halte ich trotzdem für falsch. Könnte man ja mal ändern sodass klimafreundlichere Fortbewegungsmittel bevorzugt werden. Aber...
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Prinzipiell könnte man die Pauschale bei geringeren Entfernungen durchaus als Förderung klimafreundlicher Mobilität sehen. Du hast mit Fahrrad und ÖPNV bei wiederholter Nutzung tendenziell geringere Kosten als mit dem PKW. Das Geld, das du zurück erhältst ist unterhalb der Deckelung aber das gleiche. Und das eine komplexe Volkswirtschaft unter lokalen Matching-Problemen von Arbeitnehmern und Stellen leiden kann ist auch keine Raketenwissenschaft. Die Pauschale ergibt daher durchaus Sinn, auch wenn es unerwünschte Nebeneffekte gibt. Regional wie sozial. Wobei mir auch noch keine wirklich gute Alternative über den Weg gelaufen ist.
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Ja gut, die kurze Strecke wird aber trotzdem mit dem Auto geremmbremmt.
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| | Zitat von Real_Futti
| | Zitat von Mobius
Aber wo wird da noch ÖPNV unterschieden? Es gilt doch eh immer kürzeste Fahrstrecke.
Also ich sehe diese Unterscheidung immer wieder, aber in der Praxis ist das dem FA doch fickegal, da ich das nach Entfernung zur Arbeit abrechne, eben weil es pauschal ist. Oder muss ich KM Stände nachweisen? Dann wäre es aber auch nur begrenzt pauschal.
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Eigentlich gibt man in der StE an, womit man zur Arbeit gondelt!
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secret ingredient.gif
Gibst du die Strecke an, wie die Bahn fährt? Klickst du die in Google zusammen?
| | Zitat von Atti Atterkopp
Ja gut, die kurze Strecke wird aber trotzdem mit dem Auto geremmbremmt.
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Das wird sie dann auch ohne Pauschale.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mobius am 16.11.2023 9:44]
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| | | Für die Berechnung der Entfernungspauschale ist grundsätzlich die kürzeste Straßenverbindung zwischen Wohnung und Tätigkeitsstätte maßgebend. Dies gilt auch, wenn der Weg beispielsweise per Bus oder Rad kürzer oder länger ausfällt. | |
... Es gibt nur eine maßgebliche Entfernung, und das ist die mit dem Auto!
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| | | Auch als offensichtlich verkehrsgünstigere Verbindung kommt nur eine Straßenverbindung und keine Verbindung mit anderen Verkehrsmitteln in Betracht (FG München Urteil vom 28.5.2008, 10 K 2680/07, LEXinform 5006998, rkr.). Zur Berücksichtigung der verkehrsgünstigeren Umwegstrecke s. FG des Saarlandes Urteil vom 9.7.2008, 2 K 2326/05, LEXinform 5007139, rkr. | |
Also keine Monorail 
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Und kein Privatflugzeug.
TeamFM ;(
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https://de.wikipedia.org/wiki/Europäisches_Amt_für_Betrugsbekämpfung
| | | Das Europäische Amt für Betrugsbekämpfung, kurz OLAF nach der französischen Bezeichnung Office Européen de Lutte Anti-Fraude, ist ein Amt der Europäischen Kommission mit Sitz in Brüssel. Seine Aufgabe ist die Bekämpfung von Betrug, Korruption und allen anderen rechtswidrigen Handlungen, durch welche die finanziellen Interessen der Europäischen Union (EU) geschädigt werden. Das Amt ermittelt inner- und außerhalb der europäischen Behörden; es unterstützt, koordiniert und beobachtet die Arbeit nationaler Behörden in seinem Aufgabenbereich und konzipiert die Betrugsbekämpfung der Europäischen Union. Es ist dem Kommissar für Steuern, Zollunion, Audit und Betrugsbekämpfung zugeordnet. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 17.11.2023 0:12]
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Die Linke.......hat ein neues Logo! Mit einem Pfeil....der zeigt nach rechts oben.
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Kubicki ist einfach so ein dummes Arschloch. Wieso der nicht regelmäßig eine in der Tiefgarage gelangt bekommt ist mir nicht so ganz klar.
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Dumme Arschlöcher haben einfach Konjunktur.
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Dabei ist das Angebot groß und die Nachfrage gering.
Wo unsichtbare Hand des Marktes, für Schellenverteilung?
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An der Stelle ist Regulierung tatsächlich problematisch, weil sie dad Marktgeschehen verhindert.
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| | Zitat von Mastersea
| | Zitat von Mobius
Frage mich aber auch, wie da in der Praxis unterschieden wird. Ich musste noch nie irgendwas für den Weg nachweisen, geschweige denn, ob ich ihn überhaupt wirklich zurückgelegt habe. Wenn ich das Verkehrsmittel nachweisen muss, ist das doch auch keine pauschale mehr.
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Wenn die Fahrtkosten durch die Entfernungspauschale höher als 4.500,00 ¤ sind, fordert das Finanzamt durchaus mal einen Nachweis über die zurückgelegten Fahrten an. Bspw. Nachweis von Kilometerständen durch Rechnungen von TüV oder Autohäusern etc.
Früher musste auf der Anlage N auch das Kennzeichen des PKW eingetragen werden, dem ist aber wohl nicht mehr so.
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Ich wurde auch schon bei deutlich geringeren Beträgen (ca. 2500) nach Nachweisen für den Kilometerstand etc. gefragt. Angegeben waren übrigens Fahrten mit ÖPNV, der Nachweis war dann eine Kopie der DB-Jahreskarte. 
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Finde ich gut, dass die CDU sich darum kümmert, dass unsere angebliche Verfassung eingehalten wird! Heizen sollte, wie Essen, nicht jeder einfach so können. Ich gehe ja auch nicht zum Spaß arbeiten. Wenn es kalt ist und der Kühlschrank leer, dann haben wir schon wieder ganz schnell die Fachkräfte!
Ich werde es der FDP nie verzeihen, dass sie nicht jedes Vorhaben der Ampel blockiert hat! Da hätte man viel mehr auf Kubicki hören müssen. Das ist überhaupt der letzte echte Mann, der noch in der Politik ist!
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| Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Scholz I: TNG ) |
![[KDO2412]Mr.Jones](./avatare/mrjones2.gif)
