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3. globaler Hyperschall
4. Flakrapunzel schnauft die überschüssige Weltwärme auf YouTube einfach weg
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 20.10.2019 18:07]
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5. Kristallisationswärme
6. leckere Himbeeren (geklaut)
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
| | Zitat von SETIssl
Salzwasser auf Süßwasser?
wat?
| | Zitat von monischnucki
...schmelzt... | |
wat?²
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Und ich dachte ICH hab absurde Ideen 
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Jetzt mal real Talk.
Ich hab dort vereinfacht gesagt 1kg Eis. -10 Grad.
Kippe dadrauf 1Liter Wasser, wegen mir von vor den Falklands, 10 Grad kalt.
Hab ich am Ende dort liegen: 2 kg Wasser in einem undefinierten, aber bestimmbaren Aggregat zustand. Das Eis wird erwärmt, das Wasser wird angekühlt, es gleicht sich also an. Vielleicht reicht die Wärmeenergie aber auch aus, den Phasenübergang bei 0 Grad zu ermöglichen.
Die Pole sind nunmal kein endloser "Kältespeicher" , sondern könen auch nur eine bestimmte Menge Energie aufnehmen, bevor sie selber ins Meer laufen.
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Ich pumpe euch gleich mal meinen Meeresspiegel in die Fresse.
| | | In der deutschen Fachwelt stößt die Veröffentlichung auf Vorbehalte: Experten verschiedener deutscher Forschungseinrichtungen wollen sie nicht kommentieren. | |
Ich schließe mich an.
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Mit dieser Umweltministerin hat das Klima eh schon verloren.
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Kleine Anekdote zum bewussten vermeiden von Emissionen auf persönlicher Ebene.
Ich reise mit meiner Freundin zu Weihnachten nach Rom um Familie zu besuchen. Auto haben wir keins. Leisten können wir es uns, aber wir haben halt keins.
Also geht es mit der Bahn hin.
Entschluß steht seit drei Monaten und seit drei Monaten versuchen wir Tickets zu kaufen. Es gibt halt nur keine, weil es noch keine Fahrpläne für den Winter gibt. Wann die kommen und was die Fahrt ca kosten wird steht nirgends. Also haben wir regelmäßig geschaut.
Parallel wurden die ersten Flüge angeboten. 25 Euro pro Person, wenn wir früh gebucht hätten.
Wir haben also weiter abgewartet. Es kam nichts, die Flüge wurden langsam teurer. Vor zwei Wochen hat meine Freundin dann gesagt dass sie Flüge bucht, wenn jetzt nicht endlich eine Bahnfahrt buchbar wird. Letzte Woche kamen dann endlich die Fahrpläne und wir haben unsere zugfahrt gebucht. 280 Euro zahlen wir jetzt, Flug hätte noch 160 gekostet. Reisezeit mit dem Zug sind 9 Stunden, mit dem Flieger eine Stunde plus halbe Stunde Flughafenkrebs.
Wir zahlen jetzt also knapp das sechsfache für die neunfache Reisezeit.
Man muss sich schon wirklich Mühe geben, mit der Bahn durch Europa zu reisen. Und leisten können muss man es sich auch. Und Geduld muss man haben. Und auf Planungssicherheit muss man verzichten wollen.
Es ist einfach ein maroder Haufen Dreck. Wenn man Flüge nicht schlagartig über Steuern um einen Faktor zehn teurer zwingt, ist die scheiße einfach nur mit selbstgeißelung zu umgehen.
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Ja gut, ihr wolltet ja auch mitten in italienische Pampa fahren. Was ist das überhaupt fürn Kaff? Rom? Wenn man keine Familie hat, warum will man überhaupt hin.
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Ob 9h Bahnfahren hier 1h Flug aufwiegen können, wage ich aber auch zu bezweifeln.
Zusammenfassend kann man da nur sagen, Kommt drauf an:
https://www.airliners.de/energieverbrauch-bahn-flugzeug-apropos/36592
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Es geht aber nicht um Energieverbrauch sondern um Treibhausemissionen. Die werden bei Flügen auch nicht am Boden sondern direkt in die Atmosphäre eingetragen, weshalb fliegen schlimmer als hitler ist.
Außerdem kann der Strom für die Bahn regenerativ gewonnen werden, bei Kerosin bin ich mir da nicht so sicher.
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Jeenfalls ist die Relation einfach völlig banane. Ist ja bei Zug vs. Auto auch schon so. Für den Zug zahlt man für die selbe Strecke schnell das doppelte und dreifache, vor allem wenn man mit mehreren Leuten unterwegs ist. Und ist dann nicht mal schneller. Irgendwas stimmt da nicht, aber ganz gewaltig.
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| | Zitat von CombatWombat
280 Euro zahlen wir jetzt, Flug hätte noch 160 gekostet.
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+ 50¤ Taxi-Transfer von Fiumicino. Bahn geht da glaube ich auch, ist aber ebenfalls teuer und nervig, wenn ich das recht in Erinnerung habe.
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| | Zitat von statixx
Jeenfalls ist die Relation einfach völlig banane. Ist ja bei Zug vs. Auto auch schon so. Für den Zug zahlt man für die selbe Strecke schnell das doppelte und dreifache, vor allem wenn man mit mehreren Leuten unterwegs ist. Und ist dann nicht mal schneller. Irgendwas stimmt da nicht, aber ganz gewaltig.
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Tja, könnte es sein, dass Benzin/Diesel/Kerosin einfach viel zu billig ist, dafür was es leistet?
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Willst du mich etwa bevormunden? 
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| | Zitat von [FGS]E-RaZoR
| | Zitat von CombatWombat
280 Euro zahlen wir jetzt, Flug hätte noch 160 gekostet.
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+ 50¤ Taxi-Transfer von Fiumicino. Bahn geht da glaube ich auch, ist aber ebenfalls teuer und nervig, wenn ich das recht in Erinnerung habe.
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Es gibt nen shuttlebus für 6 Euro, der fährt halt nur drei Stationen in Rom an und man muss dann halt noch ein Stück laufen. Ist sogar vorab reservierbar.
Car2go ginge auch, das kann man am Flughafen abstellen und zu zweit ist es schneller als der Bus und man kommt mit 10 Euro pro Nase hin.
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| | Zitat von [FGS]E-RaZoR
| | Zitat von CombatWombat
280 Euro zahlen wir jetzt, Flug hätte noch 160 gekostet.
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+ 50¤ Taxi-Transfer von Fiumicino. Bahn geht da glaube ich auch, ist aber ebenfalls teuer und nervig, wenn ich das recht in Erinnerung habe.
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Wat? Zug kostet ein Drittel und je nach Ziel in der Stadt und Uhrzeit ist er wesentlich schneller.
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| | Zitat von [NBG]HLord
| | Zitat von statixx
Jeenfalls ist die Relation einfach völlig banane. Ist ja bei Zug vs. Auto auch schon so. Für den Zug zahlt man für die selbe Strecke schnell das doppelte und dreifache, vor allem wenn man mit mehreren Leuten unterwegs ist. Und ist dann nicht mal schneller. Irgendwas stimmt da nicht, aber ganz gewaltig.
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Tja, könnte es sein, dass Benzin/Diesel/Kerosin einfach viel zu billig ist, dafür was es leistet?
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Das klingt als ob das subventioniert würde. 
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| | Zitat von statixx
Jeenfalls ist die Relation einfach völlig banane. Ist ja bei Zug vs. Auto auch schon so. Für den Zug zahlt man für die selbe Strecke schnell das doppelte und dreifache, vor allem wenn man mit mehreren Leuten unterwegs ist. Und ist dann nicht mal schneller. Irgendwas stimmt da nicht, aber ganz gewaltig.
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Das allein ist schon schlimm genug, aber dass ich mit der Bahn nicht spontan fahren kann ohne Mondpreise zu zahlen setzt dem ganzen noch die Krone auf. Das Auto kostet mich jeden Tag gleich viel, das kanns einfach nicht sein.
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| | Zitat von [Skeletor]
| | Zitat von [NBG]HLord
| | Zitat von statixx
Jeenfalls ist die Relation einfach völlig banane. Ist ja bei Zug vs. Auto auch schon so. Für den Zug zahlt man für die selbe Strecke schnell das doppelte und dreifache, vor allem wenn man mit mehreren Leuten unterwegs ist. Und ist dann nicht mal schneller. Irgendwas stimmt da nicht, aber ganz gewaltig.
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Tja, könnte es sein, dass Benzin/Diesel/Kerosin einfach viel zu billig ist, dafür was es leistet?
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Das klingt als ob das subventioniert würde.
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Deine beiden Smilies verwirren mich. Ist das nun ironisch oder nicht?
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Überforderung über deutsche Politik im Endstadium. Man könnte Bahn fahren attraktiver machen und gleichzeitig günstiger, aber man subventioniert lieber weiter Straßen- und Luftverkehr.
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Bei sowas sieht man halt auch mal wieder, dass einfach null politischer Wille da ist, nicht mal in Europa.
Ich glaube selbst wenn morgen Kernfusion die komplette Welt mit Energie versorgen könnte, würden die Leute noch mit ihren Dieselkarren fahren und Flugzeug fliegen bis ihnen das Meer im Vorgarten steht.
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Habe nur gute Erfahrungen mit Nachtzugfahrten gemacht. Alle Leute immer ziemlich Rücksichtsvoll und jeder weiß in etwa worauf er sich eingelassen hat.
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Wie ist denn das mit Fernreisen? (sowas wie 5000km+)
Sind die nun tabu oder sind die nur genehmigt wenn XY?
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| | Zitat von fatal-x
Habe nur gute Erfahrungen mit Nachtzugfahrten gemacht. Alle Leute immer ziemlich Rücksichtsvoll und jeder weiß in etwa worauf er sich eingelassen hat.
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Hier auch, muss oft von Freiburg nach Hamburg. Entweder Flieger morgens um 6, also um 3-4 aufstehen oder um 22 Uhr in die Bahn steigen, schlafen und morgens um 8 da sein. Man kriegt eine kleine Flasche Wein und Ohrstöpsel, das passt. Und morgens duschen, frühstücken und (halbwegs) frisch ankommen. Kann es auch nur empfehlen, hatte aber immer ein eigenes Abteil.
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| | Zitat von Icefeldt
Wie ist denn das mit Fernreisen? (sowas wie 5000km+)
Sind die nun tabu oder sind die nur genehmigt wenn XY?
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Verboten. Genauso wie polemisch-provokante Fragen.
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| | Zitat von Icefeldt
Wie ist denn das mit Fernreisen? (sowas wie 5000km+)
Sind die nun tabu oder sind die nur genehmigt wenn XY?
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Eigentlich tabu aber wenn es nicht anders geht halt kompensieren: Atmosfair
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Ich würde das direkt freiwillig machen so geil finde ich das. Wir sind mal von Gällivare nach Stockholm mit dem Nachtzug gefahren und das war total cool.
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| | Zitat von -=[SoD]=-RaZoR
| | Zitat von Icefeldt
Wie ist denn das mit Fernreisen? (sowas wie 5000km+)
Sind die nun tabu oder sind die nur genehmigt wenn XY?
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Eigentlich tabu aber wenn es nicht anders geht halt kompensieren: Atmosfair
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Mach ich inzwischen bei fast jeder Reise, egal ob Auto, Flug, Bahn.
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| | Zitat von Bregor
| | Zitat von -=[SoD]=-RaZoR
| | Zitat von Icefeldt
Wie ist denn das mit Fernreisen? (sowas wie 5000km+)
Sind die nun tabu oder sind die nur genehmigt wenn XY?
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Eigentlich tabu aber wenn es nicht anders geht halt kompensieren: Atmosfair
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Mach ich inzwischen bei fast jeder Reise, egal ob Auto, Flug, Bahn.
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Und was kostet das für ein Jahr? Also Größenordnung?
Edith: Mein Job macht das auch für alle Dienstreisen. Kostet im Jahr ~100 Euro pro Mitarbeiter mit Reisetätigkeit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=[SoD]=-RaZoR am 21.10.2019 18:30]
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| | Zitat von Oli
Ich würde das direkt freiwillig machen so geil finde ich das. Wir sind mal von Gällivare nach Stockholm mit dem Nachtzug gefahren und das war total cool.
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Würde auch gerne mal mit der transsibirischen bis nach Wladiwostok tuckern, oder mal mit dem Orient Express. 
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| Thema: Klimakatastrophe ( Fridays for Future ) |
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