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| | Zitat von Joggl²
Meine Antwort darauf ist ebenfalls ernst.
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Sind deine Eltern heute selbstkritischer?
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Geil, mit mehr Atomstrom wird das sicher in Ordnung kommen. Mehr Wachstum hilft dem Glimer sicher.
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| | Zitat von gonzo
| | Zitat von Damocles
| | Zitat von M'Buse
Warum fokussieren sich hier eigentlich gefühlt 4/5 aller Posts auf den co2 Ausstoß davon Autos?
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Weil gonzo keines hat.
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Lölchen. Du bist wie üblich schlecht informiert.
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Lol
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| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von Joggl²
Meine Antwort darauf ist ebenfalls ernst.
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Sind deine Eltern heute selbstkritischer?
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In wenigen Bereichen, wie beispielsweise der Nahrung: Da wird vermehrt saisonal, regional und fleischärmer konsumiert. Aber eher aus Gründen der Gesundheit, Qualität, etc.
Aber was soll man halt auch noch groß tun, wenn man erst mal einen Lebensstandard erreicht hat? Einem sind quasi die Hände gebunden.
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
Wieso zum Fick gibt es eigentlich schon ein S20
Hab ich irgendwas nicht mitbekommen.
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S8, s9, s10, s20, s21. Jedes Jahr ein neues S-modell.
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| | Zitat von Joggl²
| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von Joggl²
Meine Antwort darauf ist ebenfalls ernst.
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Sind deine Eltern heute selbstkritischer?
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In wenigen Bereichen, wie beispielsweise der Nahrung: Da wird vermehrt saisonal, regional und fleischärmer konsumiert. Aber eher aus Gründen der Gesundheit, Qualität, etc.
Aber was soll man halt auch noch groß tun, wenn man erst mal einen Lebensstandard erreicht hat? Einem sind quasi die Hände gebunden.
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Kommt mir bekannt vor.
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
Wenn da meine DJI APP drauf läuft why not
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Wüsste nicht, dass da direkt was gegen spricht
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| | Zitat von just 4 fun
Ich geh da mit dir. Dieses neoliberale Ding, dass jeder einzelne was machen kann, glaub ich eben auch nicht. | |
Das ist nachwievor nicht neoliberal.
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Direkt die Heizung von 18 auf 17 gedreht.
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Dass das alles unsere Schuld ist und dringend was gemacht werden muss wird ja prinzipiell von allen anerkannt und man setzt auch gerne ambitionierte Ziele solange sie denn nur erst erfüllt werden müssen wenn man nicht mehr im Amt ist...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weissbrot am 21.10.2021 2:45]
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| | Zitat von weissbrot
Dass das alles unsere Schuld ist und dringend was gemacht werden muss wird ja prinzipiell von allen anerkannt und man setzt auch gerne ambitionierte Ziele solange sie denn nur erst erfüllt werden müssen wenn man nicht mehr im Amt ist...
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Kriegen wir ja offenbar wieder. Klimaschutz ohne Verbote und unter Einhaltung der Schuldenbremse. Atomrolf.
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| | Zitat von Real_Futti
| | Zitat von M`Buse
| | Zitat von AJ Alpha
| | Zitat von M'Buse
EFH werden natürlich verboten. So viele Außenwände sind einfach total ineffizient vong Dämmung.
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Hängt halt ganz vong der Dämmung ab, ne
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Mehr Außenwände = mehr Dämmung notwendig.
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Dämmung wird überbewertet. Gas hab ich gekündigt, gibt jetzt einfach dicke Pullis für alle.
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Die Pullis sind aber hoffentlich aus Bio-Baumwolle und fairer Produktion.
Und ich unterstütze ausdrücklich ein Verbot von EFHs.
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Artikel auf SPON, am Bsp. TOTAL, finde ich ganz schick:
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1971 wurden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Total in Kenntnis gesetzt, dass die Produkte des Konzerns das Potenzial einer katastrophalen globalen Erwärmung haben. Den Beweis dafür liefert ein Artikel aus der Unternehmenszeitschrift »Total Information« aus jenem Jahr, der den Titel »Atmosphärenverschmutzung und Klima« trägt. Darin heißt es:
»Seit dem 19. Jahrhundert verbrennt der Mensch immer größere Mengen an fossilen Brennstoffen. Dadurch werden enorme Mengen an Kohlendioxid freigesetzt [...] Die Gesamtmenge des in der Atmosphäre vorhandenen Kohlendioxids hat daher erheblich zugenommen. [...] In den letzten 150 Jahren betrug der Anstieg etwa 15 Prozent, was nicht unerheblich ist. Und [...] wenn der Verbrauch von Kohle und Öl in den kommenden Jahren gleich bleibt, wird die Kohlendioxidkonzentration um das Jahr 2010 herum 400 parts per million erreichen [...]«.
Weiter heißt es: »Dieser Anstieg der Konzentration ist sehr besorgniserregend [...] Kohlendioxid spielt eine große Rolle im Wärmehaushalt der Atmosphäre [...] Luft, die mehr Kohlendioxid enthält, absorbiert mehr Strahlung und heizt sich auf. Es ist daher möglich, dass ein Anstieg der Durchschnittstemperatur der Atmosphäre zu befürchten ist. Die berechneten Größenordnungen sind natürlich gering (von 1-1,5 °C), könnten aber erhebliche Auswirkungen haben. Die atmosphärische Zirkulation könnte verändert werden, und es ist nicht ausgeschlossen, dass zumindest ein teilweises Abschmelzen der Polkappen zu erwarten ist, was sicherlich zu einem erheblichen Anstieg des Meeresspiegels führen würde. Die katastrophalen Folgen sind leicht vorstellbar.«
Das ist 50 Jahre her. (...)
Die Vorhersagen des Artikels waren ziemlich akkurat: Die Kohlendioxidkonzentration erreichte im Jahr 2015 den Wert 400 parts per million. Die Zeitschrift »Total Information« sei mit einer Auflage von etwa 6000 Exemplaren gedruckt worden. Sie habe als ein internes und externes Kommunikationsmittel gegolten, »das von Führungskräften, Mitarbeitern und Geschäftspartnern gelesen wurde«, schreiben die Studienautoren. Der Artikel von 1971 sei Teil einer Sonderausgabe zum Thema Umwelt gewesen. Im Vorwort dieser Sonderausgabe, das ein CEO des Unternehmens unterzeichnet hatte,
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Niemand hat von nichts was gewußt!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von RushHour am 21.10.2021 12:36]
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Erschreckender Leak:
| | A huge leak of documents seen by BBC News shows how countries are trying to change a crucial scientific report on how to tackle climate change.
The leak reveals Saudi Arabia, Japan and Australia are among countries asking the UN to play down the need to move rapidly away from fossil fuels. | |
https://www.bbc.com/news/science-environment-58982445
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Insgesamt natürlich schockierend und überraschend dass die Ölkonzerne und die Saudis nicht so gerne dekarbonisieren wollen. 
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| | Zitat von RushHour
Artikel auf SPON, am Bsp. TOTAL, finde ich ganz schick:
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1971 wurden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Total in Kenntnis gesetzt, dass die Produkte des Konzerns das Potenzial einer katastrophalen globalen Erwärmung haben. Den Beweis dafür liefert ein Artikel aus der Unternehmenszeitschrift »Total Information« aus jenem Jahr, der den Titel »Atmosphärenverschmutzung und Klima« trägt. Darin heißt es:
»Seit dem 19. Jahrhundert verbrennt der Mensch immer größere Mengen an fossilen Brennstoffen. Dadurch werden enorme Mengen an Kohlendioxid freigesetzt [...] Die Gesamtmenge des in der Atmosphäre vorhandenen Kohlendioxids hat daher erheblich zugenommen. [...] In den letzten 150 Jahren betrug der Anstieg etwa 15 Prozent, was nicht unerheblich ist. Und [...] wenn der Verbrauch von Kohle und Öl in den kommenden Jahren gleich bleibt, wird die Kohlendioxidkonzentration um das Jahr 2010 herum 400 parts per million erreichen [...]«.
Weiter heißt es: »Dieser Anstieg der Konzentration ist sehr besorgniserregend [...] Kohlendioxid spielt eine große Rolle im Wärmehaushalt der Atmosphäre [...] Luft, die mehr Kohlendioxid enthält, absorbiert mehr Strahlung und heizt sich auf. Es ist daher möglich, dass ein Anstieg der Durchschnittstemperatur der Atmosphäre zu befürchten ist. Die berechneten Größenordnungen sind natürlich gering (von 1-1,5 °C), könnten aber erhebliche Auswirkungen haben. Die atmosphärische Zirkulation könnte verändert werden, und es ist nicht ausgeschlossen, dass zumindest ein teilweises Abschmelzen der Polkappen zu erwarten ist, was sicherlich zu einem erheblichen Anstieg des Meeresspiegels führen würde. Die katastrophalen Folgen sind leicht vorstellbar.«
Das ist 50 Jahre her. (...)
Die Vorhersagen des Artikels waren ziemlich akkurat: Die Kohlendioxidkonzentration erreichte im Jahr 2015 den Wert 400 parts per million. Die Zeitschrift »Total Information« sei mit einer Auflage von etwa 6000 Exemplaren gedruckt worden. Sie habe als ein internes und externes Kommunikationsmittel gegolten, »das von Führungskräften, Mitarbeitern und Geschäftspartnern gelesen wurde«, schreiben die Studienautoren. Der Artikel von 1971 sei Teil einer Sonderausgabe zum Thema Umwelt gewesen. Im Vorwort dieser Sonderausgabe, das ein CEO des Unternehmens unterzeichnet hatte,
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Niemand hat von nichts was gewußt!
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das gleiche weiß man schon seit mehreren Jahren zu Shell.
Hier kannst du das interne Papier von Shell zum Klimawandel nachlesen - aus den 80ern.
https://s3.documentcloud.org/documents/4411090/Document3.pdf
 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von eupesco am 21.10.2021 14:15]
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https://www.heise.de/news/UN-Bericht-Fossile-Brennstoffe-werden-mehr-gefoerdert-als-fuer-das-Klima-gut-ist-6224371.html
| | | UNEP hat für den Bericht Profile für 15 große Erzeugerländer erstellt: Australien, Brasilien, Kanada, China, Deutschland, Indien, Indonesien, Mexiko, Norwegen, Russland, Saudi-Arabien, Südafrika, die VAE, Großbritannien und die USA. Aus ihnen hat sich ergeben, dass 2030 etwa 110 Prozent mehr fossile Brennstoffe produziert werden sollen, als mit dem Klimaziel vereinbar wäre. Diese Länder planen, etwa 45 Prozent mehr an fossilen Brennstoffen zu produzieren als mit dem Ziel 2 °C vereinbar wäre. | |
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| | | Deutschland ist aktuell der größte Braunkohleproduzent der Welt. Laut dem vereinbarten Kohleausstieg dürfen die Kraftwerke bis 2038 laufen. | |
but china!
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| | Zitat von fatal-x
| | | Deutschland ist aktuell der größte Braunkohleproduzent der Welt. Laut dem vereinbarten Kohleausstieg dürfen die Kraftwerke bis 2038 laufen. | |
but china!
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Haben halt keinen Bagger 288
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| | | Die Herstellung eines 100-kWh-Akkus, notwendig für einer Reichweite von rund 400 Kilometer, verursacht eine Klimabelastung von 15 bis 20 Tonnen Kohlendioxid. Ein Wert, für den ein 6-Liter Mittelklassewagen mit Benzin- oder Dieselmotor bis zu 100.000 Kilometer weit fahren kann. | |
Da werden Emissionen aus der Produktion eines BEV mit Emissionen während der Nutzung eines ICE verglichen.
Wenn da im Film nicht mehr zu gesagt wird, ist das halt einfach falsch bzw der Zusammenhang ist so nicht gegeben.
Ein Verbrennerauto zu bauen produziert auch CO2, wird da oben aber nicht erwähnt.
Gleichzeitig kann man Fahrstrom co2 neutral produzieren. Benzin bis auf weiteres nicht
Tl;dr je nach Strommix ist ein BEV nach ca. 50.000km unter den Emissionen eines Verbrenners. Also nach 3 Jahren durchschnittlicher Nutzung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 21.10.2021 18:47]
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Ich frage mich wieso Deutschland Atomstrom importiert, wenn ihr doch gar keine KKW mehr möchtet? 
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| | Zitat von -Riddick-
Ich frage mich wieso Deutschland Atomstrom importiert, wenn ihr doch gar keine KKW mehr möchtet?
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Kannst du mir erklären, wie genau der Import von Strom abläuft?
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| | Zitat von eupesco
| | Zitat von -Riddick-
Ich frage mich wieso Deutschland Atomstrom importiert, wenn ihr doch gar keine KKW mehr möchtet? :mata:
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Kannst du mir erklären, wie genau der Import von Strom abläuft?
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Vermutlich genau so wie man ihn exportiert? ¯\_(ツ)_/¯
Was für eine Antwort erwartest du genau?
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| Thema: Klimakatastrophe ( Fridays for Future ) |
